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"밤 10시부터 택시 할증"…정부, 주말엔 종일할증 검토 2013-02-27 17:19:24
대책안’과 ‘택시산업 발전을 위한 지원 법안’(택시지원법)에 대한 의견 수렴에 나선다고 27일 발표했다. 국토부는 공청회에서 △과잉 공급 해소 △요금 현실화 △종사자 소득 증대 등을 포함한 택시 정책의 중장기(10년) 로드맵인 ‘택시산업 발전 종합대책안’의 세부 내용을 발표할 예정이다.택시요금을 현실화하기...
택시 기본요금 4월부터 2800원으로 오른다 2013-02-17 17:04:24
국토해양부는 이와 같은 내용을 담은 ‘택시산업 발전 종합대책안’을 마련해 공청회와 관계 부처 협의를 거쳐 오는 4월까지 확정할 계획이라고 17일 발표했다. 종합대책안을 보면 택시 기본요금은 올해 2800원으로 올린 뒤 2018년 4100원, 2023년 5100원 등 단계적으로 인상하기로 했다. 이와 함께 현재 25만대의 택시 중...
택시 토론회 택시노조 방해로 무산 2013-02-15 18:23:01
발전 종합대책안’과 ‘택시산업 발전을 위한 지원법’에 대한 사회 각계각층 전문가의 의견을 수렴하고 택시산업 발전방향을 모색하는 자리를 마련할 계획이었다. 토론회 개최 전 서울 개인택시조합 일부 회원들과 택시노조가 단상을 점거하고 이를 제지하기 위해 나선 국토부 관계자에게 단체로 폭력을 행사하는 등...
국토부, ‘택시산업 발전 정책토론회’ 개최 2013-02-14 11:00:00
그간 정부가 제안한 `택시산업 발전 종합대책안`과 `택시산업 발전을 위한 지원법`에 대한 사회 각계각층 전문가의 의견을 수렴하고, 택시산업 발전방향을 모색하기 위한 자리입니다. ‘택시산업 발전 종합대책’의 주요내용은 택시가 고급교통수단으로서 제 기능을 발휘할 수 있도록 과잉공급해소, 택시산업의 경쟁력 향...
靑 '택시법 거부권' 적극 검토…22일 국무회의서 결정 2013-01-11 17:16:14
종합대책안을 만들고 특별법까지 제안했는데 국회에서 법안이 통과돼 난감하다”며 거부권 행사 검토 배경을 설명했다. 수송분담률이 9%밖에 되지 않는 택시가 버스(31%) 지하철·기차(23%)와 같은 대중교통 대접을 받는 게 형평성에 어긋나고, 택시업계에 들어갈 연간 1조9000억원도 국민 세금으로 메워야 하는 전형적인...
'택시법' 잘 될까… 靑 거부권 행사 검토 2013-01-11 07:49:31
"국회 제안을 수용해 택시법 대신 종합대책안을 만들고 특별법까지 제안했는데 법안이 통과돼 곤혹스럽다" 며 "법안이 시행된다 해도 혜택은 택시 기사가 아닌 업주에게 돌아갈 것" 이라고 지적했다.그러나 청와대로선 법안이 여야 합의로 통과돼 부담이 크다. 임기 말인 정부가 국회 뿐 아니라 새 정부와도 마찰을 빚을...
상반기 경제장관회의 투자ㆍ내수진작에 초점 2013-01-08 11:54:49
종합대책안을 적극 수립할 방침이다. 올해가 새 정부 첫해인 점을 고려해 단기 추진 정책과향후 5년간의 중기계획 간 연계도 강화한다. 특히 회의 때마다 대내외 리스크 요인을 포함한 경제동향을 점검하고, 매월 첫회의 때마다 특정 주요산업을 정해 동향과 정책방향을 논의해 산업ㆍ부문별 대응체제를 활성화한다....
청와대, 택시법 고심…거부권 '만지작' 2013-01-02 22:22:48
대책안을 만들고 특별법까지 제안했음에도 불구하고 법안이 통과돼 안타깝다”고 했다.실제로 정부는 법 개정안이 대중교통 정책의 혼란을 야기하고 국가와 지방자치단체에 과도한 재정부담을 초래할 것이라며 정치권에 반대 의견을 전달한 바 있다. 수송분담률이 9%밖에 되지 않는 택시가 버스(31%), 지하철·기차(23%)와...
청와대, `택시법` 거부권 행사 여부 고민 2013-01-02 13:40:59
대신 종합대책안을 만들고 특별법까지 제안했음에도 불구하고 법안이 통과돼 안타깝다"고 덧붙였습니다. 또다른 청와대 고위관계자 역시 "예산에 대한 우선순위 설정 차원의 문제라고 본다"면서도 "택시법에 지원할 수 있는 예산이면 북한 장사정포는 걱정 안 해도 될 예산"이라며 부정적 의견을 나타냈습니다.
'택시법' 후폭풍…국토부 "교통정책 혼란" 지자체 "재정부담 비상" 2013-01-01 17:00:11
“국회의 제안대로 택시 종합대책안을 만들고, 특별법까지 제안했음에도 불구하고 ‘대중교통법’이 통과된 데 대해 허탈함과 안타까움을 금할 수 없다”고 밝혔다. 국회에서 법안이 통과되자마자 해당 주무부처가 즉시 강력한 유감을 표명한 건 매우 이례적이다.국토부는 이어 “택시의 대중교통수단 인정은 대중교통...
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