● 핵심 포인트 - 새 정권이 들어서면 한국의 새로운 성장 동력과 산업 육성에 대한 정책이 나오게 되며, 이에 따라 대형주보다는 중소형주가 강한 모멘텀을 받을 가능성이 높음. - 2017년 진보 성향 정권 시절, 코스피보다는 코스닥을 활성화 시키는 정책으로 인해 코스닥이 큰 폭으로 상승하였음. - 자동차 산업은 25% 관세로 인해 수요 감소 및 경기 둔화로 타격받을 것으
● 핵심 포인트 - 새 정권이 들어서면 한국의 새로운 성장 동력과 산업 육성에 대한 정책이 나오게 되며, 이에 따라 대형주보다는 중소형주가 강한 모멘텀을 받을 가능성이 높음. - 2017년 진보 성향 정권 시절, 코스피보다는 코스닥을 활성화 시키는 정책으로 인해 코스닥이 큰 폭으로 상승하였음. - 자동차 산업은 25% 관세로 인해 수요 감소 및 경기 둔화로 타격받을 것으로 예상되나, 현대차와 기아는 주주 환원 정책을 강화하고 있음. - 현재 코스피 PER은 8.2배로 바닥에 근접해 있으며, 경기가 둔화되는 시기에는 안정적인 기업보다는 성장하는 기업에 주목해야 함. - 조선, 방산 업종이 강세를 보이고 있으며, 헬스케어 업종의 이익 증가율이 높아지고 있어 관심을 가질 필요가 있음.
● 새 정권에서의 성장주와 가치주: 중소형주와 헬스케어 업종 주목 새로운 정권이 들어서면 한국의 새로운 성장 동력과 산업 육성에 대한 정책이 나오며, 이에 따라 대형주보다는 중소형주가 강한 모멘텀을 받을 가능성이 높다. 2017년 진보 성향 정권 시절, 코스피보다는 코스닥을 활성화 시키는 정책으로 인해 코스닥이 큰 폭으로 상승하였다. 자동차 산업은 25% 관세로 인해 수요 감소 및 경기 둔화로 타격받을 것으로 예상되나, 현대차와 기아는 주주 환원 정책을 강화하고 있다. 현재 코스피 PER은 8.2배로 바닥에 근접해 있으며, 경기가 둔화되는 시기에는 안정적인 기업보다는 성장하는 기업에 주목해야 한다. 조선, 방산 업종이 강세를 보이고 있으며, 헬스케어 업종의 이익 증가율이 높아지고 있어 관심을 가질 필요가 있다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.