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현대차, 일본 레이서와 개발한 '아이오닉5N DK 에디션' 공개 2025-01-10 13:00:00
모노블록 캘리퍼(브레이크를 잡아주는 유압장치)에 활용됐다. 브레이크 패드는 기존 모델보다 면적이 54％ 넓어져 마찰계수가 증가했다. 타이어 안착 면에 특수한 톱니 가공 구조가 적용된 21인치 경량 단조 휠은 마찰력을 높이고 로워링 스프링은 차량 무게 중심을 낮춰준다. 공기 저항을 제어하는 프런트 스플리터 등은...
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논란의 무안공항...‘제주항공 참사’ 키웠다 2025-01-05 15:10:39
이유에 대해서도 유압시스템 상실 등 다양한 추측이 나오고 있다. 아울러 해당 사고가 참사로 커진 요인에 콘크리트 둔덕이 지목되고 있다. 사고지점인 19 활주로 끝에는 2ｍ 콘크리트 구조 둔덕과 그 위에 2ｍ 높이 로컬라이저(LLZ)가 있었다. 일각에서는 콘크리트 둔덕 뒤에 충격에 약한 외벽만 존재해 둔덕이 없었다면...
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"최고의 동체 착륙…참사 원인은 둔덕" 파일럿 출신 유튜버 주장 2025-01-03 09:49:27
비행기를 돌려야 한다. 유압 시스템에 문제가 생기는데 조종관이 굉장히 뻑뻑해진다. 잡아당기기 힘들 정도로 힘이 많이 들어간다. 부기장도 같이 잡고 돌렸을 확률이 굉장히 높다. 그래서 매뉴얼 기어 익스텐션할 여력이 없을 것"이라고 강조했다. 유튜버는 "더 중요한 것이 활주로에 내리는 것이다. 활주로 쪽으로 기체를...
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"관제사도 반대편 착륙 합의"…착륙 허가→충돌 9분 규명 실마리 2025-01-01 14:11:14
기체 손상 범위는 한쪽 엔진 폭발에서부터 유압시스템 고장으로 인한 랜딩기어 고장까지 분석이 분분한 상황이어서 향후 조사를 통해 가려질 전망이다. 항공철도사고조사위원회(항철위)의 블랙박스 분석 작업이 순조로울 경우 규명 작업은 한층 탄력을 받게 된다. 국토부는 이날 브리핑에서 "음성기록장치(CVR)에 저장된 자...
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국토부 "설계 때부터 콘크리트 둔덕…음성기록장치 자료 추출중"(종합2보) 2024-12-31 21:19:44
유압 계통을 통해 랜딩기어에 영향을 미칠 수 있다고 처음으로 밝혔다. 국토부는 31일 오후 정부세종청사에서 주종완 국토부 항공정책실장 주재로 진행한 제주항공 참사 관련 브리핑에서 "(로컬라이저는) 최초 설계 때도 둔덕 형태 콘크리트 지지대가 들어간 형태"라며 "그 뒤 개량사업 진행하며 분리된 말뚝 형태에 두께...
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[제주항공 참사] 통신 끊기고 랜딩기어 고장은 셧다운 탓?…충돌 전 의문점 2024-12-31 17:35:57
않는다. 두 엔진이 모두 고장 나면서 유압 계통에 이상이 생겨 랜딩기어 작동이 되지 않은 데다, 긴급 상황에서 전기로 랜딩기어를 내릴 수 있도록 하는 비상 축압기도 먹히지 않았을 것이라는 추정이다. 항공사 기장 출신인 정윤식 가톨릭관동대 항공운항학과 교수는 "사고 당시에는 APU가 가동될 만한 시간적 여유가...
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국토부 "최초부터 콘크리트 둔덕…개량 때 30㎝ 보강" [종합] 2024-12-31 17:06:52
유압 계통을 통해 랜딩기어에 영향을 미칠 수 있다고 처음으로 밝혔다. 국토부는 31일 오후 정부세종청사에서 주종완 국토부 항공정책실장 주재로 진행한 제주항공 참사 관련 브리핑에서 "(로컬라이저는) 최초 설계 때도 둔덕 형태 콘크리트 지지대가 들어간 형태"라며 "그 뒤 개량사업 진행하며 분리된 말뚝 형태에 두께...
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국토부 "최초부터 콘크리트 둔덕…양쪽 엔진 고장나면 랜딩기어 문제"(종합) 2024-12-31 16:47:39
유압 계통을 통해 랜딩기어에 영향을 미칠 수 있다고 처음으로 밝혔다. 국토부는 31일 오후 정부세종청사에서 주종완 국토부 항공정책실장 주재로 진행한 제주항공 참사 관련 브리핑에서 "(로컬라이저는) 최초 설계 때도 둔덕 형태 콘크리트 지지대가 들어간 형태"라며 "그 뒤 개량사업 진행하며 분리된 말뚝 형태에 두께...
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[제주항공 참사] 해외 전문가들 "특이 공항설계 많이 봤지만 최악"(종합2보) 2024-12-31 16:23:16
비행통제장치 역시 이중의 유압식 구조로 돼 있기에 작동이 돼야 했다고 지적했다. 그는 "두 개의 독립된 유압시스템을 조류 충돌이 동시에 마비시킨다는 것은 매우 희박한 일"이라면서 "이 사고에는 이보다 더 많은 원인이 있을 것"이라고 덧붙였다. 로버트 섬왈트 미국 교통안전위원회(NTSB) 전 의장은 미국 CBS방송과의...
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국토부 "최초부터 콘크리트 둔덕…양쪽 엔진 고장나면 랜딩기어도 문제" 2024-12-31 16:07:01
경우 유압 계통을 통해 랜딩기어에 영향을 미칠 수 있다고 처음으로 밝혔다. 항공 안전을 총괄하는 주무 부처인 국토부는 31일 오전 정부세종청사에서 주종완 국토부 항공정책실장 주재로 진행한 브리핑에서 "(로컬라이저는) 최초 설계 때도 둔덕 형태 콘크리트 지지대가 들어가 있는 형태"라며 "그 뒤 개량사업 진행하며...
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