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태풍 `크로사` 예상보다 한반도 근접…부산·경남 `비상` 2019-08-14 16:11:15
등 자체적으로 안전조치를 하도록 했다. 특히 너울에 취약한 감천항 접안 선박들은 14일 오후 7시까지 안전조치를 마치도록 권고했다. 여객선은 태풍주의보가 해제된 이후 출항하도록 했다. 부산해수청은 컨테이너 하역사에 컨테이너 화물을 단단히 고정하고, 최대순간풍속이 초속 20ｍ를 넘는 강풍이 불면 화물을 싣고...
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한-스웨덴 수교 60년…스톡홀름서 한국문화축제 2019-08-13 18:03:57
50∼70대 제주도 해녀로 구성된 '제주 하도해녀 합창단'의 공연과 스웨덴 현대무용가 카린 슈미트의 한지 퍼포먼스, 스웨덴 현지 K팝 동호회의 공연도 열린다. 이밖에 한지 공예, 서예, 민속놀이 등 체험 프로그램과 한국어 교실, K팝 댄스교실, K뷰티 메이크업 워크숍, 태권도 교실도 진행된다. 한국 음식을 맛볼...
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[책마을] 물고기 우울증…동물도 감정을 느낀다 2019-08-01 17:41:23
털고르기 서비스를 받은 대가로 다른 침팬지가 암컷과 짝짓기하도록 허락했다. 암컷은 인내심을 갖고 수컷끼리 문제를 해결할 때까지 기다렸다. 수컷들도 대단한 자제력을 보여줬다.《동물의 감정에 관한 생각》은 ‘동물들이 충동적으로 행동할 것’ ‘강한 수컷만이 암컷을 독차지할 것’이라는 선입...
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'의사요한' 이세영, 성숙된 연기로 '성장통' 그려내 2019-07-28 17:10:40
주형우(하도권 분) 환자의 상태를 진단하며, 요한의 치료 계획을 단번에 꿰뚫어내는 모습으로 그 실력을 증명했다. 또한 시영은 증상만으로 진단을 내리는 요한에게 합리적인 의문을 품기도 했다. 시영은 요한에게 "교수님의 진료가 환자를 위한 건지, 교수님 자신을 위한 건지 모르겠다"고 자신의 의견을 명확히...
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'의사 요한' 지성, 로드 FC 경기장에 나타난 이유는 2019-07-26 21:55:02
선수 주형우(하도권)를 집중해서 주시하던 중 급기야 경기장 링 위에 올라가는 장면. 차요한은 부상을 입은 주형우의 상처를 유심히 살피며 알 수 없는 의미의 미소를 짓는다. 차요한이 ‘로드 fc’ 경기장에 의심스럽게 등장한 데 이어, 수상쩍은 손놀림을 분주하게 움직이는 모습이 담기면서, 과연 어떤 이유로...
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정애연, `의사 요한` 특별 출연 2019-07-26 11:12:41
선보일 예정이다. 정애연은 "남편 역할의 하도권 선배님을 촬영장에서 처음 뵈었다. 그런데 선배님이 중환자실에서 코에 호스 꽂은 채 있어서 대화 한마디도 못했다"며 "마지막 촬영 씬에서 처음 인사를 했다"며 촬영 에피소드를 전했다. 이어 정애연은 "오랜만에 드라마 촬영이어서 즐겁게 촬영했다. `의사 요...
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[전문가 포럼] 건축은 인문학이 아니다 2019-07-24 17:56:57
사고’라는 표현도 도처에서 볼 수 있다. 하도 수상해 그 내용을 들여다보니 ‘인문학적 접근’이란 건축을 공학적으로 접근하지 않고 이웃에 대한 애정과 배려, 자연과 함께할 수 있게 하는 태도라는 것이다. 이런 정도는 건축가라면 반드시 해야 하는 지극히 당연한 배려에 지나지 않는다. 아무리 새 말...
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‘의사 요한’ 지성, 로드 FC 경기장에 나타난 이유는? 2019-07-24 08:41:21
날카로운 눈빛으로 종합격투기 선수 주형우(하도권)를 집중해서 주시하던 중 급기야 경기장 링 위에 올라가는 장면. 차요한은 부상을 입은 주형우의 상처를 유심히 살피며 알 수 없는 의미의 미소를 짓는다. 차요한이 로드 FC 경기장에 의심스럽게 등장한 데 이어, 수상쩍은 손놀림을 분주하게 움직이는 모습이 담기면서 ...
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태풍 다나스 '뒤끝 경계'…주택·도로 침수, 항공기 무더기 결항 2019-07-20 11:52:44
피항하도록 했다. 지리산과 다도해 등을 비롯한 8개 국립공원 242개 탐방로의 출입도 통제되고 있다. 하천 수위 상승으로 부산에서는 연안교·세병교 밑 도로, 수관교·세월교 등이 통제중이며 강풍 영향으로 광안대교 상·하판 컨테이너 차량 통행이 선별적으로 통제되고 있다. 전국 남해안과 서해안 해수욕장의 입욕도...
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'태풍 다나스' 영향…전국 66개 여객선 항로 운항 통제중 2019-07-20 08:44:38
우려가 있는 선박 41척을 안전해역으로 피항하도록했다. 동해에서는 중국어선 56척 중 48척을 북방한계선(NLL) 이북으로 이동하도록 했고 나머지 8척에 대해서도 북상 상황을 지켜보며 안전 모니터링을 강화하고 있다. 유조선 등 위험 선박 225척에는 공기 구멍인 에어벤트를 봉쇄하고 유류 수급을 자제하라고 당부했다....
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