지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
-
[사이테크+] 철새 박쥐 수천㎞ 이동의 비밀…"폭풍 타고 하룻밤 380㎞ 비행" 2025-01-03 05:00:00
0G 무선 네트워크는 무선 장치를 디지털 세계에 연결하는 에너지·비용 효율이 높고 안전한 저대역·저전력 광역 네트워크(LPWAN)로, 박쥐에 부착된 1.2ｇ의 사물 인터넷(IoT) 센서는 측정 데이터를 네트워크로 제동 전송한다. 데이터 분석 결과 작은멧박쥐들은 46일 동안 최대 1천116㎞를 비행했으며, 그중 한 마리는 이전...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"세단 같은 안락함"…호평 받는 폭스바겐 SUV 신형 투아렉 2024-12-31 09:00:05
장치와 조합돼 차량의 주행 안정성을 향상했고, 다이내믹한 퍼포먼스를 발휘할 수 있게 돕는다. 신형 투아렉에는 폭스바겐이 자랑하는 최첨단 운전자 보조 시스템 ‘IQ. 드라이브’가 전 트림에 기본 탑재됐다. 교차로 교통상황을 감지해 전방 사각의 위험을 경고 또는 긴급 제동해주는 ‘전방 크로스 트래픽 어시스트’를...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
인명 피해 키운 '3m 콘크리트 둔덕'…英전문가 "범죄에 가깝다" 2024-12-30 19:09:52
장치 등 제동에 필요한 세 장치가 모두 작동하지 않은 것에 대해 국토부는 ‘전원 셧다운’ 가능성을 제기했다. 사고 영상만으로 작동 여부를 완전히 확인할 순 없어 사고 관제사와의 추가 면담, 비행기록장치(블랙박스) 복원을 통한 확인이 필요하다는 입장이다. ■ 로컬라이저 localizer. 항공기가 활주로 중앙으로...
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
여객기 참사…흔들리는 LCC 운명은 2024-12-30 17:34:01
버드 스트라이크로 불리는 조류 충돌이다. 다른 제동 장치가 전부 작동하지 않은 것은 기체 결함이나 정비 보수의 문제다. 제주항공의 무리한 운항 스케줄이 원인이다. 크게는 이런 전문가의 분석이 있는데요. 정확한 사고 원인을 파악하기 위해서는 최소 6개월 이상이 걸릴 것으로 보입니다. <앵커> 다음으로 정...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
[제주항공 참사] 다른 항공사고보다 왜 인명피해 컸나…쟁점은 2024-12-30 10:51:25
다른 엔진과 제동장치가 작동하지 않은 점은 의문을 제기되고 있다. 기체결함 여부도 사고 원인의 하나로 분석해야 한다는 주장이다. 다만 사고기 기령(비행기 연령)이 15년가량인 점을 고려하면 노령화 문제라기보다는 기체 자체나정비 보수의 문제점일 가능성도 제기된다. 여기에다 제주항공의 무리한 운항 스케줄이 기능...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
엔진 두 개인데 왜?...제주항공 사고 '미스터리' 2024-12-29 18:20:03
엔진과 제동장치도 작동하지 않은 것으로 보인다는 분석이 나와 정확한 사고 원인은 아직까지 추정이 어려운 상황이다. 이날 오전 8시54분께 무안공항 1번 활주로에 접근한 사고 여객기는 1차 착륙을 시도했다. 이후 무안공항 관제탑은 57분께 조류 활동(조류 충돌)을 주의했고, 사고기는 곧 재상승해 복행(Goaround)했다....
- 뉴스 > 정치·사회
- 바로가기
-
'조류충돌 경고' 2분 뒤 조종사 "메이데이"…동체착륙 10초 뒤 폭발 2024-12-29 18:06:38
등 제동 보조 장치를 사용할 수 있다. 그러나 착륙 과정에서 제동 보조 장치는 활용되지 않은 것으로 전해졌다. 무안국제공항의 활주로는 길이 2800m로 활주로가 짧아 사고가 커졌다는 주장이 제기됐다. 그러나 국토부는 “다른 국제선 여객기가 충분히 이용할 수 있는 길이로 문제가 없다”며 “활주로 길이 때문에 사고가...
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
2차 착륙 활주로 끝 콘크리트 벽…충돌하자마자 꼬리 빼고 다 탔다 2024-12-29 18:02:43
착륙 제동거리를 줄이는 작업도 할 수 없었다. 사고 여객기와 같은 보잉737은 제작 때부터 상공에서 임의로 버리는 방출 기능이 애초에 없는 기종이라는 주장도 있다. 일반적 동체 착륙과 달리 비행기 머리 부분이 들린 것도 날개 역추진 외의 감속 장치가 없었기 때문이라는 게 전문가들의 분석이다. 조철오/김대훈 기자...
- 뉴스 > 생활문화
- 바로가기
-
"조류충돌 따른 랜딩기어 문제" vs "한쪽 고장만으로 사고 안나"(종합) 2024-12-29 17:53:19
"착륙 직전 조류충돌 주의" "다른 엔진·제동장치 고장 가능성…기체결함·정비불량인지 철저히 조사" (서울=연합뉴스) 김보경 오예진 이슬기 강태우 기자 = 29일 오전 발생한 무안국제공항 여객기 참사 원인과 관련해 다양한 해석이 나오는 가운데 '버드 스트라이크(조류 충돌)'에 따른 기체 고장이 주요 원인으로...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
무안공항 사고원인 해석 분분…"조류충돌 따른 랜딩기어 문제가능성 커" 2024-12-29 13:43:03
제동장치가 작동하지 않은 점은 의문을 제기했다. 항공기에는 여러 제동장치가 존재하는데 이러한 장치들도 다 작동하지 않아 모든 엔진이 문제가 생긴 것이 아니냐는 추론이다. 최기영 인하대 항공우주학과 교수는 "뒤쪽 랜딩 기어들도 다 내려오지 않아 동체로 내려온 것"이라며 "동체 착륙은 하면 날개 등으로 항력을 더...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
