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항공운송株, 1분기 실적 부진 전망-우리證 2013-04-08 08:29:00
수송량은 증가했지만, 고수익 노선인 일본선 부진으로 부담이 되고 있다"고 설명했다.화물운송은 유럽경기 침체 등으로 본격적인 회복세가 지연되고 있다는 분석이다.송 연구원은 "수송단가(yield) 하락세가 여객수송량 증가 효과를 상쇄했다"며 "최근 원·달러 환율 상승도 항공업계에 부정적인 요소"라고 말했다.향후...
'對中 교역 중심항' 강점이자 약점…'수도권 관문' 기능 강화해야 2013-03-28 15:30:30
이후 지금까지 이어지는 물동량 증대 실적은 오히려 사상 최대의 기록을 보였다. 위기를 기회로 전환하는 인천항만공사의 잠재력이 유감없이 발휘됐다고 평가해도 과언이 아니다.실적에만 도취해 있다면 미래를 기약할 수는 없다. 인천항이 당면하고 있는 내외 여건도 그다지 낙관적인 것만은 아니다. 우선 대중교역에 대한...
[종목포커스]대한항공, 지주 전환 '긍정적'…지분변화 향후 '변수' 2013-03-25 09:16:47
흐름을 보일 가능성이 크다. 대한항공의 1분기 실적은 업황 악화 등에 따라 부진을 지속할 것으로 추정된다.송 연구원은 "대한항공의 올해 1분기 매출액은 전년 동기 대비 0.6% 줄어든 2조9811억원, 영업손실은 446억원으로 적자가 지속될 것"이라며 "1분기 영업실적 부진은 수요부문에서 일본선 인바운드(국내 방문) 여객...
대한항공, 지주체제 전환 중장기 긍정적-우리證 2013-03-25 07:59:23
실적 부진은 수요부문에서 일본선 인바운드(국내 방문) 여객 급감세와 화물부문의 감소폭이 확대됐기 때문"이라고 추정했다. 이어 "경쟁심화로 인한 전반적인 수송단가(yield) 하락과 제트유가가 재상승에 따른 비용부담, 원·달러 환율이 상승세에 따른 외화환산손실 등도 실적 부진 요인"이라고 덧붙였다.한경닷컴...
대한항공, 추가적으로 낮아질 실적…목표가↓-대우 2013-03-15 07:23:58
하향했다.류 애널리스트는 지난해 4분기 실적 악화의 원인은 일본 여객시장 수요 악화, 화물 수요 부진, 중국발 환승객 수 감소세 전환이었다고 할 수 있다며 1분기 일본 여객 수송량 감소세는 진정되고 있지만 최근 한반도 안보에 대한 우려가 나타나며 2분기 일본 노선 수송실적이 하락세로 전환할 것으로 우려했다. 화물...
"코스피 2000P 지지력 확인..셰일가스 관련주 주시" 2013-03-08 10:26:24
특히 올해에는 미국의 셰일가스 판매에 대한 수송설비의 첫 발주가 전망되고 있기 때문에 계속된 발주 물량이 기대되고 있다. 관련된 업종으로는 코스피의 한국카본이 있다. 작년 4분기 LNG 보냉재에 대한 서프라이즈로 실적이 굉장히 좋았고 최근에는 2000억에 달하는 보냉재 수주 잔고를 확보하고 있다. 올해 큰 폭의...
미국, 자본재 주문 증가 2013-02-28 06:29:07
주문 실적이 예상 밖으로 증가했다.미 상무부는 지난달 기업의 비(非) 방산 관련 자본재 주문이 6.3% 늘었다고 27일 발표했다. 자본재는 항공 등 변동성이 심한 부문을 제외한 자재를 의미한다.지난해 12월 0.3% 감소하고 난 뒤 증가세로 반전했으며 2011년 12월 이후 최대폭의 증가율이다. 0.2% 증가할 것으로 점쳤던 시장...
美 증시, 경제지표 호조에 랠리…다우, 사상 최고치 '눈앞' 2013-02-28 06:28:20
할인 소매업체인 달러트리는 실적 호조에 힘입어 11% 가까이 급등했고, tjx도 2% 이상 올랐다. 코치는 전 나이키 임원 영입에 따른 기대 덕에 3% 가까이 상승했다. 다만 애플은 주주총회에서 팀 쿡 최고경영자(ceo)가 "주주들에 대한 이익 환원을 적극 검토하고 있다"고 밝혔지만 1% 가까이 떨어졌다. 태양광 패널업체인...
"화인텍, LNG수송시장 패러다임 변화 수혜주"-신영證 2013-02-15 07:45:15
따라 확보한 수주를 바탕으로 한 안정적인 실적달성 기대감은 현재 수준의 주가를 설명해주는데 충분하다"면서 "여기에 추가적으로 lng 수송시장 패러다임 변화(주요 수요지와 공급지 변동에 따른 수송루트 변화)에 따른 수요증가 요인이 남아있어 추가적인 성장성을 확인할 수 있을 것"으로 판단했다. 그는 "특히...
발전사 - 국내 4개 해운사…2조규모 유연탄 장기운송 계약 2013-02-14 16:57:57
4개 해운사와 ‘유연탄 수송선박 장기 용선 계약식’을 가졌다. 해운사들은 18년간 동남아 등 해외에서 유연탄을 국내로 운송하게 된다.이를 위해 2개월 내에 국내 조선소에 유연탄 수송에 필요한 15만t 규모의 벌크선 9척(4500억원 상당)을 발주할 계획이다. 이 선박들은 2015년부터 2018년까지 단계적으로 유연탄 수송에...