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외모는 킹스맨, 고속도로선 슈퍼맨, 곡선구간은 스파이더맨 2015-06-05 07:00:35
배기음을 내뿜으며 내달렸다. 차체 길이가 5ｍ인 덩치에서 나오는 것 치고 날쌘 움직임이었다. 속도를 높이는 동안 변속기의 움직임을 눈치 챌 수 없었다. 부드럽고도 재빠른 변속이었다. 스파이더맨직진만 잘해선 안 된다. 아우디는 곡선구간에서 진가를 발휘한다. 상시 사륜구동 시스템인 콰트로는 4개의 바퀴 각각에...
[시승기+] 3000만원 수입차의 재발견 '푸조 308 1.6' 2015-05-24 08:51:00
흔적이다.차량 스피커에서 배기음이 나오도록 '사운드 제너레이터'를 탑재한 것도 특징. 물론 시도는 좋지만 인위적으로 만들어서인지 실제로 경쾌한 사운드를 전달하진 못한다. 자칫 운전자 귀에 거슬릴 수 있겠다 싶다.푸조 308 1.6은 수입 엔트리 차급에서 선택할 수 있는 실용 아이템이다. 선루프, 9.2인치...
'바람의 등'에 올라타라 2015-05-15 20:59:45
도입하면서도 할리데이비슨 고유의 불규칙한 배기음과 눈물방울 모양의 연료탱크 등은 유지했다. 가격은 950만원이다.■ 모터사이클 필수 보호장비는모터사이 Э?입문하는 초보자라면 완벽한 보호 장비를 갖춰야 한다. 모터사이클을 능숙하게 탈 수 있어도 보호 장비를 반드시 챙겨야 한다. 가장 중요한 건 헬멧이다. 주행 ...
[시승기+] 벤츠 4인승 쿠페 'CLS 250' 500㎞ 달려보니 2015-05-03 09:17:36
한다.에코에서 스포츠 모드로 전환하면 배기음은 커지면서 움직임은 더욱 민첩해진다. 두 가지 주행모드의 변화가 크다. 변속기는 7단까지 지원하지만 80㎞ 안팎의 국도 주행에서는 5단이면 충분하다. 운전 중에도 핸들 뒤에 있는 패들시프트를 손쉽게 조작 가능해 스포츠세단의 개성을 뽐낸다.cls는 경제력을 갖춘 40~50대...
[시승기+]폭스바겐 '골프家' 막내 '골프 GTE'…놀 줄 아는 PHEV 2015-04-22 11:41:55
부스트 모드다. 액셀 페달을 끝까지 밟았다. 조용하던 차에 엔진 배기음이 울린다. 파워미터의 바늘이 오른쪽 끝까지 내려가 '부스트(boost)' 존에 다다른다. 동시에 rpm이 6000까지 치닫는다. 180km/h까지 부드럽게 올라간다. 고성능 차량답게 달리는 맛이 느껴진다. 매력적인 재간둥이다. 골프 gte는 곧 국내에...
볼보차코리아, 306마력 S60 T6 R-디자인 출시 2015-04-13 10:23:26
시프트 패들을 장착했다. 엔진 배기음을 증폭시키는 액티브 노이즈 컨트롤(anc)도 더했다. anc는 엔진 소음을 제거하고 엔진 성능 정보를 파악해 내부 스피커를 통해 주행감성과 즐거움을 극대화한다. 안전·편의품목도 꼼꼼하게 갖췄다. 전방의 차, 보행자, 자전거와의 추돌위험을 예측하면 자동으로...
‘분노의 질주` 4DX, 전세계 흥행 돌풍! 2015-04-08 14:37:29
엔진 회전수가 올라가면서 배기음이 점점 고음으로 변하는 사소한 디테일까지도 모션체어의 움직임으로 표현해 냈다. 영화를 본 관객들은 마치 슈퍼카에 탑승한 한 듯한 착각을 불러일으킨다며 호평을 쏟아내고 있다. 실제로 배우겸 모델, 레이싱 선수로 활약하고 있는 이화선은 지난 7일 소속팀인 CJ레이싱팀과 함께...
[모터쇼]마세라티 100년의 미래 '알피에리 컨셉트' 2015-04-02 17:17:06
색상은 달의 회백색(luna white)과 현무암의 검푸른색(dark basalt blue)을 사용했으며, 구리로 주요 라인에 포인트를 줘 신비로운 분위기를 자아낸다. 동력계는 v8 4.7ℓ 자연흡기 엔진을 탑재해 최고 460마력과 최대 53㎏ｍ의 성능을 발휘한다. 또 배기 레이아웃으로 마세라티 특유의 웅장한 배기음을 구현했다.
"내게 주어진 시간의 99%를 실패하는 일에 쓴다"…끝없는 열정으로 도전…'車 왕국' 건설한 발명왕 2015-03-31 07:00:32
사용하면 되겠다고 생각했다. 배기음을 그대로 본 따 '바타바타'라는 엔진을 생산하기 시작했다. 이것이 바로 지금의 혼다 모터사이클의 시초다.바타바타 엔진의 성공에 힘입어 1948년 9월 혼다기술연구소를 혼다기연공업주식회사로 바꾸고 정식 설립인가를 받았다. 경영은 동업자였던 후지사와 타케오에게 맡기고...
깊은 코너도 매끄럽게 소화 2015-03-31 07:00:15
엔진 배기음은 이내 사라졌다. 가만히 서 있을 때도, 달릴 때도 서재에 있는 것처럼 조용했다. 방음에 각별하게 신경 썼다. 고속으로 달릴 때 앞부분 a필러에 바람이 부딪히면서 들리는 풍절음도 없었다. 시트의 착좌감, 스티어링휠의 차진 조작감도 일품이었다. 가속할 때 들려오는 카랑카랑한 엔진 배기음은 경쾌했다.뉴...
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