굿모닝작전
<앵커>
미국이 예고한 상호 관세 부과 시한이 이제 단 사흘 남았습니다.
정부 협상단도 관세 인하를 위해 막판 총력전에 나서고 있습니다.
미국 현지에서 산업통상자원부, 통상교섭본부 수장이 각각 미국 정부 내 카운트파트와 관세 협상을 벌이고 있는 가운데, 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 스콧 베센트 미국 재무장관과 회동을 위해 미국행 비행기에 몸을 실었습니다.
세종스튜디오 연결합니다. 전민정 기자, 먼저 구윤철 부총리가 출국길에서 어떤 메시지를 내놨나요?
<기자>
네, 구 부총리는 현지시간으로 31일 미국 워싱턴에서 스콧 베센트 재무장관과 양자 면담을 하고 미국이 부과한 25% 상호관세율을 낮추기 위한 통상 협의에 나설 예정인데요.
앞서 지난 25일 한미 재무·통상 수장 간 '2+2 통상협의'가 개최될 예정이었지만 하루 전 미국 측의 취소 통보로 무산된 바 있죠.
따라서 구 부총리로서는 이번이 취임 후 첫 방미길이 되는 건데요.
구 부총리는 인천공항 출국장에서 기자들과 만나 "국익을 중심으로 한미간 상생 협상안을 마련하겠다"며 조선업 협력을 언급했습니다. 직접 들어보겠습니다.
[구윤철 / 부총리 겸 기획재정부 장관 : 한국이 준비하고 있는 프로그램, 그리고 한국의 상황을 잘 설명하고 조선업과 한미 간 중장기적으로 협력할 수 있는 분야도 잘 협의하도록 하겠습니다.]
이번 협의에선 통상 담당 부처인 산업부의 김정관 장관과 여한구 통상교섭본부장이 벌여온 협상안에 대한 막바지 조율이 이뤄질 것으로 보이는데요.
8월 1일 상호관세 부과를 하루 앞두고 진행되는 만큼 '최종 담판' 형식의 만남이 될 전망입니다.
<앵커>
통상팀도 8월 1일 이전에 무역협상을 마무리하기 위해 관세 협상 카운터파트너의 동선을 밀착하며 분주히 움직이는 모습인데요. 지금은 하워드 러트닉 상무부 장관과의 '스코틀랜드 협상' 후 다시 워싱턴으로 돌아왔다고요?
<기자>
네, 김정관 산업부 장관과 여한구 통상교섭본부장은 관세 부과 유예 시한이 코앞에 닥친 만큼, 협상 불씨를 계속 살려 나가기 위해 대서양을 오가는 막판 총력전을 벌였습니다.
이들 통상 수장들은 먼저 지난 24일과 25일 러트닉 장관을 만나 두 차례 협상을 했고요.
이후엔 수정된 협상안을 들고 트럼프 대통령이 머물고 있는 영국 스코틀랜드까지 날아가, 트럼프 대통령을 수행 중인 하워드 러트닉 상무장관, 제이미슨 그리어 미 무역대표부 대표와 만났는데요.
다만, 추가 협상이 이뤄졌는지, 또 대미 투자 규모나 농산물 시장 개방 등에 있어 얼마나 이견을 좁혔는지는 확인되지 않고 있는데요.
일단 우리 통상팀도 워싱턴으로 이동했는데요. 더 진전된 수정 제안을 바탕으로 이르면 29일 4차 협상을 진행하며 최종 합의점을 찾아나간다는 방침입니다.
<앵커>
미국 시장에서 우리나라와 경쟁하는 일본과 유럽연합이 대규모 대미 투자 등을 약속하며 기존보다 낮은 15%의 관세율로 협상을 타결한 바 있죠. 이제 이들 국가와 비슷한 수준으로 관세율 협상을 이끌어 내는지의 여부에 따라 한국 수출의 명암이 엇갈릴텐데요. 조선업 협력 프로젝트가 미국 측을 설득할 비장의 카드로 부상하고 있는 모습이네요?
<기자>
네, 정부는 조선업 협력안을 비롯해, 1천억 달러 이상의 대미투자, 소고기·쌀 등 농축산물 시장 추가 개방, 가스·원유 등 에너지 수입 확대 등을 협상 카드로 제시한 것으로 알려졌는데요.
특히 조선업 협력 방안과 관련해선 미국의 조선업 재건을 위한 수십조원 규모의 '마스가(MASGA) 프로젝트'를 제안했는데요.
한화오션을 이끄는 김동관 한화그룹 부회장도 어제 미국으로 출국해 지원사격에 나설 예정입니다.
김 부회장은 이 마스가 프로젝트의 구체화를 위해 한국 협상단에 합류할 것으로 알려졌는데요.
앞서 올초 한화그룹은 1억달러를 투자해 미국 필리조선소, 즉 현재의 한화필리십야드를 인수했고, 관세협상을 앞두고서는 우리 정부에 한화필리십야드에 대한 추가 투자와 현지 기술 이전, 인력양성 등을 제안하기도 했습니다.
김 부회장은 다음달 1일까지 미국에 머물며 협상단을 물밑 지원할 것으로 예상되는데, 협상의 키맨 역할을 할 수 있을지 관심이 쏠립니다.
한편, 트럼프 대통령은 아직 합의하지 못한 국가들의 경우 상호관세율이 15~20%로 매겨질 것이라고 밝혔는데요.
이런 관세율이 적용되는 국가는 주요 교역 상대국을 제외한 약 200개국입니다.
즉, 미국의 핵심 교역국인 우리나라에는 이 기준이 적용될 가능성이 크지는 않다는 얘기인데요.
이에 따라 미국과 사실상 최종 담판에 나선 정부 협상단의 어깨는 더 무거워지게 됐습니다.
지금까지 세종스튜디오에서 한국경제TV 전민정입니다.
미국이 예고한 상호 관세 부과 시한이 이제 단 사흘 남았습니다.
정부 협상단도 관세 인하를 위해 막판 총력전에 나서고 있습니다.
미국 현지에서 산업통상자원부, 통상교섭본부 수장이 각각 미국 정부 내 카운트파트와 관세 협상을 벌이고 있는 가운데, 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 스콧 베센트 미국 재무장관과 회동을 위해 미국행 비행기에 몸을 실었습니다.
세종스튜디오 연결합니다. 전민정 기자, 먼저 구윤철 부총리가 출국길에서 어떤 메시지를 내놨나요?
<기자>
네, 구 부총리는 현지시간으로 31일 미국 워싱턴에서 스콧 베센트 재무장관과 양자 면담을 하고 미국이 부과한 25% 상호관세율을 낮추기 위한 통상 협의에 나설 예정인데요.
앞서 지난 25일 한미 재무·통상 수장 간 '2+2 통상협의'가 개최될 예정이었지만 하루 전 미국 측의 취소 통보로 무산된 바 있죠.
따라서 구 부총리로서는 이번이 취임 후 첫 방미길이 되는 건데요.
구 부총리는 인천공항 출국장에서 기자들과 만나 "국익을 중심으로 한미간 상생 협상안을 마련하겠다"며 조선업 협력을 언급했습니다. 직접 들어보겠습니다.
[구윤철 / 부총리 겸 기획재정부 장관 : 한국이 준비하고 있는 프로그램, 그리고 한국의 상황을 잘 설명하고 조선업과 한미 간 중장기적으로 협력할 수 있는 분야도 잘 협의하도록 하겠습니다.]
이번 협의에선 통상 담당 부처인 산업부의 김정관 장관과 여한구 통상교섭본부장이 벌여온 협상안에 대한 막바지 조율이 이뤄질 것으로 보이는데요.
8월 1일 상호관세 부과를 하루 앞두고 진행되는 만큼 '최종 담판' 형식의 만남이 될 전망입니다.
<앵커>
통상팀도 8월 1일 이전에 무역협상을 마무리하기 위해 관세 협상 카운터파트너의 동선을 밀착하며 분주히 움직이는 모습인데요. 지금은 하워드 러트닉 상무부 장관과의 '스코틀랜드 협상' 후 다시 워싱턴으로 돌아왔다고요?
<기자>
네, 김정관 산업부 장관과 여한구 통상교섭본부장은 관세 부과 유예 시한이 코앞에 닥친 만큼, 협상 불씨를 계속 살려 나가기 위해 대서양을 오가는 막판 총력전을 벌였습니다.
이들 통상 수장들은 먼저 지난 24일과 25일 러트닉 장관을 만나 두 차례 협상을 했고요.
이후엔 수정된 협상안을 들고 트럼프 대통령이 머물고 있는 영국 스코틀랜드까지 날아가, 트럼프 대통령을 수행 중인 하워드 러트닉 상무장관, 제이미슨 그리어 미 무역대표부 대표와 만났는데요.
다만, 추가 협상이 이뤄졌는지, 또 대미 투자 규모나 농산물 시장 개방 등에 있어 얼마나 이견을 좁혔는지는 확인되지 않고 있는데요.
일단 우리 통상팀도 워싱턴으로 이동했는데요. 더 진전된 수정 제안을 바탕으로 이르면 29일 4차 협상을 진행하며 최종 합의점을 찾아나간다는 방침입니다.
<앵커>
미국 시장에서 우리나라와 경쟁하는 일본과 유럽연합이 대규모 대미 투자 등을 약속하며 기존보다 낮은 15%의 관세율로 협상을 타결한 바 있죠. 이제 이들 국가와 비슷한 수준으로 관세율 협상을 이끌어 내는지의 여부에 따라 한국 수출의 명암이 엇갈릴텐데요. 조선업 협력 프로젝트가 미국 측을 설득할 비장의 카드로 부상하고 있는 모습이네요?
<기자>
네, 정부는 조선업 협력안을 비롯해, 1천억 달러 이상의 대미투자, 소고기·쌀 등 농축산물 시장 추가 개방, 가스·원유 등 에너지 수입 확대 등을 협상 카드로 제시한 것으로 알려졌는데요.
특히 조선업 협력 방안과 관련해선 미국의 조선업 재건을 위한 수십조원 규모의 '마스가(MASGA) 프로젝트'를 제안했는데요.
한화오션을 이끄는 김동관 한화그룹 부회장도 어제 미국으로 출국해 지원사격에 나설 예정입니다.
김 부회장은 이 마스가 프로젝트의 구체화를 위해 한국 협상단에 합류할 것으로 알려졌는데요.
앞서 올초 한화그룹은 1억달러를 투자해 미국 필리조선소, 즉 현재의 한화필리십야드를 인수했고, 관세협상을 앞두고서는 우리 정부에 한화필리십야드에 대한 추가 투자와 현지 기술 이전, 인력양성 등을 제안하기도 했습니다.
김 부회장은 다음달 1일까지 미국에 머물며 협상단을 물밑 지원할 것으로 예상되는데, 협상의 키맨 역할을 할 수 있을지 관심이 쏠립니다.
한편, 트럼프 대통령은 아직 합의하지 못한 국가들의 경우 상호관세율이 15~20%로 매겨질 것이라고 밝혔는데요.
이런 관세율이 적용되는 국가는 주요 교역 상대국을 제외한 약 200개국입니다.
즉, 미국의 핵심 교역국인 우리나라에는 이 기준이 적용될 가능성이 크지는 않다는 얘기인데요.
이에 따라 미국과 사실상 최종 담판에 나선 정부 협상단의 어깨는 더 무거워지게 됐습니다.
지금까지 세종스튜디오에서 한국경제TV 전민정입니다.
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