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[한국자동차산업 제2 위기 맞았다 ④] "현대차 지속 성장 장담 못해" ··· 비생산 경쟁력 키워야 2013-03-13 07:27:33
금융, 렌트카 사업까지 방대한 관련 산업을 거느리고 있기 때문이다. 현대차에 부품을 공급하는 협력업체들은 최근 10년 사이 급격한 양적 성장을 이뤘다. 현대차의 글로벌 생산체제가 진행되면서 부품 협력업체도 덩달아 글로벌화가 진행됐다. 현대모비스는 작년 상반기 매출만 15조 원이 넘었다. 웬만한 대기업 1년...
<한미FTA 1년> 절반의 성공…도약하려면 지금부터 중요 2013-03-10 06:00:23
작년 외국인 투자액이 많이 늘어난 점도 FTA 효과로 풀이된다. 우리금융경영연구소에 따르면 2012년 외국인 직접투자(FDI)는 신고금액 기준으로 162억6천만달러를 기록해 전년(137억달러)보다 18.9% 증가했다. 도착 기준으로도작년 FDI는 103억8천만달러로 전년보다 57.8% 늘어 사상 최고를 기록했다. 미국, E...
"3000만원 어떻게 굴릴까요"…낮아진 은행 PB센터 '문턱' 2013-03-08 16:50:29
서비스를 제공했다. 씨티은행도 30~55세 중 금융자산 2000만원 이상을 갖고 있는 고객을 대상으로 재무설계 서비스를 제공하기 시작했다. 씨티은행은 이들을 ‘신흥 부유층’이라고 부르고 있다. 당장 예금 자산이 크지 않더라도 장기적으로 주요 고객이 될 수 있다는 판단에 따른 것이다. 기존 씨티은행의 pb 고객 기준은...
[Cover Story] 보험사기· 과잉진료· 저축은행 부실…도덕 사라진 사회 2013-03-08 10:28:16
금융위기 이후 도덕적 해이 책임론2008년 미국 경제를 뒤흔든 ‘서브프라임 모기지 사태’ 이후 미국 내에서도 도덕적 해이 문제가 심각하게 거론됐다. 특히 미국 금융 및 산업계에서 큰 인맥을 차지하고 있는 하버드 비즈니스 스쿨 mba(경영학석사) 출신 최고경영자(ceo)들에게 책임을 물어야 한다는 목소리가 많았다....
<한은, 한국형 금융위기 조기경보시스템 제시> 2013-03-05 15:22:34
금융위기를 미리 포착해 통화량을 조절함으로써 위기를 막고 대비하려는 장치다. 한국은행 거시건전성분석국 금융규제팀의 조규환ㆍ심 원 과장팀은 5일 `경기대응완충자본 제도의 국내 도입방안'을 발표했다. 경기대응완충자본제도는 바젤은행감독위원회(BCBS)가 2010년 12월 마련했다. 글로벌 금융위기를...
이철환 前 금융분석원장 "韓금융기관 질적 수준 낮다" 2013-03-05 07:01:05
정책과 금융지주사 문제 ▲유로존의 위기와 진전상황 ▲국제 신용평가기관의 역할과 국가신용등급 등 경제관련 다양한 이슈를 다뤘다. 저자는 재정경제부 인력개발과장, 산업경제과장, 국고국장, 금융정보분석원장등을 지냈고 현재 단국대학교 경제학과 겸임교수로 활동하고 있다. hye1@yna.co.kr(끝)<저 작...
[인사] 삼성증권 ; NH농협증권 ; 삼성자산운용 등 2013-03-04 17:17:01
신명호 ◈ibk투자증권 ◎선임<상무>▷금융상품영업본부장 최석문◎보임<전무>▷자산운용본부장 서상운<상무>▷리스크·전략상품본부장 한강헌◎승진<상무보>▷기업금융본부장 배상현 ◈한국투자금융지주 ◎승진<부장>▷경영관리2실 정지원 ◇한국투자증권◎승진<상무>▷강동지역본부장...
우리금융 혁신시스템 '원두', 美 컬럼비아大서 소개 2013-03-04 16:18:33
우리금융그룹이 벌인 혁신활동 결과를 소개하게 된다.이팔성 우리금융그룹 회장이 도입한 원두 혁신은 12개 계열사 임직원들이 제각기 우리금융그룹 전체에서 비용을 아낄 만한 부분이나, 새로운 상품 및 서비스 아이디어 등을 제시하는 것이다. 제안 내용에 따라 1년에 두 차례씩 개인과 부서를 대상으로 상도 준다. 작년...
[부고] 조용백 더존자동처리연구센터차장 모친상 外 2013-02-28 17:27:30
용제 두산지주부문과장 부친상, 송홍근 동아일보신동아팀기자 장인상=27일 서울대병원 발인 2일 오전 6시30분 02-2072-2035▶오승훈 금융감독원특수은행검사국수석검사역·광선 사업·상희 사업·양희상 쾌한이비인후과원장 부친상=28일 제주한라 병원 발인 2일 오전 9시 064-749-2600▶이연 백글로벌에프앤씨대표이사...
[한국자동차산업 40년, 제2 위기 맞았다 ①] 현대·기아차 긴장하는 까닭은… 2013-02-28 08:14:25
"이런 성장동력은 2008년 미국발 금융위기로 소형차 수요가 폭발적으로 늘어날 때 시장을 주도하는 힘이 됐다"고 분석했다.하지만 현대·기아차는 올 들어 내수 및 수출 시장에서 위기를 맞고 있다. 글로벌 저성장 기조 장기화와 '원고-엔저' 영향으로 수출시장에서 채산성 악화가 우려된다. 안방에선...
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