● 핵심 포인트 - SNT 다이내믹스가 튀르키예와 2027년까지 921억, 옵션 계약으로 2030년까지 1700억 원을 계약하여 총 2300억 원의 수출 계약을 체결함. - 동사의 변속기가 K2 전차 4차 양산에 적용되며, 현대로템이 수출 계획 중인 폴란드와 루마니아에도 동사의 변속기가 들어갈 가능성이 있음. - 한화에어로스페이스의 K9 자주
● 핵심 포인트 - SNT 다이내믹스가 튀르키예와 2027년까지 921억, 옵션 계약으로 2030년까지 1700억 원을 계약하여 총 2300억 원의 수출 계약을 체결함. - 동사의 변속기가 K2 전차 4차 양산에 적용되며, 현대로템이 수출 계획 중인 폴란드와 루마니아에도 동사의 변속기가 들어갈 가능성이 있음. - 한화에어로스페이스의 K9 자주포에 들어가는 변속기로 인해 올해도 폴란드향으로 많이 나가 실적 개선 속도가 빨라질 것으로 전망됨. - K2 전차가 중동에 납품될 계획이며, 이에 따라 동사의 변속기가 수출에 원활할 수 있는 모멘텀 존재. - PER 기준 13배 정도이나, 현대로템의 수주와 중동 수출 시 변속기의 ASP가 엔진보다 세 배 높아 상승 여력 충분할 것으로 판단됨.
● SNT다이내믹스, 2300억 규모 튀르키예 수출 계약 체결 방위산업 관련주인 SNT다이내믹스가 최근 튀르키예와 2300억원 규모의 수출 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 2027년까지 921억, 옵션 계약으로 2030년까지 1700억 원을 계약한 것으로, SNT다이내믹스는 변속기를 생산한다. 이번 계약을 통해 SNT다이내믹스는 K2 전차 4차 양산에 대한 수혜도 기대된다. 동사의 변속기가 K2 전차에 적용되며, 현대로템이 수출 계획 중인 폴란드와 루마니아에도 동사의 변속기가 들어갈 가능성이 있기 때문이다. 또한, 한화에어로스페이스의 K9 자주포에 들어가는 변속기로 인해 올해도 폴란드향으로 많이 나가 실적 개선 속도가 빨라질 것으로 보인다. 한편, K2 전차를 중동에 납품하려는 계획도 있어, 이에 따라 동사의 변속기가 수출에 원활할 수 있는 모멘텀도 존재한다. 업계 관계자는 '현재 PER 기준으로는 13배 정도이나, 현대로템의 수주와 중동 수출 시 변속기의 ASP가 엔진보다 세 배 높아 상승 여력 충분할 것으로 판단된다'며 '이번 계약을 통해 SNT다이내믹스의 성장세가 더욱 가팔라질 것'이라고 전망했다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.