지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
윤상직 "中企 지원하려는데 대기업이 가격 후려치기"(종합) 2013-03-27 11:41:56
해운[117930], SK해운 등 4개 해운사와 유연탄 운반에 관한 18년짜리 계약을 맺으면서15만t 규모의 벌크선 9척을 국내 조선소에 주문하도록 조건을 달았다. 윤 장관은 조선소에 일감을 제공하기 위해 벌크선 발주를 조건으로 달았는데 납품단가 후려치기가 벌어진 것에 관해 "그렇게 하면 누구를 믿고 정부의 일을...
상장사 '영업익 1조 클럽' 줄었다 2013-03-27 05:51:06
한국가스공사[036460](80.1%), CJ(53.9%), SK(47.9%), 삼성전자(43.9%),SK이노베이션(22.5%) 등 일부 기업들의 주가가 많이 올랐을 뿐 기아차(-15.3%), POSCO(-8.2%), 현대중공업(-5.8%) 등 7개사는 떨어졌다. 영업이익 1조 클럽(금융업 제외)은 2005년부터 2007년까지 8개사를 유지해오다가 2008년 14개사, 2009년...
[유가증권 기업공시] (22일) 대한항공 등 2013-03-23 05:53:03
허명수, 우상룡, 임병용 각자대표이사 체제로 변경. ▲kss해운=18억원 규모의 자기주식 처분 결정. ▲sk c&c=엔카네트워크 흡수합병 결정. ▶급등주 자동 검색기 등장...열광하는 개미들 ▶[한경 스타워즈] 대회 한 달만에 전체 수익 1억원 돌파! 비결은? ▶ 日 재벌 회장 "김연아 '우승' 사실은…"▶ 이봉원,...
<전산망 마비사태에 산업계 '긴장'> 2013-03-20 18:11:46
살펴봤으나 별다른영향은 없는 것으로 파악했다. SK그룹은 방화벽, 침입탐지(IPS), 네트워크 보안을 담당하는 유서트(U-Cert)라는 통합보안관제시스템을 24시간 가동하고 있다. 현대·기아차는 승인되지 않은 웹사이트의 접속을 전사적으로 차단함으로써 만의 하나 발생할 수 있는 침입에 대해 대비하고 있...
[마켓인사이트] 산업銀 "STX팬오션 인수 의사 있다" 2013-03-13 20:37:26
결과 해운업을 경영할 수 있는 전략적투자자(si)는 한 곳도 없었다. 해외 재무적투자자(fi)들만 입찰에 참여했다.산업은행이 뒤를 받쳐주면 상황이 달라질 수도 있다. 국내 1위 벌크해운사 경영권에 관심은 있지만 더 싼값에 살 수 있는 기회가 올 것으로 판단해 인수를 망설였던 기업들이 있기 때문이다. 매각에 정통한...
4대해운사 회사채 2조원 올해 만기…재무 악화 우려(종합) 2013-03-13 07:27:11
한진해운[117930], 현대상선[011200], SK해운, STX팬오션[028670]의 회사채 잔액은 총 7조620억원이다. 이 가운데 올해 만기도래액 규모는 1조9천960억원으로 집계됐다. 업체별로는 현대상선이 7천200억원으로 가장 많았고, 한진해운(6천340억원), STX팬오션(4천억원), SK해운(2천420억원)이 뒤를 이었다....
4대 해운사 올 만기도래액 2조…경영 '압박' 2013-03-13 05:51:06
한진해운[117930], 현대상선[011200], SK해운, STX팬오션[028670]의 회사채 잔액은 총 7조620억원이다. 이 가운데 올해 만기도래액 규모는 1조9천960억원으로 집계됐다. 업체별로는 현대상선이 7천200억원으로 가장 많았고, 한진해운(6천340억원), STX팬오션(4천억원), SK해운(2천420억원)이 뒤를 이었다....
'삼성·현대차도 눌렀다' 25만건 조회수 기록한 채용공고 2013-03-08 11:21:14
sk그룹의 ‘2012 하반기 신입사원 채용’(15만 3,743회), ▲ 한화그룹의 ‘2012년 하반기 신입사원 및 채용전제 인턴 공채’(14만 7,994회)가 10위권 안에 들었다. 이밖에 코오롱그룹, 태광그룹, kt그룹, 동부그룹, stx그룹, 농심그룹, kt&g/kgc인삼공사, 현대그룹, 넥센타이어, 대우조선해양, 삼양그룹, 포스코그룹,...
[마켓인사이트] 해운업계 신용등급 칼바람 다시 부나 2013-03-05 09:13:56
높아 해운사의 유동성 위기가 심화될 것으로 전망하고 있다. 나이스신용평가는 해운산업의 신용위험을 7개 단계 중 세 번째로 높은 '불리한 수준'으로 평가했다. 올해 산업전망도 부정적으로 내다봤다. 주요 국가의 경제성장 둔화로 인해 해상물동량 증가율이 과거 평균에도 미치지 못할 것이라는 분석에서다. 대부분...