택배기사 과로 방지 대책의 일환인 거래구조 개선 등을 위해 택배비가 상자당 200∼300원가량 인상될 것으로 보인다.
20일 연합뉴스에 따르면 `택배 과로사 대책 사회적 합의 기구`는 이날 국회에서 회의를 열고 택배비 현실화 방안을 논의했다.
국토부는 택배비를 200∼300원가량 인상하는 방안을 제시한 것으로 전해졌다. 국토부 의뢰로 관련 연구용역을 진행한 산업연구원은 상자당 약 200∼300원 수준의 인상이 있어야 추가 비용을 충당할 수 있다는 결론을 내린 데 따른 것이다.
국토부 관계자는 "택배 노동자를 분류 업무에서 완전히 배제하려면 추가 인력 투입이 필요하고, 고용 보험·산재 보험 가입 문제, 주 5일제 근무 논의도 진행되고 있는 상황"이라며 "택배비 인상으로 이어질 수 있는 요인들을 추산한 것"이라고 설명했다.
다만 "CJ와 롯데, 한진 등 택배사들마다 사정이 달라 택배사들 의견을 들어보고 세부적인 논의가 필요하다"며 "의견 수렴 과정 등을 거쳐 5월 말까지 택배비 현실화 방안을 확정할 계획"이라고 말했다.
택배비 인상 논의는 택배 노동자 과로사의 근본 원인으로 분류 작업 문제와 불합리한 거래 구조가 지적되면서 택배 노사와 당정이 사회적 합의 기구를 꾸려 대책을 논의해왔다.
택배 노사는 올해 초 택배 분류 작업을 회사가 책임지는 것으로 합의를 이뤘지만 분류작업을 회사가 전적으로 부담하게 되면서 택배비가 오를 수밖에 없다는 지적이 잇따랐다. 이에 국토부는 거래구조 개선과 택배비 현실화를 위한 연구용역을 진행해왔고, 현실적인 인상 방안을 내놓게 됐다.
앞서 CJ대한통운은 이미 이달부터 기업 고객을 대상으로 소형 기준 계약 단가를 1천600원에서 1천850원으로 250원 인상했다. 롯데글로벌로지스도 지난달 기업 고객 대상 소형 기준 택배비를 1천750원에서 1천900원으로 150원 올렸다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 이휘경 기자
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