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남양주~잠실역 27분…별내선 10일부터 운행 2024-08-08 11:02:24
암사역사공원역을 거쳐 8호선 기존 종점인 암사역으로 연결된다. 별내선을 이용하면 남양주 별내역에서 서울 송파구 잠실역까지 27분이면 도착할 수 있게 된다. 기존에는 버스로 1시간 걸렸다. 별내선 이용자는 수도권 통합요금제를 적용받아 시내버스·마을버스 등으로 환승할 때 할인받을 수 있다. 수도권 통합요금제는...
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"남양주∼잠실 27분만에"…모레부터 별내선 운행 시작 2024-08-08 11:00:02
시·종점 간 소요 시간은 19분이며, 6칸 1편성의 정원은 936명이다. 개통 후 별내선과 8호선은 기존보다 9편성 늘어난 29편성으로 운행될 예정이다. 이번 개통으로 철도 접근성이 낮았던 별내지구, 다산신도시 주민들의 불편이 해소될 수 있을 것으로 보인다. 이와 함께 국토부는 서울시, 경기도, 남양주시, 구리시,...
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울산 도시철도, 9부능선 넘었다 2024-08-06 18:41:48
정차역이 들어설 예정이다. 차량 8편과 예비 차량 1대 등 9편으로 오전 5시부터 밤 12시까지 10~15분 단위 배차 간격으로 일 왕복 84회 운행한다. 1회 탑승 승객은 245명이며 시·종점까지 총소요 시간은 30분이다. 울산시는 올해 하반기 기본설계에 대한 국토부 승인을 완료할 계획이다. 2026년 착공한 뒤 2028년 12월...
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김포-인천 갈등 첨예…'5호선 연장' 신설역도 못정한 채 추진 2024-08-06 17:45:13
올 1월 기존 종점인 김포공항역에서 인천 검단신도시 2개 역을 경유해 김포 한강2신도시까지 이어지는 25.56㎞ 길이의 중재안을 제시했다. 중재안에 따르면 김포시엔 7개, 인천 서구엔 2개 역이 정차한다. 대광위는 이동 수요와 경제성을 감안해 중재안을 제시했다고 설명했다. 하지만 두 지자체 모두 중재안을 받아들일 수...
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한강 다리 이름 쟁탈전…"구리대교" vs "고덕대교" 2024-07-16 10:56:07
서울∼세종 고속도로의 결합 지점"이라며 "두 도로의 시점과 종점이 구리 토평동인 만큼 교량 이름은 '구리대교'가 합리적"이라고 강조했다. 백 시장은 지난 5월에도 구리발전추진시민연대 등과 시민 약 100명과 함께 한국도로공사 정문 앞에서 '구리대교' 명명 집회를 열기도 했다. 이 교량은 세종∼포...
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인천공항, 경기도 구간 심야 공항버스 신규 노선 운행 시작 2024-07-08 09:47:04
N8843(인천공항-구리·남양주)으로 인천공항 제2여객터미널(종점)과 마석터미널(기점) 구간을 하루 2회 운행한다. 해당 노선의 운행시간과 정류소 위치 등 상세한 정보는 운송사 '버스피아' 홈페이지에서 확인할 수 있다. 인천공항에서 출발하는 운행편은 '티머니go' 앱 또는 인천공항 내 현장 매표 발권...
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GTX-A 구성역 29일 개통…7분만에 동탄 간다 2024-06-26 11:01:00
기종점인 29-1번(죽전역~보정역) 등 6개 버스노선을 구성역까지 연장 운행하도록 종점 위치가 변경된다. 연원마을, 교동마을, 마북IC 구간을 직결하는 마을버스 노선(502번) 신설도 추진하고, GTX-A 마지막차 도착시간이 밤 12시 53분(동탄행), 밤 12시 33분(수서행)인 점을 고려해 6개 버스노선을 새벽 1시 5분~1시...
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GTX-A 구성역 오는 29일 개통…수서까지 14분·동탄까지 7분 2024-06-26 11:00:09
4번 출구 앞으로 조정한다. 기존에 수인분당선 보정역 인근이 종점인 29-1번(죽전역∼보정역) 등 6개 버스노선은 구성역까지 연장 운행하도록 한다. 연원마을, 교동마을, 마북IC 구간을 직결하는 마을버스 노선(502번) 신설도 추진한다. GTX-A 마지막 차 도착시간이 밤 12시 53분(동탄행), 밤 12시 33분(수서행)인 점을...
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부산·울산지역 'KTX-이음' 정차역 유치 경쟁 2024-06-24 17:53:38
지나는 동해선과 연결된다. 서울에서 부산 종점까지 가는 데 약 3시간이 걸릴 것으로 예상된다. 국토교통부는 오는 10월께 정차역을 최종적으로 확정할 계획이다. 울산에서는 북구와 울주군, 부산에서는 해운대구, 기장군, 동래구 등이 정차역 유치에 총력을 기울이고 있다. 울산 내에서는 울산~부산 간 동해선 광역전철의...
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"성과급 때문에…" 버스 기사 '난폭운전' 이유 있었다 2024-06-21 08:46:20
종점까지 가야 해 어쩔 수 없다는 입장이다. 지자체가 버스를 운용하는 운수회사를 평가하는 기준 중 하나가 ‘정시성’이기 때문이다. 정시성은 버스가 예정된 시간에 맞춰 노선의 각 정류장과 종점까지 도달하는지 나타내는 지표다. 서울시는 운수회사들을 총 1000점으로 나눠 평가해 순위별로 성과 이윤 230억원가량을...
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