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손보업계 겨울철 車 사고예방 공동대책반 운영 2013-12-11 12:00:40
국민의 피해를 최소화하고 자동차보험 손해율도 함께 낮추기 위해 겨울철 교통사고예방 종합대책을 마련했다"고 말했다. 손보협회에 따르면 지난해 겨울 폭설과 한파 등으로 보험사의 긴급출동서비스가폭증하는 등 자동차사고 피해가 늘며 자동차보험 손해율이 103%(2012년 12월 기준)에 달했다. 이에 따라...
내년 단독 실손보험료 동결…수입차 보험료는 11% 인상 2013-12-11 10:54:00
관계자는 "단독 실손상품의 경우 올해 1월 출시한 뒤 손해율이 높아 30% 이상 인상해야 하는 상황인데 내년에 동결됨에 따라 적지 않은 손실이 불가피하다"고 전했다. 한경닷컴 뉴스룸 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com ▶'박람회장 발칵' 주식 자동매매 프로그램 등장 ▶ 별장으로 쓰면서 은행이자 3배 수익...
내년 단독 실손보험료 동결된다(종합) 2013-12-11 10:38:23
필요한 손해율 등 통계치를 요구했으나 출시한 지 1년밖에 안 돼 수치화에 적지 않은 시간이걸리기 때문이다. 금융당국 관계자는 "보험료를 조정하려면 보통 수년의 경험치를 축적해야 하는데 단독 실손상품의 경우 올해 출시돼 전혀 기준이 잡혀 있지 않다"면서 "따라서 내년에는 단독 실손보험료 자체에는 조정...
단독 실손보험료 내년에도 동결 2013-12-11 09:25:01
관련해 보험료 조정 등에 필요한 손해율 등 통계치를 요구했으나 출시한 지 1년밖에 안 돼 수치화에 다소 시간이 걸린다고 판단했기 때문입니다. 따라서 내년에 단독 실손보험을 갱신하는 고객은 나이가 많아진 데 따른 자연 증가 비용만 부담하면됩니다. 단독 실손상품은 15년만기에 1년마다 갱신해야하는 상품으로 기존...
내년 단독 실손보험료 동결된다 2013-12-11 06:01:30
필요한 손해율 등 통계치를 요구했으나 출시한 지 1년밖에 안 돼 수치화에 적지 않은 시간이걸리기 때문이다. 금융당국 관계자는 "보험료를 조정하려면 보통 수년의 경험치를 축적해야 하는데 단독 실손상품의 경우 올해 출시돼 전혀 기준이 잡혀 있지 않다"면서 "따라서 내년에는 단독 실손보험료 자체에는 조정...
물 건너 온 QM3, 보험료 수입차 기준 적용 2013-12-10 14:27:10
추가되는 내년에는 10등급에 해당한다. 10등급은 차종별 손해율을 의미하는 참조적용율이 130%에 이른다. 동급의 한국지엠 트랙스는 국산차 소형b(1000~1600㏄)로 분류돼 18등급에 위치, 참조적용율이 90%다. 일반적으로 국산차는 8~22등급에 분포된다는 점에서 qm3가 상대적으로 보험료가 높게 책정되는 등급을...
자동차보험비교견적으로 아는만큼 보험료 절약할 수 있다 2013-12-06 10:10:10
각 보험사에서 자동차보험으로 인한 손해율이 양호해지면서 자동차보험 유치경쟁이 치열하다. 또한 손해보험사별 매출 순위경쟁도 자동차보험이 큰 몫을 차지 하기때문에 보험료 인하정책으로 인한 유치경쟁도 위험한 수위까지 가고 있다. 매출의 영향은 바로 보험료의 차이에서 결정 난다. 이로 인하여 다양한 특약이...
[경제의창 W] 자동차보험 현실에 맞게 확 바꾼다 2013-12-05 10:13:47
손해율인데 77%이고, 손해율이 1%포인트 오를 때마다 약 1천2백억원의 손실이 나는 것을 감안하면 손해가 막심한 것입니다. 상황이 이렇자 정부는 내년에는 비싼 수리비로 지적을 받아 온 수입차 보험료를 인상하기로 했습니다. 수익성을 나타내는 또 다른 지표인 자기자본 이익률(ROE)도 감소했습니다. 생보사는 7.3%에서...
[인사] 쌍용그룹 ; 아모레퍼시픽그룹 ; 한국타이어 등 2013-12-03 21:25:09
안광진▷손해율개선 박경식▷자동차업무 정종민▷일반업무기획 하진동▷화재특종업무 배광희▷해상업무 배상현▷개인영업마케팅 김명식▷방카사업본부마케팅 이응인▷중부지역본부마케팅 박윤수<지역단장>▷강남 이창수▷강서 윤형락▷강동 이진천▷경기 김용운▷충청 남윤왕▷충북 이명수▷마산 정상금▷전북 박찬량▷제주...
삼성그룹 금융주 더 오를까, 신임 CEO 맞았는데… 2013-12-03 14:40:54
연구원은 "자동차 보험료가 인하되면서 손해율이 상승했다" 며 "들어오는 보험료가 적다보니 자동차보험 손해율이 상승하는 것이 추세적인 상황"이라고 말했다. 자동차 보험의 손실은 정부가 보험료 인상을 허용하지 않으면 불가피하다는 판단이다. 김 연구원은 "이익에 있어 중요한 것은 수익성이 좋은 장기 보장성 보험"...
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