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현대두산인프라코어 수주공시 - 폴란드 K2전차 수출사업용 엔진공급 계약 1,830.4억원 (매출액대비 3.98 %) 2022-12-13 08:05:30
- 폴란드 K2전차 수출사업용 엔진공급 계약 1,830.4억원 (매출액대비 3.98 %) 현대두산인프라코어(042670)는 폴란드 K2전차 수출사업용 엔진공급 계약에 관한 단일판매ㆍ공급계약체결을 13일에 공시했다. 계약 상대방은 현대로템 주식회사이고, 계약금액은 1,830.4억원 규모로 최근 현대두산인프라코어 매출액 4.59조 대비...
총파업 끝났지만 더 멀어진 노정…안전운임제 연장 '미지수' 2022-12-09 14:29:14
사업용 화물차(45만3천대)의 6%정도다. 안전운임제가 올해 만료되면서 화물연대는 일몰제 폐지와 안전운임의 차종 품목 확대를 본격적으로 요구했다. 화물연대는 현행 안전운임제 적용 대상을 철강재, 자동차, 위험물, 사료·곡물, 택배 지·간선 등 5개 품목으로 확대할 것을 요구했다. 정부는 3년간 안전운임제를 시행한...
"안전운임제, 화물차 안전 효과 없어…운송시장 왜곡시키는 반시장적 제도" 2022-12-05 18:20:21
사업용 특수차(견인형 화물차) 사고 건수는 8% 증가했다. 전문가들은 안전운임이 보다 공정하고 객관적으로 산정돼야 한다는 데 입을 모았다. 박 교수는 “공익위원 수를 늘리고, 공급자 측과 수요자 측 위원을 동수로 맞춰야 한다”며 “원가 항목 선정과 운임 선정도 최대한 객관적인 자료에 기반해야 한다”고 강조했다....
창업 초기 스타트업, 챙겨야 할 절세전략 [더 머니이스트-혜움의 택스 인사이트] 2022-12-02 07:31:20
사업용 부동산 취득 시 취득세와 재산세를 감면해 주기도 합니다. ②설립 초기에 미리 준비해두어야 하는 이유 창업벤처중소기업세액감면을 받기 위해서는 신규창업, 업종요건도 갖추어야 하지만 가장 중요한 것은 창업일로부터 3년 이내에 벤처인증을 받는 것입니다. 3년이 중요한 이유는 창업일로부터 3년이 경과한 이후...
"화물연대 파업 철회하고 안전운임제 없애라" 2022-11-24 17:58:42
정만기 무역협회 상근부회장은 “지난 3년간 사업용 특수차(견인형 화물차)에 대해 안전운임제가 시행됐으나 교통안전 효과는 드러나지 않았다”고 지적했다. 정 부회장은 한국교통연구원 통계를 인용, “이 기간에 전체 교통사고 사망자 수가 12.9% 줄어든 데 비해 오히려 안전운임제 대상 차량 사망자는 42.9% 늘었다”고...
현대제철 매일 5만t 나갈 길 막혀…경제계 "화물연대 운송거부 중단" 촉구 2022-11-24 16:09:57
무역협회 상근부회장은 "지난 3년간 사업용 특수차(견인형 화물차)에 대해 안전운임제가 시행됐으나 교통안전 효과는 드러나지 않았다"고 지적했다. 그는 한국교통연구원 통계를 인용해 "이 기간 동안 전체 교통사고 사망자수가 12.9% 줄어든 데 비해 오히려 안전운임제 대상 차량의 사망자는 42.9% 늘었다"고 말했다. 이...
화물연대 총파업 돌입…정부 "불법 엄단" 강대강 대치 2022-11-24 00:02:26
사업용 견인형 특수차와 자가용 유상운송 허가 차량의 고속도로 통행료를 면제하기로 했다. 화물연대는 화물운송 개인 차주들이 만든 단체다. 육로를 통한 화물 운송을 담당하는 이들은 대부분 개인 사업자로 분류되는 특수고용직이다. 정부는 화물연대 구성원들이 노동자가 아닌 자영업자이고, 화물연대는 노동조합으로 볼...
[사설] "주유소 기름 바닥내자"는 화물연대…정부, 엄정 대응할 때다 2022-11-24 00:01:01
등 사업용 특수자동차의 과적 단속 건수는 2019년 7502건에서 작년 7497건으로 거의 변동이 없었다. 일단 정부는 안전운임제 3년 연장을 대안으로 제시했지만, 화물연대는 즉각 거부했다. 화물연대 운송 거부가 5개월 만에 재연된 데는 정부 책임이 크다. 운송 정상화만을 위해 화물연대 주장을 들어줄 듯이 대응한 정부...
화물연대 내일 총파업…정부, 물류피해 최소화 비상대책 가동 2022-11-23 15:50:30
또 현행 안전운임제 적용 대상이 전체 사업용 화물차의 6.2%에 불과한 컨테이너·시멘트 운송 차량에 제한된다며 철강재, 자동차, 위험물, 사료·곡물, 택배 지·간선 등 5개 품목으로 확대할 것을 요구한다. 문제는 안전운임제 유효 기간이 오는 연말까지로 한 달여 밖에 남지 않았다는 점이다. 화물연대는 지난 6월...
"경제 어려운데 물류대란 우려까지"…산업계 '초긴장' 2022-11-23 11:44:15
현행 안전운임제 적용 대상이 전체 사업용 화물차의 6.2%에 불과한 컨테이너·시멘트 운송 차량으로 한정된다며 철강재, 자동차, 위험물, 사료·곡물, 택배 지·간선 등 5개 품목으로 확대할 것을 요구한다. 반면 정부는 3년간 안전운임제를 시행한 결과 당초 제도의 목적인 교통안전 개선 효과가 불분명하다며 일몰 연장을...