현대·기아차 '개별소비세 인하분 200여억' 고객 환급··수입차는?

현대·기아차가 자동차 개별소비세 인하분으로 모두 200여억원을 고객들에게 돌려주었으나 일부 수입차들은 여전히 개소세 환급을 거부하고 있고 환급에 나선 수입차들도 고객에 전액을 제대로 지급했는지 확인이 필요한 것으로 지적됐다.

8일 업계에 따르면 현대기아차는 지난 1월부터 2월 2일까지 판매된 3만~4만여대에 대해 개소세 환급에 따른 차액으로 현대차가 110여억원,기아차가 90여억원 수준으로 지급,모델별로 고객들은 20여만~210여만원을 돌려받았다는 것.



지난달 3일 정부가 지난해 12월 말로 종료된 개소세 인하를 오는 6월까지 연장하기로 발표한 데 따른 것으로 지난 1월부터 2월 2일까지 차량을 출고(과세)한 경우 개소세(교육세, 부가세 포함) 세액 차이가 발생해 완성차 업체는 해당 고객에 환급해야 한다.

나머지 국내 완성차 업체인 한국GM, 르노삼성, 쌍용자동차도 고객별 20만~100여만원 수준의 개소세 환급을 통해 모두 50여억원을 지급한 것으로 추산됐다.

문제는 최근 개소세 탈루 의혹을 받는 수입차 업체들.

메르세데스 벤츠 코리아는 최근 개소세 파문이 커지자 지난 1월 차량을 구매한 고객에게 개소세를 환급하기로 하고 해당 고객에게 개별 공지할 예정이나 일부 다른 업체들은 이런저런 이유로 적극 나서지 않고 있다는 것이다.

이에 대해 자동차 전문가들은 이들 수입차 업체가 개소세 인하분을 전액 돌려주는지 반드시 확인이 필요하다고 조언하고 있다.

일부 수입차 업체들은 지난해 개소세 인하 당시 인하분만큼 가격을 내리지 않고 판매,6천만원대 수입차 모델에서 대당 26만원의 이익을 취한 것으로 보인다는 의혹을 전문가들이 제기하고 있는 형편이라고 한다.