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현대차그룹 지배구조 개편…현대모비스 바라보는 '엇갈린 시선' 2018-03-30 11:21:21
‘알짜 사업’으로 꼽힌다.이재일 유진투자증권 연구원은 “이번에 나온 지배구조 개편 과정은 현대모비스에 부정적”이라며 “as 부문은 영업이익률이 25%에 달하는 고수익성 사업이기 때문”이라고 말했다. 이어 “영업이익의 대부분을 차지하는 국내 사업을 분할 법인이 보유하게...
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현대차 재편안에 증권가 긍정 평가…"주총서 부결" 의견도(종합) 2018-03-29 15:55:08
있다"고 덧붙였다. 이재일 유진투자증권 연구원은 "계획대로 분할·합병했을 때 현대모비스의 시가총액은 30조원으로 추산되는데, 이는 분할 전 예상시총보다 적정 가치가 오히려 18.4% 하락한 것"이라고 설명했다. 이 연구원은 "현대모비스에 불리한 분할 조건으로 인해 주주총회 의결에 난항을 겪을 전망"이라며 "부결될...
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[특징주] 현대글로비스·현대모비스 희비 엇갈려(종합) 2018-03-29 15:46:21
해소라는 측면에서 긍정적"이라고 덧붙였다. 이재일 유진투자증권 연구원은 "분할·합병 이후 현대모비스의 시가총액은 30조원으로 추산되는데, 이는 분할 전 예상 시총(37조3천억원)보다 적정 가치가 오히려 18.4% 하락한 것"이라고 분석했다. 그러면서 "현대모비스에 불리한 분할 조건으로 인해 주주총회 의결에 난항을...
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현대차 재편안에 증권가 긍정 평가…"주총서 부결" 의견도 2018-03-29 10:58:21
있다"고 덧붙였다. 이재일 유진투자증권[001200] 연구원은 "계획대로 분할·합병했을 때 현대모비스의 시가총액은 30조원으로 추산되는데, 이는 분할 전 예상시총보다 적정 가치가 오히려 18.4% 하락한 것"이라고 설명했다. 이 연구원은 "현대모비스에 불리한 분할 조건으로 인해 주주총회 의결에 난항을 겪을 전망"이라며...
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[특징주] 현대글로비스·현대모비스 희비 엇갈려 2018-03-29 09:22:01
해소라는 측면에서 긍정적"이라고 덧붙였다. 이재일 유진투자증권 연구원은 "분할·합병 이후 현대모비스의 시가총액은 30조원으로 추산되는데, 이는 분할 전 예상 시총(37조3천억원)보다 적정 가치가 오히려 18.4% 하락한 것"이라고 분석했다. 그러면서 "현대모비스에 불리한 분할 조건으로 인해 주주총회 의결에 난항을...
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유진투자 "지분 재편, 모비스에 불리…주총 부결될 수도" 2018-03-29 08:41:28
분석했다. 이재일 연구원은 "이번 계획대로 분할·합병했을 때 현대모비스[250060]의 시가총액은 30조원으로 추산되는데, 이는 분할 전 예상시총(37조3천억원)보다 적정 가치가 오히려 18.4% 하락한 것"이라고 분석했다. 전날 현대모비스는 국내 모듈, 국내 AS부품 사업을 분할하고 분할한 법인을 현대글로비스와 합병하는...
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"현대·기아차, 3월부터 중국판매 증가세 전환"-유진 2018-03-22 07:53:41
현대모비스, 만도를 '매수' 추천했다. 이재일 연구원은 "사드로 인한 기저 효과가 3월부터 발생하고 신차 출시 효과, 기대 이상의 시장 수요 효과가 가세할 것"이라며 "3월 중국 판매 실적이 부품사 주가 흐름 반전의 트리거가 될 전망"이라고 분석했다.그는 "3월 반기(1~16일) 중국...
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철강 관세 면제-한·미 FTA '빅딜' 가능성에… 자동차주 '울고' 철강주 '웃고' 2018-03-19 18:46:50
기아차(-3.53%)는 3%대 하락세를 보였다. 현대모비스는 2.38% 떨어졌다. 이재일 유진투자증권 연구원은 “미국은 북미자유무역협정(nafta) 재협상에서도 멕시코와 캐나다에 철강 관세 부과를 ‘지렛대’로 추가 개방을 요구했다”며 “한·미 간 추가 fta 협상이 자동차업계에 불리하게...
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"타이어, 올해 판가 인상효과 기대보다 낮을 전망"-유진 2018-03-15 08:14:35
제시했다. 투자의견은 '중립'을 유지했다. 이재일 연구원은 "올해는 아직까지 글로벌 선도 업체의 판가 인상 계획이 없고, 원자재 가격도 안정화됨에 따라 변동성이 축소될 전망"이라며 "연초 실적 부진이 연간 실적에 대한 기대치 하향으로 이어질 가능성이 높을 것"이라고 판단했다. 그는...
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[인사] 한국인터넷진흥원 2018-03-15 03:41:56
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