"미국 해방일" 온다…협상 없는 관세 전쟁 드라이브[혼돈의 미국 그리고 한국③] 2025-03-31 07:39:42

발효되고 다음날인 3일부터 징수된다고 트럼프 대통령이 이날 서명한 포고문에 적시됐다. 25% 관세는 현재 미국이 수입 자동차에 부과하는 평균 관세(2.5%)의 10배 수준이다. 백악관은 수입 자동차에 대한 25% 관세가 시행되면 관세를 통한 재정 수입이 연간 1000억달러 늘어날 것으로 예상된다고 밝혔다. 25% 관세는...

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기아, 첫 정통 픽업트럭 '타스만' 공개 [뉴스+현장] 2025-03-27 17:29:01

내구성 등 정통 픽업의 특성을 구현하기 위해 새로운 픽업 플랫폼이 적용됐다. 타스만의 플랫폼은 두 개의 굵은 프레임이 크로스멤버로 연결된 형태의 보디 온 프레임(Body on Frame) 구조가 적용돼 최대 700kg의 적재 중량과 3,500kg의 견인 성능에 걸맞은 내구성을 확보했다. 보디 온 프레임 구조는 사다리 모양의 강철...

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트럼프 관세에 車부품업계 '불똥'…"정확한 범위 파악부터" 2025-03-27 17:20:28

미국이 25％ 관세 대상에 자동차 핵심 부품을 포함하면서 국내 부품업계에 비상이 걸렸다. 실제 관세가 부과되는 품목을 정확히 파악하는 것이 우선이지만, 현재 발표된 수준에서만 보더라도 악영향을 피하기는 어렵다는 분석이다. 백악관은 26일(현지시간) 자동차 관세와 관련, "엔진, 변속기, 파워트레인(전동장치) 부품,...

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철강·자동차 이어 의약품…갈수록 넓어지는 '관세전쟁' 전선 2025-03-27 16:50:08

부과하겠다”고 말했다. 그러면서 “기업들이 관세를 내지 않기 위해 미국으로 돌아오고 있다”고 했다. 또 “수입 차 관세 부과로 연간 1000억달러의 세수가 증가할 것으로 기대한다”고 했다. 미국산 자동차 구매에 한해 대출 이자 비용 전액을 세금에서 공제해주는 입법도 추진하고 있다고 밝혔다. 트럼프 대통령이...

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"3.5t 견인해도 끄떡없다"…'픽업트럭' 처음 만든 기아의 뚝심 2025-03-27 16:00:03

픽업 플랫폼이 적용됐다. 타스만의 플랫폼은 두 개의 굵은 프레임이 크로스멤버로 연결된 형태의 보디 온 프레임 구조가 적용돼 최대 700㎏의 적재 중량과 3500㎏의 견인 성능에 걸맞은 내구성을 확보했다. 보디 온 프레임 구조는 사다리 모양의 강철 프레임에 파워트레인과 차체를 얹는 방식으로 일반 승용차 대비 무거운...

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한국 '초비상'...트럼프 "4월3일부터 외국산 車에 25% 관세" 2025-03-27 10:56:23

당시 조사 결과 자동차 수입이 국가 안보에 위협이 된다는 판단이 나왔다. 당시엔 관세를 부과하지 않았는데 6년이 지나 집권 2기에서야 칼을 빼든 셈이다. 포고문은 또 이번 25% 관세가 자동차(세단·SUV·크로스오버·미니밴·카고밴)와 소형트럭뿐 아니라 엔진과 변속기, 파워트레인, 전기 등...

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자동차도 관세폭탄...49조 수출 비상 2025-03-27 10:23:22

내용이 아니라는 점을 분명히 했습니다. 엔진이나 파워트레인 등의 자동차 핵심 부품에도 관세가 적용됩니다. 다만 미국·멕시코·캐나다 무역협정 USMCA를 준수하는 자동차 부품의 경우 미국산이 아닌 제품에 관세를 부과하는 시스템을 마련할 때까지 무관세를 유지합니다. 이번 자동차 품목관세 조치는 한국의 자동차...

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트럼프 "4월3일부터 외국산 車에 25% 관세"…관세전쟁 전선 확대(종합3보) 2025-03-27 10:04:41

이 된다는 판단이 나왔지만, 그때는 관세를 부과하지 않았는데 6년이 지나 집권 2기에서야 칼을 빼든 셈이다. 포고문은 또 이번 25% 관세가 자동차(세단·SUV·크로스오버·미니밴·카고밴)와 소형트럭뿐 아니라 엔진과 변속기, 파워트레인 등 자동차 핵심 부품에도 적용된다고 설명했다. 이어 포고문은 핵심 부품에 대한...

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