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뉴 푸조 308 국내 출시…"9년 만의 재탄생" 2022-07-06 09:53:57
스크린은 사용하기 쉽고 응답성이 빠르다. 그 아래 위치한 터치식 i-토글 디스플레이(GT 트림 제공)는 필요에 따라 공조, 전화, 미디어, 애플리케이션 등을 전환하여 제어 버튼을 선택할 수 있다. 또한 운전자 기호에 맞게 중앙 스크린 뒤쪽부터 도어패널까지 이어진 앰비언트 LED 라이팅은 8개 색상으로 커스터마이징할 수...
'뉴 렉서스' 디자인부터 바뀌었다…렉서스 첫 PHEV 타보니 [신차털기] 2022-06-26 14:47:41
모드로 달려봤다. 가속 페달을 밟자 전기차 특유의 빠른 응답성과 매끄러운 가속감이 느껴졌다. 정숙성도 뒤따랐다. 전기 모터로만 굴러가는 데다 노면 소음을 비롯한 전반적인 외부 소음이 잘 차단된 덕이다. 이 차는 18.1킬로와트시(kWh) 리튬이온 배터리가 탑재돼 전기 모드로만 56km 주행할 수 있다. 오토 EV 하이브리...
전기차 시대 준비…한국타이어, 전기차 전용 '아이온' 론칭 2022-05-30 17:24:17
회전저항, 저소음, 고하중지지, 빠른 응답성과 높은 토크 대응 등 특성에 최적의 성능을 발휘하는 다양한 기술력도 선보인다. 먼저 트레드(노면과 닿는 타이어 표면) 블록 내부에서 변형을 제어할 수 있는 3D 사이프(타이어 표면의 미세한 홈) 기술 적용으로 패턴 블록 강성을 최적화해 타이어 미끄러짐 현상을 최소화했다....
"1.8억 값어치 하네"…'신기술 중무장' 벤츠 전기차 EQS [신차털기] 2022-05-29 10:36:03
내연기관차처럼 운영할 수 있다. 전기차라 가속 응답성은 말할 것도 없다. 밟는 순간 지체없이 치고 나간다. 정숙성과 고속 안정성도 기대 이상이다. 시속 100km를 훌쩍 넘겼지만 속도감이 체감되지 않을 정도다. 승차감은 단단한 편이나 고급스럽다. 과격하게 방지턱을 넘어도 몸의 흔들림이 최소화된다. 주행 환경과 속도...
한국타이어의 전기차용 타이어 '아이온', 기존과 다른 점은… 2022-04-22 10:54:41
응답성, 높은 토크 대응 등에 최적화됐다”고 설명했다. 전기차는 순발력과 가속 성능이 내연기관차보다 높고, 배터리 무게로 인해 내연기관차보다 무겁고, 노면 소음이 크게 들린다는 특징이 있다. 따라서 전기차의 성능을 제대로 끌어내려면 전용 타이어를 장착해야 한다. 한국타이어에 따르면 아이온은 트레드(노면에...
한국타이어, 전기차 전용 브랜드 '아이온' 출시 2022-03-15 11:20:28
회전저항, 저소음, 고하중지지, 빠른 응답성과 높은 토크 대응, 드라이빙 퍼포먼스 등 전기차 특성에 따라 최적의 성능을 발휘하는 전기차 전용 타이어 풀 라인업을 업계 최초로 구축하게 된다. 아이온은 설계 단계부터 하이 퍼포먼스 프리미엄 전기차를 타깃으로 개발됐다. 22인치까지 규격을 출시하며 순수 전기 스포츠카...
한국타이어, 5월 유럽에 전기차 전용 브랜드 '아이온' 론칭 2022-03-15 10:01:26
응답성 및 높은 토크 대응, 드라이빙 퍼포먼스 등 전기차가 최적의 성능을 발휘할 수 있는 전기차 전용 타이어 풀라인업을 업계 최초로 구축하게 된다고 한국타이어는 설명했다. 한국타이어는 이들 제품을 유럽에 먼저 출시한 뒤 국내에서도 8월부터 공개할 계획이다. min22@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
아이오닉 5 연이은 낭보…車본고장 독일서 `벤츠 EQB` 제쳤다 2022-03-04 16:46:39
기록했다. 또한 E-GMP 적용으로 220kW 초급속 충전이 가능한 아이오닉 5는 충전성능 평가에서 9점을 받아 5점에 그친 EQB를 압도했다. 발진가속성능, 최고속도, 가속페달 응답성 등 파워트레인의 전반적인 성능에서 더 좋은 평가를 받았다. 한편, 아이오닉 5는 지난달에도 독일의 3대 자동차 전문지 중 하나인 <아우토...
벤츠 제친 한국 전기차…독일 車전문지서 호평 2022-03-04 14:32:14
압도했고 발진가속성능, 최고속도, 가속페달 응답성 등 파워트레인의 전반적 성능에서도 더 좋은 평가를 받았다. 주행 다이내믹 부문에서도 민첩성(주행의 즐거움), 트랙션, 제동성능 등 세부항목에서 EQB를 앞섰다. 공간성도 호평을 받았다. 전체 차량의 공간 활용성과 적재성 등을 평가하는 보디 부문 평가에서 11개 ...
현대차 아이오닉5, 독일 전문지 전기차 비교평가서 벤츠 EQB 제쳐 2022-03-04 11:41:25
압도했고 발진가속성능, 최고속도, 가속페달 응답성 등 파워트레인의 전반적 성능에서도 더 좋은 평가를 받았다. 주행 다이내믹 부문에서도 민첩성(주행의 즐거움), 트랙션, 제동성능 등 세부항목에서 EQB를 앞섰다. 공간성도 호평을 받았다. 전체 차량의 공간 활용성과 적재성 등을 평가하는 보디 부문 평가에서 11개 ...