● 핵심 포인트 - 올해 자동차 시장은 관세 등의 영향으로 부침을 겪었으며, 4월부터 시작된 25% 관세 부과 이후 재고를 소진한 뒤에도 실적 부진은 피할 수 없었음. - 관세 완화에도 불구하고 실적에 부정적 영향은 지속되었으며, 이를 만회하기 위한 원가 절감과 소비자 선호 차량 대응이 필요함. - 현대차와 기아의 목표주가는 시장 밸류에이션 상승 및 경쟁력 우위로 인해 상향 조정됨. - 자동차 업체들은 전통적인 제조업에서 탈피해 SDV, 자율주행, 로보틱스를 포함한 새로운 모빌리티 개념을 도입해 미래 성장을 도모하고 있음. - 현대차그룹은 CES에서 로보틱스와 자율주행 전략을 발표할 예정이며, 이는 향후 주가에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있음. - 미국의 관세 정책은 아시아 자동차 브랜드의 경쟁력을 높이는 결과를 초래했으며, 한국 업체들은 효율적인 생산 방식으로 강점을 보이고 있음. - 자동차 부품주는 완성차 업체들의 성과에 따라 주가 변동이 크며, 내년 상반기 CES와 현대차의 자율주행 SDV 출시 등이 주요 모멘텀이 될 전망임. - 전문가들은 현대차를 톱픽으로 제시하며, 로보틱스와 자율주행 모멘텀에 따른 부품사들의 주가 상승 가능성을 높게 평가함. - HL만도는 로보틱스 사업 진출 의사로 시장의 주목을 받고 있으며, 완성차 밸류에이션 회복에 초점을 맞춘 투자 전략이 유효할 것이라 조언함.
● "실적 부진에도 성과 기대감...현대차·기아 목표가 상향" 올해 자동차 시장은 관세 등의 영향으로 부침을 겪었으며, 4월부터 시작된 25% 관세 부과 이후 재고를 소진한 뒤에도 실적 부진은 피할 수 없었음. 관세 완화에도 불구하고 실적에 부정적 영향은 지속되었으며, 이를 만회하기 위한 원가 절감과 소비자 선호 차량 대응이 필요함. 현대차와 기아의 목표주가는 시장 밸류에이션 상승 및 경쟁력 우위로 인해 상향 조정됨.
자동차 업체들은 전통적인 제조업에서 탈피해 SDV, 자율주행, 로보틱스를 포함한 새로운 모빌리티 개념을 도입해 미래 성장을 도모하고 있음. 현대차그룹은 CES에서 로보틱스와 자율주행 전략을 발표할 예정이며, 이는 향후 주가에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있음.
미국의 관세 정책은 아시아 자동차 브랜드의 경쟁력을 높이는 결과를 초래했으며, 한국 업체들은 효율적인 생산 방식으로 강점을 보이고 있음. 자동차 부품주는 완성차 업체들의 성과에 따라 주가 변동이 크며, 내년 상반기 CES와 현대차의 자율주행 SDV 출시 등이 주요 모멘텀이 될 전망임.
전문가들은 현대차를 톱픽으로 제시하며, 로보틱스와 자율주행 모멘텀에 따른 부품사들의 주가 상승 가능성을 높게 평가함. HL만도는 로보틱스 사업 진출 의사로 시장의 주목을 받고 있으며, 완성차 밸류에이션 회복에 초점을 맞춘 투자 전략이 유효할 것이라 조언함.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.
굿모닝작전
