기업 58%, 공채보다 수시채용 더 선호···면접비 지급 기업은 23%뿐 2018-04-17 11:36:00

‘수시채용’(58.3%)이라는 의견이 가장 많았고, ‘공개채용’(23.1%), ‘상시채용’(15.1%), ‘추천채용’(3.6%) 순으로 나타났다. ‘신입사원 면접 시 면접비(교통비)를 지급하는가’라는 질문에는 응답자의 22.5%만이 ‘그렇다’고 답했다. 면접비 지급은 ‘3~5만원’(56.6%), ‘1~2만원’(22.4%),...

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• #기업 58 #비용 #채용 #신입사원 #이상

'미분양 공포'… 중견사 지방 분양 '사실상 중단' 2018-04-15 18:25:29

경북(58.3)은 50선까지 떨어졌다. hssi 전망치가 낮을수록 분양 경기가 나쁘다는 의미다. 주택산업연구원 관계자는 “지방시장이 호황을 보인 2010년부터 2014년까지 건설사들이 너무 많은 공급물량을 쏟아냈다”며 “조선 철강 등 산업경기 침체까지 겹쳐 지방 시장이 작년 하반기부터 극심한 침체기에...

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• #미분양 공포

카드사 계약직, 72%가 여성…롯데·현대카드는 80% 넘어 2018-04-09 15:16:43

여성이었다. 특히 현대카드(57.1%)와 롯데카드(58.3%)는 여성 직원의 수가 남성 직원보다 많았다.하지만 질적인 면에서는 남녀 차이가 컸다. 정규직 채용에서는 양성 평등이 많이 이뤄졌지만 저임금 계약직에서는 아직도 70% 이상이 여성으로 채워져 있었다. 정규직에서 42%에 불과했던 여성 직원 비중은 계약직 중에서는...

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• #카드사 계약직 #계약직 #여성 #직원 #비중 #정규직 #현대카드 #전체

지난해 서울 지하철 사고 58% 감소…"안전업무 직영화 영향" 2018-04-09 06:00:06

건수는 5건이었다. 2016년의 12건보다 58.3%(7건) 감소했다. 철도사고는 전동차 충돌, 탈선, 화재, 건널목 사고 등 교통사고와 승객, 직원들의 안전사고를 뜻한다. 철도사고는 2003년 한 해 137건에 이르렀으나 2005년 118건, 2007년 92건, 2009년 57건, 2011년 8건 등으로 감소하는 추세다. 2009년 지하철 모든 역사에...

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• #지난해 서울 #지난해 #지하철 #열차 #사고 #전동차

작년 철도 사고 105건·사망 51명…전년비 14.6%·17.7%↓ 2018-03-25 11:00:01

105.8건에서 96.4건으로 8.9%(9.4건) 감소했다. 원인별로는 차량 고장이 58.3%(140건)로 가장 많고, 폭설·폭우 등 외부요인 15.8%(38건), 신호 장애 7.9%(19건), 철도 종사자 취급부주의 등 인적요인 7.5%(18건) 등으로 나타났다. 열차 운행 1억㎞당 철도 사고 건수는 2016년 6.1건에서 지난해 3.5건으로 줄어들고, 사망자...

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• #작년 철도 #사고 #철도 #열차 #운행 #감소