[CES 2026] 미래차 실현은 부품부터…LG이노텍 모빌리티 혁신 가속
자율주행·전기차 모형 전시…"CES, 새 사업 기회 확보할 기회"
(라스베이거스=연합뉴스) 한지은 기자 = LG이노텍이 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에서 인공지능 정의 차량(AIDV) 시대를 이끌 모빌리티 혁신 설루션을 선보인다.
LG이노텍은 CES 개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 국내 기자단을 대상으로 전시관 사전 투어를 열고 "이번 전시를 통해 차별적 고객가치를 제공하는 모빌리티 혁신 설루션 기업으로 도약할 것"이라고 밝혔다.
전시관은 라스베이거스컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀 초입에 약 100평 규모로 마련됐으며, 작년에 이어 올해도 모빌리티 단독 테마로 구성됐다.
전시장 내부에 들어서니 미래지향적인 자율주행 콘셉트카 목업(mock-up·실물 모형)이 눈길을 끌었다. 이 목업에는 자율주행·첨단운전자지원시스템(ADAS) 관련 제품 16종이 탑재됐다.
다양한 제품을 한눈에 제시함으로써 전장부품 공급사를 넘어 고객 맞춤형 모빌리티 토털 설루션 기업으로 도약하겠다는 방향성을 담았다고 LG이노텍은 설명했다.
자율주행 목업에서는 차량 내·외부를 아우르는 융복합 센싱 설루션이 핵심으로 제시됐다. 다양한 기능을 갖춘 차량용 카메라 모듈에 라이다(LiDAR)와 레이더(Radar)를 결합한 방식이다.
히팅 기능으로 눈과 서리를 제거하는 카메라 모듈과 렌즈의 물기와 이물질을 1초 만에 제거하는 액티브 클리닝 카메라 모듈도 소개됐다.
미국 라이다 기술 선도 기업 아에바와 협력해 개발한 고성능·초소형 라이다도 이번 전시에서 처음 공개됐다. 최대 200ｍ 거리의 사물을 감지할 수 있어 카메라의 장거리 인식 한계를 보완한다.
자율주행 목업에 직접 탑승해보니 전방 발광다이오드(LED) 스크린을 통해 LG이노텍 센싱 설루션이 구현하는 자율주행 시나리오를 경험할 수 있었다. 듀얼 리코딩 기능을 통해 주행 중 브이로그 같은 콘텐츠 제작도 용이했다.
여기에 차량 인캐빈(In-Cabin) 설루션도 함께 선보였다. 이번 CES에서 최초 공개된 '차세대 언더 디스플레이 카메라 모듈'은 계기판 뒤에 장착돼 외부에서 보이지 않지만, AI 화질 복원 소프트웨어를 통해 정확한 안면 인식이 가능하다.
초광대역(UWB) 레이더를 활용한 차량 내 아동 감지(CPD) 기능과 발동작으로 트렁크를 여닫는 킥 센서 기능도 시연됐다.
차량 전·후방과 인테리어를 아우르는 라이팅 설루션도 볼거리다.
주간주행등과 방향지시등에는 CES 2026 혁신상을 받은 초슬림 픽셀 라이팅 모듈이 적용됐고, 헤드램프 측면에는 신제품 '넥슬라이드 에어'가 처음 공개됐다. 두 제품 모두 실리콘 소재를 사용해 디자인 자유도를 높이고 보행자 안전성을 강화했다.
커넥티비티 분야에서는 사각지대에서도 위성 연결을 통해 끊김이 없는 통신을 지원하는 5G-NTN 통신 모듈과 AIDV 차량의 두뇌 역할을 하는 차량용 AP모듈, 초정밀 단거리 통신 기술이 집약된 UWB 디지털키 등이 소개됐다.
LG이노텍은 전기차 핵심 부품을 한눈에 볼 수 있는 EV 목업도 별도로 마련했다.
이곳에는 LG이노텍이 세계 최초로 양산하는 800V 무선 배터리관리시스템(BMS) 등 전기차 복합 설루션 15종이 소개됐다.
LG이노텍은 기술 경쟁력을 알리고 고객사를 확대하는 기회로 CES를 활용한다는 계획이다. 문혁수 LG이노텍 사장은 "이번 CES는 자율주행 및 EV 분야에서 새로운 사업 기회를 확보할 소중한 기회"라고 강조했다.
writer@yna.co.kr
(끝)
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자율주행·전기차 모형 전시…"CES, 새 사업 기회 확보할 기회"
(라스베이거스=연합뉴스) 한지은 기자 = LG이노텍이 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에서 인공지능 정의 차량(AIDV) 시대를 이끌 모빌리티 혁신 설루션을 선보인다.
LG이노텍은 CES 개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 국내 기자단을 대상으로 전시관 사전 투어를 열고 "이번 전시를 통해 차별적 고객가치를 제공하는 모빌리티 혁신 설루션 기업으로 도약할 것"이라고 밝혔다.
전시관은 라스베이거스컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀 초입에 약 100평 규모로 마련됐으며, 작년에 이어 올해도 모빌리티 단독 테마로 구성됐다.
전시장 내부에 들어서니 미래지향적인 자율주행 콘셉트카 목업(mock-up·실물 모형)이 눈길을 끌었다. 이 목업에는 자율주행·첨단운전자지원시스템(ADAS) 관련 제품 16종이 탑재됐다.
다양한 제품을 한눈에 제시함으로써 전장부품 공급사를 넘어 고객 맞춤형 모빌리티 토털 설루션 기업으로 도약하겠다는 방향성을 담았다고 LG이노텍은 설명했다.
자율주행 목업에서는 차량 내·외부를 아우르는 융복합 센싱 설루션이 핵심으로 제시됐다. 다양한 기능을 갖춘 차량용 카메라 모듈에 라이다(LiDAR)와 레이더(Radar)를 결합한 방식이다.
히팅 기능으로 눈과 서리를 제거하는 카메라 모듈과 렌즈의 물기와 이물질을 1초 만에 제거하는 액티브 클리닝 카메라 모듈도 소개됐다.
미국 라이다 기술 선도 기업 아에바와 협력해 개발한 고성능·초소형 라이다도 이번 전시에서 처음 공개됐다. 최대 200ｍ 거리의 사물을 감지할 수 있어 카메라의 장거리 인식 한계를 보완한다.
자율주행 목업에 직접 탑승해보니 전방 발광다이오드(LED) 스크린을 통해 LG이노텍 센싱 설루션이 구현하는 자율주행 시나리오를 경험할 수 있었다. 듀얼 리코딩 기능을 통해 주행 중 브이로그 같은 콘텐츠 제작도 용이했다.
여기에 차량 인캐빈(In-Cabin) 설루션도 함께 선보였다. 이번 CES에서 최초 공개된 '차세대 언더 디스플레이 카메라 모듈'은 계기판 뒤에 장착돼 외부에서 보이지 않지만, AI 화질 복원 소프트웨어를 통해 정확한 안면 인식이 가능하다.
초광대역(UWB) 레이더를 활용한 차량 내 아동 감지(CPD) 기능과 발동작으로 트렁크를 여닫는 킥 센서 기능도 시연됐다.
차량 전·후방과 인테리어를 아우르는 라이팅 설루션도 볼거리다.
주간주행등과 방향지시등에는 CES 2026 혁신상을 받은 초슬림 픽셀 라이팅 모듈이 적용됐고, 헤드램프 측면에는 신제품 '넥슬라이드 에어'가 처음 공개됐다. 두 제품 모두 실리콘 소재를 사용해 디자인 자유도를 높이고 보행자 안전성을 강화했다.
커넥티비티 분야에서는 사각지대에서도 위성 연결을 통해 끊김이 없는 통신을 지원하는 5G-NTN 통신 모듈과 AIDV 차량의 두뇌 역할을 하는 차량용 AP모듈, 초정밀 단거리 통신 기술이 집약된 UWB 디지털키 등이 소개됐다.
LG이노텍은 전기차 핵심 부품을 한눈에 볼 수 있는 EV 목업도 별도로 마련했다.
이곳에는 LG이노텍이 세계 최초로 양산하는 800V 무선 배터리관리시스템(BMS) 등 전기차 복합 설루션 15종이 소개됐다.
LG이노텍은 기술 경쟁력을 알리고 고객사를 확대하는 기회로 CES를 활용한다는 계획이다. 문혁수 LG이노텍 사장은 "이번 CES는 자율주행 및 EV 분야에서 새로운 사업 기회를 확보할 소중한 기회"라고 강조했다.
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