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'창립 80주년' 기아, 역대 최대 수출…송호성 "최선 다할 것" 2024-12-05 11:19:37
기아는 현대차그룹 전기차 플랫폼인 E-GMP 기반 전기차 EV6를 2021년 첫 출시 했고, 2023년에는 플래그십 전기차 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9을 출시했다. 올해는 대중화 전략 모델인 EV3를 선보였다. 기아는 전기차 수출 확대를 위해 국내 전기차 생산능력 확충에도 적극적으로 나서고 있다. 지난 9월 기존 오토랜드 광명...
기아, 올해 250억달러 수출의탑 수상…수출액은 전체 1위 2024-12-05 11:00:00
2022년부터 북미와 유럽, 세계의 '올해의 차'를 휩쓸고 있는 EV6와 EV9 등에 힘입어 기아의 전기차 수출은 2019년 2만4천766대에서 2023년 17만8천412대로 7배 넘게 증가했다. 기아는 이러한 모멘텀을 이어가기 위해 지난 9월 기존 오토랜드광명 2공장을 '광명 이보플랜트'로 전환해 현대차그룹 최초 전...
글로벌 전기차 배터리 사용량 25%↑…中성장에 K배터리 점유율↓ 2024-12-05 09:56:54
SK온은 현대차 아이오닉5와 EV6의 판매량 회복, 기아 EV9 해외 판매 확대 등으로 9.5% 증가한 31.1GWh를 기록하며 5위(점유율 4.5%)에 올랐다. 삼성SDI의 경우 BMW와 리비안의 판매량은 호조를 보였으나 아우디 Q8 e-트론의 판매량은 감소해 전체 사용량으로는 2.3% 증가한 26.2GWh를 기록했다. 이러한 성장세에도 국내...
"차량 결함"...현대차·BMW 등 84개 차종 리콜 2024-12-04 06:29:03
충전 제어 장치(ICCU) 소프트웨어 오류가 발견됐다. 기아 EV6 5만8천608대도 같은 오류로 오는 9일부터 시정조치를 시행한다. ICCU는 전기차와 하이브리드차의 충전 및 전력 관리를 담당하는 핵심 전자 제어 시스템으로, 국토부는 "ICCU 소프트웨어 오류로 저전압(12V) 배터리 충전이 불가하고, 이 때문에 주행 중 차량이...
현대차·BMW 등 84개 차종 29만8천721대 자발적 시정조치 2024-12-04 06:00:20
기아 EV6 5만8천608대도 같은 오류로 오는 9일부터 시정조치를 한다. ICCU는 전기차와 하이브리드차의 충전 및 전력 관리를 담당하는 핵심 전자 제어 시스템이다. 국토부는 "ICCU 소프트웨어 오류로 저전압(12V) 배터리 충전이 불가하고, 이 때문에 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있다"고 리콜 이유를 설명했다. 앞서 지난...
현대차 11월 美 판매 작년 대비 8% 증가…기아는 20%↑ 2024-12-04 02:57:47
16%를 차지했다. 모델별로는 카니발 MPV(45%↑)와 EV6(46%↑), 스포티지(28%↑), 텔루라이드(31%↑) 등이 인기를 끌었다. 기아 미국판매법인 영업 담당 부사장 에릭 왓슨은 "기아는 두 달 연속 역대 월간 판매 기록을 경신하며 4분기 판매 호조를 이어가고 있다"며 "2019년 출시 이후 시장을 선도하고 있는 텔루라이드와...
사명서 '車' 떼낸 혁신가…기아 '월드클래스' 반열로 2024-12-03 17:44:52
2021년 전기차 전용 플랫폼으로 선보인 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) EV6를 시작으로 지난해 대형 SUV인 EV9, 그리고 올해 소형 SUV인 EV3를 차례로 출시했다. EV6는 높은 상품성과 기술 혁신성, 매력적인 디자인으로 △2022 유럽 올해의 차(ECOTY) △2022 왓 카 어워즈 올해의 차 △2022 독일 올해의 차 프리미엄 부문...
현대차그룹, 싼타페·EV3로 英 '탑기어 어워즈' 수상…4년 연속 2024-11-28 08:58:41
등으로 두각을 나타냈다"며 "전용 전기차 EV6와 EV9의 뛰어난 상품성을 이어받은 EV3는 기아의 놀라운 신차 출시가 계속되고 있음을 보여준다"고 호평했다. 현대차그룹 관계자는 "이번 수상은 세계적으로 유명한 자동차 전문 매체에서 우수한 기술력과 상품성을 인정받은 결과"라며 "기술과 디자인의 한계를 넘어 고객의...
"테슬라 추워지면 못 타겠네"…겨울철 실주행거리 120km '뚝' 2024-11-26 14:48:33
EV6, 테슬라 모델3)의 실제 주행가능거리 시험평가 결과를 발표했다. 시험 결과 실제 주행가능거리는 차량 계기판에 표시되는 주행가능거리와 차이가 있었고 계절과 기온에 따라서도 변동이 크게 발생했다. 온도가 낮은 동절기에는 전기차의 주행가능거리가 상온 대비 13~24% 낮아지는 것으로 나타났다. 계기판에 표시된...
"겨울철 테슬라 실주행 가능거리, 계기판보다 120㎞ 짧아" 2024-11-26 12:00:14
평가 대상 차량은 기아의 EV6 롱레인지 4WD 어스(제조 연월 2023년 4월), 현대차의 아이오닉5 롱레인지 AWD 익스클루시브(2023년 2월), 테슬라의 모델3 롱레인지 AWD(2022년 4월) 등 3개다. 휠은 기아와 현대차가 19인치, 테슬라는 18인치다. 실험은 완충된 배터리가 10%로 떨어질 때까지 시속 100∼110㎞로 고속 주행한...