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[기고] 10만양선으로 조선·해운 살려야 2017-04-28 17:49:57
비효율적이며 비경제적이고, 안전에 위협적인 노후선이 많다. 한시바삐 과감한 정책자금지원으로 10만 척의 중·소 내항선을 기반으로 안정적이고 강한 내수시장을 구축해야 한다.연안 여객선의 경우만 해도 세월호 사고 이후 안전에 위해가 될 수 있는 노후선을 교체해야 했지만 이를 수용하지 못한 채 오늘에 이...
[조선업 살아나나] "선박 가격 쌀 때 미리 확보하자"…해외 선사들 발주문의 잇따라 2017-04-26 17:43:49
(3) 노후선 교체이에 따라 향후 조선·해운 호황기에 대비해 지금처럼 가격이 쌀 때 선박을 확보하려는 선취매 수요도 눈에 띄게 늘고 있다.현재 vlcc 가격은 약 8000만달러로 14년 만에 최저 수준이다. 2008년 가격(1억6000만달러)에 비해 절반 수준으로 떨어진 것이다. 철강업체들이 후판 공급가격을 올리겠다고...
도심 제한속도 시속 60→50㎞ 낮춘다…이면도로는 30㎞ 2017-02-14 11:00:00
강화하고 경영 실적을 감독해 과도한 손실 등으로 안전이 우려되면 특별점검을 시행하기로 했다. 해양 부문은 13인 이상 다중이용선박의 경우 안전설비와 안전관리자 승선 의무화를 추진한다. 노후선·어선 등을 대상으로 선박검사를 강화하는 한편 첨단 기술을 활용해 해양사고를 막는 한국형 이-내비게이션(e-navigation)...
[초점] "조선주, 최후에 남은 승자가 모든 것을 차지한다" 2017-02-10 11:14:01
"환경규제가 강화돼 노후선들의 폐선이 증가하고, 원자재 가격상승에 따른 선가 상승으로 점진적인 발주량 회복이 예상된다"고 말했다. 길어진 불황에 세계 조선업체들이 쓰러지면서 국내 조선사들의 입지가 더 강화됐다는 분석이다.한영수 삼성증권 연구원은 "장기적인 관점에서 현대미포조선을 비롯한...
"현대중공업, 비조선 부문 이익 개선세 지속"-NH 2017-02-10 07:45:41
불가피할 것"으로 지적했다. 다만 비조선부분의 이익성장은 지속될 것이란 분석이다.이어 그는 "신조선 발주는 회복 국면으로 방향을 전환했다"며 "환경규제 강화에 따라 노후선들의 폐선이 증가하고 원자재 가격상승에 따른 선가 상승으로 점진적인 발주량 회복이 예상된다"고 말했다.김은지...
[특징주]현대중공업, 업황 개선 기대…52주 신고가 연일 경신 2016-10-11 09:29:50
및 선박평형수 처리설비 의무화로 노후선들의 폐선 증가해 발주 시장이 내년께 회복세가 나타날 것"이고 말했다.그는 "하반기에 탱커선, 액화천연가스(lng)선 부문에서 신규 수주가 나타날 수 있다"며 "신조선 발주는 올해를 저점으로 내년부터 점진적으로 회복할 것"이라고 덧붙였다. 조아라...
노후선 퇴출, 공급과잉 해소…'친환경선박지원법' 추진한다 2016-10-02 20:09:53
추진한다. 특히 ‘친환경선박지원법’을 통해 노후선박 교체를 활성화하고 조선·해운 위기의 주 원인인 ‘선박 공급과잉’ 문제가 해소되길 기대하고 있다.해양수산부는 지난달 12일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 김성찬 새누리당 국회의원이 발의한 ‘환경친화적 선박의 개발 및...
조선 관련 18개 기관?단체 ,"정부주도로 385척 발주해주세요" 2016-06-30 09:33:16
노후선들로 선종별 교체수요에 이른 선박들이다. 선박건조에 필요한 조선기자재는 국산 기자재 사용을 의무화해 세계적인 국내 조선기자재 기술이 사장되거나 유출되어 산업생태계가 무너지지 않도록 해 줄 것을 함께 요구했다. 이를 위해 선박건조자금은 정부주도의 선박펀드 조성을 확대하고 정책자금에 대해서는 무이자...
[시론] 해운·조선 같이 살릴 '해양 뉴딜정책' 2016-04-26 17:52:09
화물선 전체로 확대해 15년 이상 된 노후선은 정부 자금지원으로 대체 건조, 환경친화적이며 에너지 효율성을 갖춘 신조선으로 대체하도록 해 일감을 주는 것이 중요하다. 이렇게 대형 조선소뿐만 아니라 중소형 조선소에까지 활력을 불어넣으면 산업 전반에 파급효과가 클 것이다. 한국판 ‘해양 뉴딜정책’이...
[뉴스의 맥] 위기의 조선업, 범용선박 강점 포기하면 안돼 2015-05-20 20:35:31
못했기 때문이다.그러나 많은 노후선 및 저연비 선박이 지속적으로 퇴출되고 세계 경제의 안정궤도 진입도 서서히 진행되고 있다. 조선 시장 수요는 조만간 과거 평균치 규모를 회복할 전망이다. 해양플랜트 시장도 오일메이저의 프로젝트 점검이 완료되고 국제유가가 적정 수준으로 수렴할 것으로 예상되는 내년부터...