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[단독] "715만원 주고 산 샤넬백 지금은…" 또 가격 올렸다 2022-08-10 08:29:42
클래식 플랩백 스몰은 1105만원에서 1160만원으로 가격이 5.0% 올랐다. 미디움은 1180만원에서 1239만원으로 5.0% 가격이 조정됐다. 뉴미니는 566만원에서 594만원으로 4.9% 올랐다. 이외에도 가브리엘 호보백 스몰은 655만원에서 688만원으로, 클래식 체인 지갑(WOC)은 380만원에서 399만원으로 인상됐다. 샤넬이 올해...
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한국에서 돈 쓸어가더니…샤넬·루이비통의 '배신' [안혜원의 명품의세계] 2022-08-07 13:13:40
이미 50% 가까이 올랐습니다. 샤넬의 대표 제품 클래식 플랩백(미디움) 가격은 1180만원으로, 코로나19 이전인 2019년 11월(715만원) 대비 65% 가량 올랐습니다. 이 때문에 국내에서 돈만 벌어간 채 현지 공헌은 하지 않고 있다는 고가 명품 브랜드들에 대한 비판의 목소리가 더 커질 것으로 보입니다. 명품 브랜드들은...
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"오픈런으로 산 '샤넬백', 300만원이나 뚝 떨어졌다" 한숨 [안혜원의 명품의세계] 2022-07-24 13:30:26
플랫폼 크림에서 최근 거래된 샤넬의 ‘클래식 미디움 플랩백 그레인드 카프스킨&실버 메탈 블랙’ 가격은 1150만원대. 지난 1월 1400만원에 거래되던 상품인데 6개월 사이 250만원가량 떨어진 것입니다. 이달 초 인상설이 돌면서 리셀값은 1200만원대로 잠시 반등하긴 했지만, 가격 인상조치가 이뤄지지 않자 이내 값은 뚝...
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샤넬, 첫 '슈퍼리치 매장'…한국에 들어서나 2022-07-18 17:18:16
대표 제품인 ‘클래식 미디엄 플랩백’ 가격은 1180만원으로 코로나19 이전인 2019년 11월(715만원) 대비 65% 인상됐다. 이런 전략으로 지난해 전년보다 54.7% 증가한 156억3900만달러(약 20조5918억원)의 매출을 올렸다. 이 중 절반이 넘는 80억6800만달러(약 10조6231억원)가 아시아태평양 지역에서 나왔다. 배정철 기자...
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'샤넬' 왜 자꾸 가격 올리나 했더니…이유 있었다 [배정철의 패션톡] 2022-07-18 12:59:09
9월, 11월 등 총 4번 가격을 인상했다. 샤넬의 대표 제품인 클래식 미디움 플랩백 가격은 1180만원으로 코로나19 이전인 2019년 11월(715만원) 대비 65% 인상됐다. 샤넬 백 가격은 코로나19 이전과 비교해 평균 71%가 올랐다. 샤넬은 이런 전략으로 작년 매출 156억3900만달러(20조5918억원)를 기록하면서 전년 대비 54.7%...
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전기차 전비 경쟁도 주목…세계 최고 '아이오닉 6' 다음은 2022-07-17 06:11:01
플랩, 휠 에어커튼, 휠 갭 리듀서, 박리 트랩 등 다양한 첨단 공력(물체와 기체 사이에 작용하는 힘) 성능 기술을 적용함으로써 현대차 모델 가운데 가장 낮은 0.21의 공기저항계수를 달성했다고 현대차는 설명했다. 업계에 따르면 공기저항계수를 0.01 낮추면 리튬이온 배터리 용량을 1.1kWh 증대하는 효과가 있다. 이를...
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[부산모터쇼] 아이오닉 6 세계 최초 공개…1회 주행거리 524㎞(종합) 2022-07-14 13:04:27
유선형의 실루엣과 함께 리어 스포일러, 외장형 액티브 에어 플랩, 휠 에어커튼, 휠 갭 리듀서, 박리 트랩 등 다양한 공력(물체와 기체 사이에 작용하는 힘) 성능 기술이 적용됐다. 아이오닉 6의 공기저항계수는 현대차에서 가장 낮은 0.21이다. 아이오닉 6의 전장은 4천855㎜, 전고는 1천495㎜다. 1천880mm의 넓은 전폭과...
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[부산모터쇼] 아이오닉 6 세계 최초 공개…1회 주행거리 524㎞ 2022-07-14 10:30:04
유선형의 실루엣과 함께 리어 스포일러, 외장형 액티브 에어 플랩, 휠 에어커튼, 휠 갭 리듀서, 박리 트랩 등 다양한 공력(물체와 기체 사이에 작용하는 힘) 성능 기술이 적용됐다. 아이오닉 6의 공기저항계수는 현대차에서 가장 낮은 0.21이다. 아이오닉 6의 전장은 4천855㎜, 전고는 1천495㎜다. 1천880mm의 넓은 전폭과...
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"공력계수 불과 0.21"…아이오닉6, 최고 전기차 성능 입증 2022-07-06 10:18:24
플랩과 자연스럽게 이어지도록 설계된 휠 에어커튼(Wheel Air Curtain)은 공기가 통하는 구멍이 차량 정면 방향이 아닌 측방향으로 뚫려 있는 것이 특징이다. 이는 에어 플랩이 닫힌 상태에서 공기의 유동이 차량 전면에 집중되며 발생하는 압력을 휠 에어커튼으로 유도해 분산시키는 한편 에어커튼을 통해 측방향으로...
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'공기저항 줄였다'…아이오닉6, 현대차 중 최저 공력계수 달성 2022-07-06 10:18:19
냉각이 필요한 순간에 플랩을 열고, 평상시에는 차량 내부로 통하는 공기를 막아 공기 저항을 줄이는 방식이다. 액티브 에어 플랩과 이어진 휠 에어커튼도 공기가 통하는 구멍이 차량 정면 방향이 아닌 측 방향으로 뚫려 있어 공기 움직임을 분산시키는 역할을 한다. 여기에 더해 현대차는 세계 최초로 고안한 휠 갭...
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