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차보험 할증 건수제로 변경‥과다 수리비 청구 방지 2013-11-28 18:39:25
할증등급인 1~10등급 적용계약비율은 7.5%에서 12.7%로 적용대상이 늘어나게 됩니다. 토론에 참석한 기승도 보험연구원 연구위원은 "사고 내용별 점수제에서는 소액사고를 내고도 과다하게 비용을 청구하는 연성사기가 발생한다"며, "사고건수제도 바꿔 사회적 비용 발생을 막아야한다"고 밝혔습니다. 박춘근 동부화재...
"車사고 건수제로 바꾸면 무사고자 보험료 4%↓" 2013-11-28 17:03:27
체계개선 공청회 개최 자동차보험의 할인·할증체계가 현행 사고 점수제에서 건수제로 전환되면 무사고자의 보험료가 4%가량 떨어진다는 분석이 나왔다. 보험개발원은 28일 오후 화재보험협회 1층 대강당에서 공청회를 열어 현행 자동차 보험 개별할인할증제도를 평가하고 개선 방향을 논의했다. 주제발...
사망사고 많은 오토바이‥손해율도 `최고` 2013-11-28 15:52:30
최근 3년간 이륜차보험 손해율은 92%로 자동차보험 손해율보다 10%포인트, 상해보험보다는 20%포인트나 높았습니다. 최근 퀵서비스와 배달차량들이 늘면서 이륜차 교통사고는 줄지 않고 있는 상황. 이륜차보험은 사고가 나도 보험료 할증비율이 제한되어 있어 보험사들은 손해율이 더 높아질 것으로 예상했습니다....
싼타페DM·볼보 등 66개 차종 보험료 오른다 2013-11-28 01:11:16
"특히 할증 적용률 최고 등급인 1등급에 많은 차종이 몰리면서 위험 수준이 다르지만 같은 등급의 요율을 적용받는 불합리한 상황을 개선하고자 했다"며 "부품가격 인하, 신차 개발 시 수리비 절감 노력 등이 뒤따를 것으로 기대하고 있다"고 설명했다. ※세부자료 자료실에 있음. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr...
싼타페DM·폭스바겐 등 66종 車 보험료 오른다(종합) 2013-11-27 16:40:47
150%인 할증 최고 적용률을200%까지 확대하는 내용이다. 할증 적용률 50∼150%인 구간의 등급 간 적용률 차이는 현행처럼 5%포인트로 하되 확대된 구간의 등급간격은 등급운영의 안정성을 위해 10%포인트로 설정했다. 외제차의 분류기준은 제작사 단위에서 브랜드 단위로 세분화하고 통계량이 일정수준 이상인...
싼타페DM·볼보 등 66개 차종 보험료 오른다 2013-11-27 12:00:03
150%인 할증 최고 적용률을200%까지 확대하는 내용이다. 할증 적용률 50∼150%인 구간의 등급 간 적용률 차이는 현행처럼 5%포인트로 하되 확대된 구간의 등급간격은 등급운영의 안정성을 위해 10%포인트로 설정했다. 외제차의 분류기준은 제작사 단위에서 브랜드 단위로 세분화하고 통계량이 일정수준 이상인...
'보험정보 800만건 뚫렸다'…보험개발원·협회 징계(종합) 2013-11-24 15:37:01
제공하는 사고 원인 등에 대한 정보도 앞으로 할증률만 조회하고 할증 이유에 대해서는 보험사 임직원을 통해 확인할 수 있도록 조치할 예정"이라고 해명했다. 생보협회는 금융위원회로부터 승인받은 보험정보만 관리해야 하는 규정을 어기고 2007년 7월부터 올해 1월까지 보험계약정보관리시스템(KLICS)에 진단...
"한세실업, 4분기 실적 개선 전망..목표가↑" - 신한금융투자 2013-11-22 08:46:21
늘어날 것으로 예상된다"고 전망했습니다. 하지만 실적 대비 밸류에이션은 다소 부담스럽다는 분석입니다. 박 연구원은 "2014년 실적 기준 주가수익비율(PER)은 11.1배로 시장 대비 20% 가량 할증 거래되고 있고, 글로벌 동종 업체들은 시장 대비 50% 가량 할증 거래되고 있다. 2014년 생산 능력 역시10% 이상 증가할...
車 2대이상 소유자, 보험료 크게 오를 듯 2013-11-21 21:15:50
금융당국, 할증 기준 사고점수제→건수제 검토 [ 김은정 기자 ] 앞으로 여러 대의 자동차를 갖고 있는 사람이 사고를 낼 경우 자동차보험료가 크게 오를 전망이다. 또 자동차 사고를 자주 내는 사람의 보험료 부담이 커지게 된다. 21일 보험업계에 따르면 금융감독원과 보험개발원은 오는 28일 이런 내용을 담은...
車보험료 할인할증 점수제서 건수제로 전환 검토 2013-11-21 11:13:19
그러나 인적 사고의 경우 가벼운 사고에도 할증이 많이 되지만 물적 사고에 대해서는 상대적으로 가벼운 점수가 부과돼 보험사의 손해율을 악화시킨다는 지적이제기돼 왔다. 금융당국은 현재 점수제인 자동차 보험료 할인·할증 체계를 건수제로 전환하는방안을 검토하고 있다. 금융감독원 관계자는 "연구용역...
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