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`한진사태` 대응 나선 정부, 국적선사 기항지 확대 검토 2016-09-04 10:35:29
선박이 조속히 입항해 화물을 하역하도록 상대국 정부, 터미널 등과 협의한다는 계획이다. 관세청은 24시간 비상 체계를 운영하면서 수출입 화물에 대한 통관 절차 간소화, 하선 물품의 반입 기간·보세구역 반출 연장 등의 지원 대책을 수행하겠다고 밝혔다. 금융위원회와 금융감독원은 협력업체 대상 금융상담 프로그램을...
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해운 구조조정 이제부터 시작…금융당국 고심 2016-09-04 06:13:08
41척이 정상 운항을 중단했다. 하역업체들은 밀린 하역료를 지급하라고 요구하거나 앞으로 대금을 받는다는 보장이 없다는 이유로 작업을 거부하는 것으로 전해졌다. 돈을 내기 전까지 한진해운 배들이 바다 위에 묶여 있게 된 셈이다. 채권은행들이 공동관리(자율협약)를 종료하면서 채권단에 손을 벌릴...
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한진해운 운항차질 확대…28개 항만서 선박 53척 입출항 못해 2016-09-03 17:45:47
당국이 입·출항을 금지하거나 하역 관련 업체들이 밀린 대금을 지급하라는 등의 이유로 작업을 거부하고 있다. 현금이 없어 연료유 구매가 막힌 곳도 있다. 싱가포르에서는 선주의 권리 행사로 컨테이너선 1척(한진로마호)이 압류됐고, 이집트에서는 1회 70만달러(약 7억8천만원)인 통항료를 내지 못한다는 이유로 수에즈...
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야적장에 빈 컨테이너만 1만3000개…부두 기능 마비, "이러다 3류항 될라" 2016-09-02 18:30:24
관련업체 "문 닫을 위기" [ 김태현 기자 ] 2일 오전 부산신항만에 있는 한진해운 터미널. 외국 선사 소유의 선박 2척만 부두에서 컨테이너 하역 작업을 하고 있었다. 한진해운 선박은 한 척도 보이지 않았다. 박보성 한진해운 경영지원팀 사원은 “래싱(컨테이너를 선박에 고정하는 작업) 업체들이 밀린 용역비 지급을...
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한진해운, 선박 입·출항 거부 사흘째…선박 45척 운항 차질 2016-09-02 13:48:38
하역 일을 하는 업체들의 작업 거부로 입항하지 못하는 곳은 광양(한국), 샤먼·얀티엔·청도·닝보(중국), 나고야(일본), 싱가포르(싱가포르), 나바샤바(인도) 등이다. 이들 업체는 밀린 하역료를 지급하라고 요구하거나 앞으로 대금을 받는다는 보장이 없다는 이유로 작업을 거부하는 것으로 전해진다....
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한진해운 후폭풍…선박압류 `속출` 물류대란 현실화 2016-09-01 18:02:38
항만 접안과 화물 하역 등의 비용이 들어가는데, 당장 이를 현금으로 줄 것을 요구했기 때문입니다. 이처럼 한진해운의 선박이 해외 곳곳에서 발이 묶이면서 당장 해상 화물 수송에 비상이 걸렸습니다. 수출입 업체들은 컨테이너선 확보에 안간힘을 쏟고 있으며, 해상 운임 역시도 북미 등 일부 지역의 경우 종전 대비...
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한진해운 후폭풍…선박압류 `속출` 물류대란 현실화 2016-09-01 15:46:24
항만 접안과 화물 하역 등의 비용이 들어가는데, 당장 이를 현금으로 줄 것을 요구했기 때문입니다. 이처럼 한진해운의 선박이 해외 곳곳에서 발이 묶이면서 당장 해상 화물 수송에 비상이 걸렸습니다. 수출입 업체들은 컨테이너선 확보에 안간힘을 쏟고 있으며, 해상 운임 역시도 북미 등 일부 지역의 경우 종전 대비...
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동탄 유일의 제조형 전문 지식산업센터 "동탄비즈타워" 2016-09-01 10:13:31
층을 적용하고 있는 것이 대부분이고, 사실상 제조업체들이 실제 입주할 경우 하중과 층고 또는 다른 설비 시스템에 한계가 많은 것이 현실이다.하지만 동탄비즈타워는 다르다. 우선 하중은 ㎡당 2,000kg로 트레일러 제조까지도 가능하고 램프는 13.5도로 평지를 지나는 듯한 경사도로 인하여 피로도가 적고, 유효폭 6.5m,...
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한진해운 선박 부산신항 입항 못해…래싱업체 3곳 작업 거부 2016-09-01 09:17:22
업체 3곳이 1일 0시부터 한진해운 선박에 대한 작업을 거부하고 있다.컨테이너를 고박하는 래싱업체들이 한진해운의 대금 체불을 이유로 작업을 거부하고 나선 것.래싱은 선박에 실린 컨테이너가 움직이지 않도록 고정하는 것으로, 이 작업이 안되면 컨테이너를 싣고내리는 게 불가능하다.래싱작업 거부로 한진해운 선박은...
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세계 40~50국서 선박 억류·입항 거부…한진해운, 출항 전면 중단 2016-08-31 18:35:36
부산항에 들어와 하역 작업을 벌일 예정이었다. 하지만 pil은 “연체한 선박 임대료를 낼 때까지 선박을 마음대로 못 쓴다”며 실력 행사에 나섰다. 통상 배를 빌려준 선주들은 선박에 자사 선장을 파견한다. 이 때문에 비상 상황이 벌어지면 선박 항로를 좌지우지할 수 있다.하루 전인 30일에는 싱가포르 법원에...
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