현대자동차, 아이오닉 5 N, 중국 '올해의 고성능차' 수상 2024-12-16 16:19:37

부스트(NGB)’를 사용하면 전·후륜 모터 합산 650마력의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m)의 최대 토크를 낸다. 정지 상태에서 3.4초 만에 시속 100㎞까지 도달할 수 있다. 아이오닉 5 N은 이런 독보적인 상품성을 바탕으로 세계 최고의 권위를 자랑하는 ‘2024 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 고성능차 부문’을 수상한...

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테슬라, 국내 전기차 톱2 되나…올해 '제네시스 뺀 현대차' 추월 2024-12-15 07:00:05

모델3(1만319대)가 이끌고 있다. 올해 테슬라코리아는 모델Y 후륜구동 가격을 200만원씩 두 차례 인하해 5천299만원으로 낮췄고, 지난 4월에는 모델3의 부분변경 모델을 출시했다. 테슬라 관계자는 "제품 자체의 기술력과 혁신성을 강점으로 밀고 있는데 소비자들에게 효과적으로 작용한 것 같다"고 말했다. bingo@yna.co.k...

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마세라티, 스포츠카 'GT2 스트라달레' 국내 첫 공개 2024-12-12 16:54:51

후륜구동 차량 가운데 가장 폭발적인 순간 가속력이라고 마세라티는 설명했다. 탄소 섬유 등 초경량 소재가 활용된 GT2 스트라달레는 공차 중량이 'MC20' 모델보다 59㎏ 가벼우면서도 시속 280km에서 500㎏의 '다운포스'(차를 노면으로 밀어붙이는 힘)를 발휘한다. 다카유키 기무라 마세라티코리아 총괄은...

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현대차 '아이오닉5 N', 중국 ‘올해의 고성능차’ 선정 2024-12-11 11:44:43

바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑한다. 여기에 84kWh(킬로와트시)의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술 적용으로 뛰어난 주행 성능을 보장한다. 한편 아이오닉...

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벤츠 AMG 완전히 압도…'아이오닉 5 N' 중국서 일냈다 2024-12-11 09:47:27

끌어올린 것이 특징이다. 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑하며 84kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인...

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레이싱 게임에 현대차가…고성능 '아이오닉 5N' 깜짝 등장 2024-12-09 11:15:57

전·후륜 모터 합산 부스트 모드 기준 478kW(650마력)의 최고 출력과 770 Nm의 최대 토크를 발휘하며, 84kWh의 고출력 배터리와 고성능 전기차 특화 열관리 제어 시스템 등이 탑재됐다. 현대차는 앞서 지난 5월 그란 투리스모 개발사인 폴리포니 디지털과 함께 '2024 뉘르부르크링 24시 내구레이스'에서 아이오닉5...

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• #레이싱 게임에 #그란 #투리스모 #현대차 #월드 #고성능

'비야디' 승용차 한국 거리 달린다…내년 초 상륙 공식화 2024-11-26 16:06:19

있다. 한국에 앞서 진출한 일본에서 실의 후륜구동(RWD) 버전 가격은 528만엔(약 4602만6816원)이다. 전륜구동(AWD) 가격은 605만엔(약 5273만9060원)이다. 관세와 운송비 등을 포함하고 현지 자동차 시장에 형성된 가격대 등을 고려하면서 중국 내 판매 가격보다 크게 높아졌다. 실은 차체 밑바닥을 블레이드 배터리로 꽉...

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• #비야디 승용차 #한국 #국내 #승용차 #가격 #시장 #브랜드 #중국 #자동차 #차량

기아, 고성능 '더 뉴 EV6 GT' 계약 개시...가격 동결 2024-11-26 11:17:24

수 있을 것으로 기대된다고 설명했다. 기아는 더 뉴 EV6 GT의 전·후륜 모터 성능을 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgfm)로 향상하고, 런치 컨트롤, 가상 변속 시스템(VGS) 등을 추가했다. 런치 컨트롤은 차량 급가속을 돕는 시스템이고, 가상 변속 시스템은 전기차 모터 제어로 내연기관 차량의...

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기아, 고성능 '더 뉴 EV6 GT' 계약 개시…성능개선에도 가격동결 2024-11-26 09:43:15

EV6 GT의 전·후륜 모터 성능을 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgfm)로 향상하고, 런치 컨트롤, 가상 변속 시스템(VGS) 등을 추가했다. 런치 컨트롤은 차량 급가속을 돕는 시스템이고, 가상 변속 시스템은 전기차 모터 제어를 통해 내연기관 차량의 변속 느낌을 제공한다. 런치 컨트롤 작동 시 EV6...

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