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신안산선·동북선 경전철 착공…교통 열악한 수도권 외곽 '수혜' 2019-10-23 16:11:08
첫 전철이다. 옥정은 그동안 2기 신도시 중에서도 교통망이 열악한 곳으로 꼽혔다. 전철은커녕 여의도 등 주요 업무지구로 향하는 광역버스 노선도 없다. 경기도는 도봉산·옥정 광역철도가 개통하면 23만 명가량이 이용할 것으로 보고 있다. 이 노선을 포천시까지 추가로 연결하는 도봉산·옥정~포천선 사업은...
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서울까지 3정거장…7호선 초역세권 프리미엄 `옥정역 대광로제비앙` 10월 오픈 예정 2019-09-30 11:09:40
옥정역(가칭/예정) 초역세권에 1,243세대 신축 랜드마크 명품 대단지까지 서울까지 3정거장으로 이동 가능한 지하철7호선 옥정역(가칭/예정) 초역세권 프리미엄 `옥정역 대광로제비앙`이 10월 오픈 예정을 앞두고 있어 눈길을 끌고 있다. 최근, 서울과 양주를 잇는 지하철7호선 옥정역(가칭/예정) 사업이 올 12월 착공을...
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GTX·신안산선…철도망 건설 빨라진다 2019-09-25 17:33:37
개통 전까지 도심을 관통하는 지하철이 하나도 없었다. 양주 옥정지구는 지하철은커녕 여의도·광화문 등 서울 주요 업무지구로 향하는 광역버스조차 없다. 함영진 직방 빅데이터랩장은 “GTX와 신안산선은 빠른 속도로 이동하는 광역철도인 만큼 개통 후 출퇴근 시간이 3분의 1 이상 줄어든다”며 “...
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경기권 공공분양 청약 대박 '이유 있었네' 2019-08-11 15:13:05
경기광주역 역세권 입지로 분양 전부터 관심을 모았다. 역을 이용하면 판교역 3정거장, 강남역 7정거장의 거리다. 김정훈 gs건설 분양소장은 “까다로운 조건에도 불구하고 실수요자들이 편리한 교통여건과 합리적인 분양가를 보고 많이 찾은 것으로 보인다”고 말했다.하반기, 2기 신도시·과천 등지에...
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한화건설, 동탄-인덕원 복선전철 9공구 기술형 공사 수주 2019-08-01 15:25:46
1일 밝혔다. 이 사업은 경기도 화성시 동탄역에서 안양시 인덕원역까지 이어지는 총연장 37km의 지하철도 구축 사업중 일부다. 기술형 입찰은 설계 대 가격 심사 비중이 65대 35로 설계 기술력이 중요한 영향을 미치는데 한화건설은 앞선 철도 설계 기술력과 실적을 바탕으로 이번 수주에 성공했다고 설명했다. 공사...
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김포도시철도 개통, 신안산선 착공…"교통 좋아진다" 집값 기대감 2019-06-19 15:35:26
“서울 주요 업무지구에서 멀리 떨어진 지역과 다중 역세권으로 재탄생하는 지역이 가장 큰 수혜를 볼 것”이라고 말했다.2기 신도시 양주 잇는 지하철 ‘첫 착공’도봉산옥정 광역철도 사업은 12월 착공한다. 서울지하철 7호선 도봉산역에서 의정부 탑석역을 거쳐 양주 옥정신도시까지 이어지는 15...
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[투빅 경기도 분도론] ① 4명중 1명 경기도민…행정ㆍ복지수요 '범람' 2019-06-16 09:00:08
706만3천㎡ 부지에 사업비 3조9천614억원을 들여 조성된 양주시 옥정신도시의 경우 2014년 11월 입주를 시작한 지 3년 반이 지났지만, 입주율은 35%에 머물러 있다. 4만여 가구를 지어 10만6천명을 수용할 목표로 추진됐지만, 지난해까지 11개 블록에 1만2천715 가구가 입주했고 올해 2천330 가구가 추가로 입주할 예정이다...
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[집코노미]이번주엔 과천·성남·길음 분양 유망…5월 넷째주 유망분양 2019-05-20 10:32:18
이번 주에는 인천 검단·양주 옥정 등 2기 신도시를 비롯해 성남· 과천 등 서울·수도권에 아파트 청약이 집중돼 있다. 지역별로 예비 청약자들의 반응은 엇갈리고 있다. 지난주 문을 연 경기 성남, 과천, 서울 모델하우스에는 많은 방문객이 몰렸다. 반면 3기 신도시 발표 여파로 2기 신도시 지역은...
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도봉산~옥정 광역철도 하반기 착공…양주 옥정 수혜 2019-05-15 17:19:40
노선은 7호선 도봉산역에서 의정부 탑석역을 거쳐 양주 옥정신도시까지 이어지는 15.3km 길이로 총 사업비는 6,412억 원입니다. 7호선 장암역과 의정부 경전철 탑석역은 기존 역을 확장하고, 양주 옥정신도시에 새로운 역을 만듭니다. 이미 지난 2월 의정부 송산동에서 자금동으로 이어지는 4.4km 구간은 한화건설이 시공하...
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위례 주민들 "10년째 예타 못넘었는데…3기 신도시만 특혜 주나" 2019-05-09 19:14:58
옥정을 잇는 도봉산옥정선 사업은 시공사 선정이 수차례 유찰돼 표류해왔다.2기 신도시 주민들은 교통망 확충에 수조원을 이미 부담했다. 정부는 신도시 조성 전 교통사업비 명목으로 2기 신도시 입주민들로부터 17조8000억원을 걷었다. 주로 아파트 분양가에 반영하는 방식을 통해서다.광역교통망 확충이 수년째 늦어지자...
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