지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
-
韓조선, 10월 선박수주 1위…3개월만에 중국 제쳐 2023-11-07 10:01:22
영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 249만CGT(표준선 환산톤수·60척)로 작년 동월 대비 44% 감소했다. 한국은 이 중 154만CGT(62%)를 수주해 3개월 만에 1위를 탈환했다. 중국은 82만CGT(33%)로 2위에 올랐다. 척수로는 한국과 중국이 각각 18척, 34척을 수주한 것으로...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
KSS해운 "미래 먹거리 암모니아 운송에 기대" 2023-11-05 17:47:44
33척의 선대를 운영하고 있다. 영국 시장조사업체 클락슨리서치에 따르면 KSS해운은 초대형 LPG 운반선 세계 5위권(3월 기준)에 올라 있다. 국내에서 유일하게 암모니아 운송선을 보유한 KSS해운은 내년 하반기 대기업들과 운송 계약을 맺을 것으로 기대하고 있다. 또 3척의 LPG 연료 추진선을 도입하는 등 선대를 친환경...
- 뉴스 > 증권
- 바로가기
-
"배만 뜨면 떼돈 번다"…KSS해운 시총 1800억인데 영업익 900억? [윤현주의 主食이 주식] 2023-11-05 07:00:13
밝다”고 자신했다. 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치(3월 기준)에 따르면 KSS해운은 초대형 LPG 운반선 세계 5위권이다. 박찬도 대표 “암모니아 운송 폭발적 성장 기대” … 대기업과도 협력내년 사업 계획은 어떻게 될까. 박 대표는 “지난 몇 년간 꾸준한 선대 증가를 통해 성장을 이어왔지만, 글로벌 고금...
- 뉴스 > 증권
- 바로가기
-
'글로벌 악재에 주가조작까지' 다 나왔다…"이제는 반등" 2023-11-02 07:41:01
모두 채운 상태다. 클락슨신조선가 지수도 지난 7월 172포인트(p)에서 최근 176p까지 올라서 조선업종의 수익성 개선에 힘을 보탤 전망이다. 최광식 다올투자증권 연구원은 "조선업은 4분기에 조업일수가 늘고 건조량이 증가할 것"이라며 "내년 상반기까지 실적 턴어라운드는 계속될 것"이라고 내다봤다. 전효성 기자...
- 뉴스 > 증권
- 바로가기
-
차세대 에너지원 ‘청정메탄올’의 확산 요건 [모니터 딜로이트] 2023-11-01 09:51:28
발주된 메탄올 추진선박은 100척 이상이며, 클락슨리서치의 전망에 따르면, ‘50년까지 메탄올 연료추진선이 총 발주의 26%를 점유할 전망이다. 국제재생에너지기구 (IRENA)의 전망에 따르면, 현재 메탄올 시장은 연간 1억톤 규모에서 2050년, 5억톤 규모로 성장할 것으로 예상된다. 청정메탄올은 그레이 메탄올...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
조선 3사, 11년 만에 동반 흑자 '뱃고동' 2023-10-31 15:50:04
액화천연가스(LNG)선 등의 선가가 지속해서 오르고 있는 점도 긍정적이다. 클락슨리서치에 따르면 LNG선의 선가는 2020년 1억8600만달러(약 2500억원)에서 작년 2억3600만달러(약 3200억원)로, 지난 9월엔 2억6500만달러(약 3590억원)로 올랐다. 조산 3사의 실적 개선세는 4분기에도 이어질 전망이다. 이들 모두 3년 치 ...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
HD한국조선해양, 원유운반선 2척 2천318억원에 수주 2023-10-30 10:58:17
HD한국조선해양은 이번 계약으로 올해 현재까지 총 143척(해양설비 1기 포함), 201억9천만달러를 수주해 연간 목표 157억4천만달러의 128.2%를 달성했다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 원유 운반선의 예상 발주량은 올해 325척, 내년 375척으로, 각각 전년 대비 63%, 15% 증가할 것으로 전망된다....
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"굿바이, 저가 수주"…조선 3사, 11년 만에 '동반 흑자' 2023-10-15 18:40:21
걱정이 없어졌다는 얘기다. 클락슨리서치에 따르면 신조선가지수는 2021년 9월 145.77에서 작년 9월 162.12로, 지난달엔 175.38로 뛰었다. 통상 조선사는 선박 계약 시점에 대금의 20%를 받고, 이후 건조 단계에 따라 30%를 나눠 받는다. 이후 완성된 선박을 인도할 때 잔금 50%를 받는 ‘헤비 테일’ 방식으로 계약한다....
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
올해 전세계 LNG선 발주 44척에 그쳐…韓, 카타르·高선가 기대 2023-10-09 06:45:01
선가도 부담이다. 클락슨리서치 등에 따르면 17만4천㎥급 LNG 운반선 가격은 지난 2021년 10월 2억달러였지만, 2년 새 25% 넘게 오르면서 최근 HD한국조선해양은 역대 최고 금액인 2억6천500만달러(약 3천575억원)에 수주하기도 했다. 이러한 상황에서 한국 조선업체들은 잔여 슬롯(계약 가능 물량)을 바탕으로 수익성을...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
韓조선, 9월 선박 수주 中에 크게 밀려…선가는 계속 올라 2023-10-06 09:38:43
중국에 크게 밀린 것으로 나타났다. 6일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 186만CGT(표준선 환산톤수·71척)로, 지난해 동월 대비 59% 감소했다. 이 가운데 한국은 12만CGT(4척·6%)를 수주해 153만CGT(62척·82%)를 수주한 중국에 크게 뒤졌다. 올해 1∼9월 전 세계 누...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
