中상무부 "美수입품 관세부과, 여론조사 통한 민의 반영 조치" 2018-04-02 10:25:51

조사 결과에 따른 조처에 대응해 지난달 23일 양허관세 중단 리스트를 발표하고, 대중의 의견을 수렴했다"면서 "지난달 31일 의견 수렴을 종료했다"고 전했다. 상무부는 이어 "많은 국민이 전화와 이메일 등의 방식으로 이번 조처와 양허관세 중단 리스트에 대해 지지를 표명했다"며 "정부가 국가와 산업 이익을 보호 조처...

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한미 FTA 개정협상 자동차 '윈윈'…미국산 수입차 늘어날까? 2018-03-26 15:34:03

완성차 대변 단체인 한국자동차산업협회는 "양허관세율 조정, 원산지 규정 강화 등의 부분에서 많은 우려를 가지고 있었으나 현행대로 유지되도록 선방한 정부의 협상 노력에 대해 높게 평가한다"고 공식 입장을 냈다.다만 중장기적으론 일부 타격을 받을 수 있다는 관측도 나온다. 기존 협정에서 미국은 2021년...

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농업·철강 지키고 車 양보…한미FTA 사실상 타결 2018-03-25 18:21:47

다만 픽업트럭처럼 아직 철폐하지 않은 기존 관세의 양허 일정 조정은 가능하다는 의미일 수도 있다. 자동차가 2017년 전체 대미 무역흑자(178억7천만 달러)의 72.6%(129억6천600만 달러)를 차지한 점을 고려하면 자동차에서 어느 정도 양보하지 않고서는 타결이 불가능하다는 게 통상 전문가들의 중론이다. 자동차...

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김현종 "한미FTAㆍ철강관세 협상, 원칙적 타결"(종합) 2018-03-25 17:01:01

본부장은 "기존 양허 후퇴도 없었다. 지금까지 관세 철폐한 것에 대해서는 후퇴가 없다"고 밝혔다. 이는 기존 한미FTA에서 합의한 관세 철폐는 이번 개정협상을 통해 변경되지 않았다는 의미로 해석된다. 김 본부장은 정부가 당초 협상 목표로 내건 '상호 이익균형'을 달성했다고 보느냐는 질문에는 "비행기 타기...

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김현종 "농업 레드라인 지켰다·기존 관세양허 후퇴도 없어"(속보) 2018-03-25 16:38:50

김현종 "농업 레드라인 지켰다·기존 관세양허 후퇴도 없어"(속보) (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>

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철강관세 유예로 한미FTA 중대 기로…자동차+α 내주나 2018-03-23 08:09:28

양허 일정 조정, 원산지 기준 개정 등을 요구했을 것으로 보인다. 문제는 전후방 파급효과가 큰 자동차 산업에서 미국의 요구를 모두 수용할 경우 철강 관세라는 급한 불을 끄려다 더 큰 피해를 볼 수 있다는 점이다. 통상 전문가는 "일단 유예된 것은 다행"이라면서도 "미국이 4월까지 우리에게 빨리 대안을 가져오라고...

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• #철강관세 유예로 #미국 #철강 #한미 #요구 #관세 #협상 #자동차

中·日의 '동남아 끌어안기'…앞다퉈 메콩강 개발지원 확대 2018-03-20 11:18:35

국가들과의 협력사업에 70억 위안(1조1천863억 원)의 양허성 차관을 주겠다고 밝혔다. 당시 이 정상회의에 참석한 리커창(李克强) 중국 총리는 생산능력 제고와 장비제조 분야 협력 증진을 위해 50억 달러(5조3천565억 원)의 신용공여 한도를 제공하겠다는 약속도 했다. LMC 정상회의는 GMS 정상회의와 달리 중국이 주도하...

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