대한항공, SK에너지와 맞손…탄소 `제로` 항공유 도입

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입력 2021-09-06 10:07  

대한항공, SK에너지와 맞손…탄소 `제로` 항공유 도입

대한항공 보잉787-9

ESG(환경·사회·지배구조) 경영 선도를 위해 대한항공이 국내선 항공편을 탄소 `제로` 항공유로 채운다.

대한항공은 기후변화에 적극적으로 대응하기 위해 SK에너지와 탄소중립항공유 도입 협력을 시작한다고 6일 밝혔다.

탄소중립항공유는 원유 추출, 정제, 이송 등 생산부터 사용까지 전 과정에서 발생하는 온실가스를 탄소배출권으로 상쇄해 실질적 탄소 배출량이 `0`인 항공유다.

현재 항공기 운항에서 발생하는 온실가스는 전 세계 배출량의 2~3% 수준인데, 글로벌 항공사들은 탄소중립 성장 달성과 기후변화 리스크 대비에 한창이다.

나아가 대한항공은 국제민간항공기구(ICAO) 국제항공탄소상쇄제도(CORSIA)에 적극 참여하는 한편 친환경 고효율 항공기로 기단을 지속적으로 바꾸고 있다.

최근 에어버스 A220-300 항공기에 최신 엔진을 장착해 동급 항공기 대비 좌석당 탄소배출량을 약 25% 감축한 바 있다.

앞서 2017년에는 옥수수 등 식물에서 추출한 바이오연료가 혼합된 항공유를 사용했고, 올해 6월에는 현대오일뱅크와 협력을 위한 양해각서(MOU)를 맺었다.

지난해 이사회 내 ESG 위원회를 신설하는 한편 지난 7월에는 국내 항공사 중 최초로 친환경 항공기인 보잉 787-10 추가 도입을 위한 ESG 채권을 발행했다.

대한항공은 "앞으로도 ESG 경영을 적극적으로 실천하여 탄소 감축 및 기후 위기 대응 노력을 지속해 나갈 계획"이라고 전했다.

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