유료 "車·조선 긴 호흡 필요...한화엔진 3만원 상승 여력"

● 핵심 포인트
- 현대차그룹이 미국 현지 생산에 투자하면서 국내 자동차 산업 비중 축소 및 산업 공동화 우려 발생.
- 한국의 대미 수출 품목 중 1위가 자동차이며, 멕시코, 일본에 이어 3위임. 그러나 아직 관세에 대한 불확실성이 존재함.
- 기술적으로 현대차와 기아차 주가는 과열권에서 숨 고르기가 벌어지는 구간에 진입했으며, 정책 방향성 확인 전까지 관망세 필요.