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졸음운전 버스 블랙박스 ‘재조명’....차로이탈경고장치 장착한다? 2017-07-13 18:41:30
버스 반복되자 국토부 "광역버스에 차로이탈경고장치 의무화 추진" 졸음운전 버스 사고 잇따르자 국토부가 대안을 내놨다. 졸음운전 사고를 막기 위해 고속도로를 달리는 모든 광역버스에 차로이탈경고장치(LDWS)와 자동비상제동장치(AEBS) 장착을 의무화하는 방안이 추진되는 것. 맹성규 국토교통부 2차관은 13일...
[ 분야별 송고기사 LIST ]-경제 2017-07-13 15:00:02
제동장치 장착 면제 170713-0189 경제-0016 08:25 유진투자 "사드 갈등 장기화…아모레퍼시픽 목표가↓" 170713-0192 경제-0017 08:29 미원상사 2분기 영업익 28.6%↓…"자사주 8천주 소각" 170713-0195 경제-0019 08:31 교보증권 "GS건설, 해외손실 불구 실적 점진적 개선" 170713-0194 경제-0018 08:31 [그래픽] 외국인...
국토부 "모든 광역버스에 차로이탈경고장치 의무화 추진" 2017-07-13 14:55:12
국토부 "모든 광역버스에 차로이탈경고장치 의무화 추진" (세종=연합뉴스) 김동규 기자 = 졸음운전 사고를 막기 위해 고속도로를 달리는 모든 광역버스에 차로이탈경고장치(LDWS)와 자동비상제동장치(AEBS) 장착을 의무화하는 방안이 추진된다. 맹성규 국토교통부 2차관은 13일 정부세종청사에서 '교통안전...
[연합뉴스 이 시각 헤드라인] - 12:00 2017-07-13 12:00:09
■ '졸음운전' 버스, 5㎝ 짧아 자동제동장치 장착 면제 지난 9일 경부고속도로에서 추돌사고를 낸 광역버스 모델이 정부가 졸음운전 사고 방지대책으로 내놓은 자동비상제동장치(AEBS)·차로이탈경고장치(LDWS) 의무 장착 대상에서 제외된 것으로 나타났다. 정부 대책은 전장 11ｍ 이상 차량을 대상으로 하는데,...
'졸음운전' 버스, 5㎝ 짧아 자동제동장치 장착 면제 2017-07-13 08:23:57
제동장치 장착 면제 길이 11ｍ 초과 차량만 설치 대상…사고버스는 10.95ｍ (세종=연합뉴스) 김동규 기자 = 지난 9일 경부고속도로에서 추돌사고를 낸 광역버스 모델이 정부가 졸음운전 사고 방지대책으로 내놓은 자동비상제동장치(AEBS)·차로이탈경고장치(LDWS) 의무 장착 대상에서 제외된 것으로 나타났다. 정부 대책은...
[전국 주요 신문 톱뉴스](13일 조간) 2017-07-13 08:00:04
= 졸음 버스, 5cm 짧아 자동제동장치 면제 ▲ 매일경제(서울) = 일자리 실험…'사회서비스공단' 만든다 ▲ 서울경제(서울) = 홈쇼핑ㆍ버스 증차…비리 판치는 인허가 ▲ 파이낸셜뉴스(서울) = "도시재생, 강한 리더십과 시스템 갖춰야 성공" ▲ 한국경제(서울) = '공급 가뭄' 강남, 집값 속속 신기록 ▲...
"경기 버스준공영제 연내 도입"…운전기사 근무여건 개선 2017-07-11 20:17:36
경보가 울리는 장치)을 설치하고 하반기부터 새로 운행하는 차량에는 비상자동제동장치를 설치하겠다고 밝히기도 했다. 지난 9일 오후 2시 40분께 서울 서초구 원지동 경부고속도로 서울방면 415.1㎞ 지점 신양재나들목 인근에서 경기도와 서울을 오가는 광역급행버스가 다중 추돌사고를 유발, 2명이 숨지고 16명이 다쳤다....
자동 긴급제동장치, 해외선 승용차에도 있는데…국내선 '차로이탈 경보장치' 장착 의무만 2017-07-11 20:09:42
비용부담 이유로 입법 무산 자동긴급제동장치 달면 급발진 사고까지 예방 가능 [ 황정환 기자 ] 18명의 사상자를 낸 지난 9일 ‘경부고속도로 버스 추돌 사고’를 계기로 차량 내 자동긴급제동시스템(aebs) 설치를 의무화해야 한다는 목소리가 커지고 있다.aebs는 전방 충돌 위험 상황이 발생하면 자동차 스스로...
운전자 졸거나 차선 벗어나면 경적…광역버스 2천45대 설치 추진 2017-07-11 14:55:50
차선을 이탈할 경우 경보가 울리는 장치이다. 도는 이와 함께 필요할 경우 운전자의 졸음을 감지해 경보를 울리는 홍채인식시스템도 광역버스에 설치할 계획이다. 그뿐만 아니라 올 하반기 각 노선에 새로 투입되는 광역버스부터 순차적으로 비상자동제동장치도 부착해 나갈 방침이다. 비상자동제동장치는 앞 장애물과 일정...
눈꺼풀이 천근만근…'끔뻑끔뻑' 운전대 잡는 버스기사들 2017-07-11 14:16:41
장기적으로는 열악한 근로 환경을 개선해야 한다는 것이다. 강경우 한양대학교 교통공학과 교수는 "버스 기사의 장시간 노동은 열악한 근무 조건으로 구성된 노사 합의가 그 원인"이라며 "먼저 자동 비상제동장치 등 안전설비를 도입해 사고를 막고, 장기적으로는 노사 합의를 통해 버스 기사들의 근무시간을 현실적으로...
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