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엔브이에이치 코리아, 영남권 첫 글로벌 전문후보기업 지정 2014-06-30 12:46:50
했다.정 사장은 “단순한 소음 차단이 아니라 독창적인 엔진음을 내게 해 운전자에게 즐거움을 더해주는 단계의 nvh시스템으로 발전시키겠다”고 말했다.경주=하인식 기자 hais@hankyung.com [한경스타워즈] 증권사를 대표하는 상위권 수익률의 합이 110%돌파!! 그 비결은? [한경닷컴 스탁론] 최저금리 3.5%...
한국닛산, 신형 GT-R 판매 시작 2014-06-23 16:33:36
발표하지 않았다. 편의품목도 추가했다. 엔진음을 최소화하는 동시에 특유의 사운드를 살리는 '액티브 노이즈 컨트롤'을 장착하고 리어 뷰 모니터, usb 포트 등을 마련했다. 외장색은 '리갈 레드' 도입으로 총 7가지가 됐다. 실내는 '아이보리' 색상을 새로 도입했다. 선택할...
<시승기> '스펙'은 최고지만 2% 부족한 캐딜락 CTS 2014-06-22 11:01:05
엔진음을 내는데 아쉽게도 진짜 스포츠카처럼 듣기 좋게묵직한 소리는 아니다. 헤드업 디스플레이는 운전석 앞 유리창에 속도와 rpm을 보여준다. 풀컬러를 적용해 눈에 잘 띄지만, 내비게이션과 연동해 진행 방향까지 알려주는 아우디의 헤드업 디스플레이와 비교하면 실용성이 떨어진다. 햅틱시트를 넣어...
전기 모터사이클 준비하는 할리데이빗슨 2014-06-20 19:01:46
시끄러운 엔진음으로 유명한 미국의 모터사이클 제조사 할리 데이비슨이 배터리로 작동하는 전기 모터사이클 출시를 준비하고 있다. 환경을 생각하는 젊은 세대를 공략하기 위해서다.월스트리트저널(wsj)은 할리 데이비슨이 다음주에 일부 고객에게 전기 모터사이클 시제품을 선보일 계획이라고 19일(현지시간) 보도했다....
<'슈퍼카 잔치' 포르셰 월드 로드쇼, 한국서 막 올려> 2014-06-13 06:30:07
9천rpm에 달하는데 7천500rpm을 돌파하면 엔진음이 한단계업그레이드되면서 지구 끝까지 내달릴 듯한 소리를 낸다. 밟으면 밟을수록 꽁무니에로켓이 하나씩 추가되는 듯한 추진력으로 최고 315㎞/h의 속도를 낼 수 있다. 이 모델은 연내 국내 출시를 앞두고 있다. 최근 내놓은 콤팩트 SUV 마칸 터보도 눈길을...
닛산, 슈퍼카 GT-R 2015년형 모델 출시 2014-06-10 14:17:30
LED 타입으로 바꿨으며 엔진음을 최소화하기 위해 '액티브 노이즈컨트롤'을 탑재했다. 아울러 차량 외관과 내관 색상도 총 7가지와 3가지로 각각 늘어나 고객 선택폭을 한층 넓혔다. 2015년형 가격은 기존 모델과 동일하게 책정돼 사양에 따라 1억6천530만원부터최고 1억7천800만원에 판매된다....
인피니티, 제네바모터쇼서 Q50 오 루즈 엔진 공개 2014-02-24 16:15:49
얻은 새 차의 탄소섬유 차체는 엔진음이 제 소리를 낼 때 비로소 빛을 발한다"며 "q50 오 루즈의 엔진음은 프리미엄 고성능 차의 새로운 기준을 제시한다"고 말했다. 한편, 새 차는 지난 1월 열린 북미 국제 오토쇼에서 세계 최초로 디자인이 공개됐다. 당시 회사는 f1 그랑프리 4연속 우승을 달성한 인피니티 레드불...
[WOW 시승] 프로가 인정한 주행성능 `신형 제네시스` 2013-12-19 17:36:47
있습니다.” 특히 저속에서 고속으로 전환할 때 들리는 엔진음은 듣기좋은 경주용 차의 느낌을 전달해 운전의 재미를 즐기고자 하는 오너 드라이버에게는 매력적인 차가 될 것임을 직감하게 했습니다. 이런 장점은 F1 경기장에서 더욱 진가를 발휘했습니다. <스탠딩> 유은길 기자 egyou@wowtv.co.kr “제가 영암 F1...
[WOW시승] 프로가 인정한 주행성능 ‘신형 제네시스’ 2013-12-19 14:21:28
있습니다.” 특히 저속에서 고속으로 전환할 때 들리는 엔진음은 듣기좋은 경주용 차의 느낌을 전달해 운전의 재미를 즐기고자 하는 오너 드라이버에게는 매력적인 차가 될 것임을 직감하게 했습니다. 이런 장점은 F1 경기장에서 더욱 진가를 발휘했습니다. <스탠딩> 유은길 기자 egyou@wowtv.co.kr “제가 영암 F1...
<시승기> '단단한 하체, 유연한 허리' 신형 제네시스 2013-12-17 16:58:47
고개를 끄덕였다. 가속구간에서의 기분좋은 엔진음은 마치 성능좋은 디젤차를 모는 느낌이 들게했다. 고속도로에서 시속 130㎞ 이상을 훌쩍 넘는 속도에서도 풍절음을 들을 수 없을정도의 흡음 능력도 안정적이었다. 다만 시승도중 여러가지 테스트를 위해 거칠게 운전한 한 것을 감안하더라도 시승을 ...
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