에코프로비엠, 유럽 전기차 뚫는다…헝가리 라인 개조에 400억

에코프로비엠 헝가리 공장이 유럽 자동차 주문자상표부착생산(OEM) 기업에 하이니켈 양극 소재를 공급하기 위한 라인 개조에 착수했다.

에코프로비엠은 내년 4분기부터 유럽 프리미엄급 전기차에 탑재할 하이니켈 양극 소재를 공급하기 위한 개조 공사를 진행 중이라고 24일 밝혔다.

구체적으로 기존 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 전용 라인을 니켈·코발트·망간(NCM) 혼용 라인으로 바꾸는 작업이다.

앞서 에코프로비엠은 지난 21일 서울 여의도 NH투자증권 본사에서 열린 일반 투자자 대상 기업 설명회에서 유럽 사업 현황을 설명했다.

당시 회사 측은 "독일 프리미엄 완성차 업체에 하이니켈 양극 소재를 공급하기 위해 헝가리 공장 개조 투자에 착수했다"고 밝혔다.

라인 개조에는 약 400억원의 자금이 투입될 것으로 알려졌다.

올해 상반기 상업 가동에 들어간 에코프로비엠 헝가리 공장은 총 3개 라인, 연간 5만4,000톤의 양극재 생산능력(CAPA)을 갖췄다.

전기차 약 60만 대에 공급할 수 있는 규모다. 현재는 NCA 라인으로 운영 중이다.

6월 1호 라인 가동에 이어 9월 2호 라인 가동을 앞두고 있다. 올해 생산량은 1만톤, 내년 3만톤까지 확대할 계획이다.

라인 개조를 통한 하이니켈 양극 소재는 BMW와 메르세데스-벤츠 전기차에 탑재될 것으로 증권가는 분석했다.

유안타증권은 최근 보고서에서 "에코프로비엠 출하량은 BMW와 벤츠 물량이 본격적으로 반영되는 2028년부터 10만톤 이상으로 확대될 전망"이라고 언급했다.

한편 에코프로비엠이 생산할 유럽향 하이니켈 양극 소재는 니켈 비중이 90%가 넘는다.

제조 원가의 50%를 차지하는 니켈을 에코프로그룹이 조성 중인 인도네시아 BNSI 제련소를 통해 안정적으로 확보할 수 있다는 설명이다.

김장우 에코프로비엠 경영대표는 "헝가리 법인은 4분기부터 본격적인 흑자 전환 체제로 돌아설 것으로 전망된다"고 말했다.

그러면서 "안정적인 공급망을 바탕으로 유럽 자동차 OEM과의 파트너십을 강화하고 수익성 개선에도 속도를 내겠다"고 했다.