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포스코 "자동차 강판 세계 1위 올라서겠다" 2016-08-31 17:53:21
더 이상 철판만 만들어선 생존을 보장할 수 없다는 판단에서다. 자동차 강판 시장 세계 2위인 포스코는 2018년 이후 1000만t 생산규모를 갖춰 1위 아르셀로미탈을 넘어서겠다는 전략이다.◆태국 최대 자동차강판 공장 세워태국 수도 방콕에서 남동쪽으로 100여㎞ 떨어진 라용주 아마타시티산업단지. 중심부에 커다란...
삼성중공업 '아웃소싱' 첫 실험…성동조선에 선박 블록 맡긴다 2016-08-30 17:51:41
철판을 용접해 만들어놓은 중간 단계의 생산물이다. 블록을 조립하면 배가 완성된다. 성동조선이 블록을 생산해 삼성중공업에 넘기면 삼성중공업이 이를 조립해 선박을 건조하는 방식이다.삼성중공업이 성동조선에 블록 생산을 맡기는 것은 지난해 맺은 경영협력협약의 일환이다. 삼성중공업과 성동조선의 주채권은행인...
포스코건설, 층간소음 줄이는 차음구조 개발 2016-08-18 08:28:00
시편(철판 조각) 타격음을 비교할 수 있도록 제작됐다.포스코의 고망간강 바닥판은 국가기술표준원 산하 한국인정기구(kolas) 시험 결과 경량충격음 43db 이하, 중량충격음 40db 이하를 기록해 한국건설기술연구원으로부터 층간소음 저감에 효과가 있다고 인정 받았다.포스코의 월드퍼스트(world first) 강종인 고망간강은...
㈜놀부, 놀부직화족발 흥부부대찌개 등 신메뉴 선보여 2016-08-11 13:30:12
메뉴도 선보였다. 놀부부대찌개&철판구이가 선보인 `흥부부대찌개`는 인기 메뉴인 놀부부대찌개와 동일한 가격인 7,500원에 보다 많은 양의 햄과 치즈를 즐길 수 있다. 얼큰한 맛의 놀부부대찌개와 달리 흥부부대찌개는 최근 외식 트렌드인 치즈를 듬뿍 넣어 고소하고 담백한 맛이 특징이다. 흥부부대찌개는 놀부부대찌개...
'12억 인구대국' 인도의 인력난 2016-08-09 20:21:02
때까지도 리벳 사용법을 몰랐다. 리벳은 철판을 이어붙일 때 못처럼 쓰는 부속품이다. 항공기 등의 제작에서 가장 기본적인 부품이다. 두타는 대학을 졸업하고 인도 최대 기업인 타타그룹 공장에 수련생으로 입사하고 나서야 비로소 리벳 쓰는 법을 배웠다. 학교에서는 이론교육만 받았다. 두타뿐만 아니라 타타그룹에 취직...
'폭염과 사투'하는 울산·포항 산업계 2016-08-08 18:28:55
“철판 위에서 용접 등의 작업을 하는 여름철 조선소의 체감 온도는 50도가 넘는다”며 “근로자에게 보양식 제공은 물론 점심시간도 30분 연장했다”고 말했다.울산 석유화학업계는 이상고온 속에 안전사고 발생과 함께 공단 주변 주민들에게 악취 민원까지 제기되자 24시간 안전감시체제를 구축하는...
최악 폭염에…32도 이상이면 점심시간 1시간 연장 2016-08-08 18:02:21
경우가 많기 때문이다. 고온에 달궈진 철판 내부 혹은 철판 위에서 무거운 보호장구를 입고 용접하다 보면 건장한 근로자라도 더위에 지치기 마련이다.국내 대형 조선사는 여름철 점심시간을 연장하고 있다. 가장 더운 시간을 피하자는 차원에서다. 현대중공업은 7~8월 점심시간을 30분 늘렸다. 삼성중공업은 오전 온도가...
美 한국산 열연강판에 61% 관세폭탄…철강수출 빨간불 2016-08-07 03:37:25
가공한 철판이 냉연강판이며 자동차 차체나 전자제품 등 내구 소비재에 주로 사용된다. 미국 상무부(DOC)는 5일(현지시간) 포스코[005490]와 현대제철[004020] 등 국내 철강업체들이 수출하는 열연강판에 대한 반덤핑·상계(相計) 관세율을 최종 판정했다. 포스코는 반덤핑 관세율 3.89%, 상계 관세율 57.04% 등 관세율이...
[신설법인 현황] (2016년 7월29일~2016년 8월4일) 서울 2016-08-05 17:06:00
▷유디씨티(양예은·10·건축자재판매업(피브이씨닥트,파이프,철판등)) 송파구 법원로11길 7, 1115호 (문정동,문정현대지식산업센터) ▷유한물산(박덕규·50·기계공구 도소매업) 구로구 경인로55길 21, 110호 (구로동,우성빌딩) ▷윤컴퍼니(윤지영·80·전기, 전자 제품의 도소매업)...
확 달라진 성동조선 "정상화 발판 마련했다" 2016-08-04 17:44:31
분주하게 일하고 있었다. 한쪽에서는 두꺼운 철판을 블록으로 바꾸고 있었고 다른 쪽에선 블록을 합쳐 선박으로 제작하기에 바빴다. 거의 완성된 선박 7척과 함께 한창 건조 중인 선박 10여척도 보였다. 분위기가 침울할 것이라는 예상과 달리 직원들의 표정은 밝았다.김철년 성동조선 사장(사진)은 “회사 체질이 확...