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수도권 49인승 광역버스 도입, 출퇴근 대란 해결책 될까

입력 2014-09-01 11:48  


국내 최초로 49인승 버스가 도입된다.

9월부터 기존 버스보다 좌석이 4∼8석 늘어난 49인승 버스가 국내 최초로 도입된다. 이에 따라 정부의 광역버스 입석 금지 조치로 인한 출퇴근 혼잡을 완화하는데 다소 도움이 될 것으로 보인다.

지난 8월 31일 국토교통부(이하 국토부)에 따르면 광역버스를 운영하는 각 버스업체는 노후 차량을 교체하는 과정에서 한 대를 시작으로 49인승 버스 34대를 이달 안에 투입할 계획이라고 밝혔다.

이번에 새로 도입되는 49인승 버스는 출입문이 앞쪽에 하나만 있고, 45인승 대비 길이와 너비는 같지만 좌석 앞뒤 간격이 다소 좁아 좌석 수를 늘렸다. 현재 경기·인천지역과 서울을 오가는 수도권 광역버스의 93%는 41인승이다.

또 국토부는 기존 버스를 개조해 좌석을 늘리는 방안도 추진하고 있다. 버스의 중간 문을 없애 좌석 4개를 더 설치하는 방안으로 교통안전공단의 안전성 인증 검사를 거쳐 최종 결정할 예정이다.

수도권 49인승 광역버스 도입 소식에 누리꾼들은 “수도권 49인승 광역버스 도입” “수도권 49인승 광역버스 도입, 환영이다” “수도권 49인승 광역버스 도입, 지금도 좁은데 더 좁아졌다고?” “수도권 49인승 광역버스 도입, 입석보다 효율성 떨어질 듯 “수도권 49인승 광역버스 도입, 더 좋은 방법은 없었나요” “수도권 49인승 광역버스 도입, 그래도 이게 어디야” “수도권 49인승 광역버스 도입, 버스를 늘려주지” 등의 반응을 보였다.

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