지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
얼마나 잘 팔리길래…"일본서 도요타 차종 절반 주문 못해" 2023-12-11 11:14:08
등이다. 일본의 여타 완성체 업체와 달리 도요타만 다수 차종의 판매를 제한한 배경에는 생산능력을 초과한 수요가 있다고 닛케이는 짚었다. 도요타는 일본에서 2023년도(2023년 4월∼2024년 3월)에 2019년도의 330만 대를 다소 웃도는 334만 대를 생산하기로 했는데, 자사 차량 인기는 올해 더욱 높아졌다. 이와 관련해...
현대차·기아, 모든 구동부품을 바퀴쪽에…"남은 공간은 고객용"(종합) 2023-11-28 13:21:52
증대 가능…안정적 동력 전달로 내구성·승차감↑ "내년까지 완성체 개발 목표…고급차부터 적용될 것" (서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 현대차[005380]와 기아[000270]가 차량 구동에 필요한 부품을 휠 내부에 통합하는 새로운 구동 시스템을 28일 공개했다. 부품이 있던 휠과 휠 사이 공간을 자유롭게 활용할 수 있도록 하...
'1초에 3억' 슈퍼볼서 '자동차 광고' 사라진 이유가… 2023-11-22 15:37:37
91억원)로 알려졌다. 슈퍼볼 광고에 적극 참여해왔던 완성체 업체들은 최근 불참을 선언하고 있다. 올해 초 열린 슈퍼볼 광고에는 기아, GM, 스텔란티스 3개 사만 참여했다. 지난해 기아, BMW, GM, 닛산, 도요타, 폴스타 6곳이 광고를 낸 것에 비해 줄어든 수치다. 2008년부터 슈퍼볼에 광고를 냈던 현대차는 2021년부터...
[특징주] 자동차주 강세…삼성증권 "저평가 성장주 담을 기회" 2023-11-16 10:52:03
과도하게 저평가됐다는 증권가 분석에 16일 현대차[005380]와 기아[000270] 등 완성체업체와 부품주들이 반등하고 있다. 이날 오전 10시 35분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전장보다 1.97% 오른 18만6천100원에, 기아는 3.19% 오른 8만4천100원에 거래되고 있다. 현대모비스[012330](1.10%), 에스엘[005850](3.27%),...
페라리, 코인 결제로 젊은 슈퍼리치 공략 2023-10-24 18:12:10
완성체 업체보다 적지만, 가격대가 월등히 높기 때문이다. 페라리는 지난해 20만유로(약 2억8400만원) 이상의 고가 차량을 1만3200대 판매했다. 현재 주가가 너무 높다는 의견도 있다. 페라리의 주가수익비율(PER)은 49.87배에 달한다. 업계 평균인 7.22배를 훨씬 웃돈다. 일반적으로 PER이 높으면 고평가됐다고 해석된다....
車소프트웨어 '무한경쟁' 시대…BMW의 포르투갈 전진기지 2023-10-09 09:30:01
애플리케이션(앱) '마이BMW', 완성체업체로는 최초로 스포츠 경기(독일 분데스리가) 스트리밍을 제공하는 인포테인먼트 기능, 실시간으로 주변 충전시설 정보를 보여주는 내비게이션, 차량 내에서 대기해야 할 때 이용할 수 있는 게임 기능 등이 CTW의 대표적인 작품이다. BMW의 차세대 전동화·디지털화 전략 및...
에코프로·포스코홀딩스 이을 2차전지 스타株는? [ETF 언박싱] 2023-07-18 15:05:08
앞섰고, 완성체 업체들도 배터리 내재화를 계획하고 있어요. 생산 업체들의 경쟁 심화는 소부장 기업에 호재가 될 수 있습니다. 소재 내재화를 잘하는 대표적 기업은 에코프로와 포스코홀딩스를 들 수 있습니다. 에코프로는 양극재를 생산하는 에코프로비엠, 전고체 원료를 생산하는 에코프로이노베이션, 전고체를 생산하는...
[마켓PRO 칼럼] "역대급 저평가에 배당 매력 높아진 현대차" 2023-07-05 14:07:28
그리고 2025년~2026년에는 글로벌 완성체 업체는 전기차 대량생산 시대(테슬라400만, 폭스바겐300만, GM 200만, 현대차그룹 200만등)에 진입한다. 이는 완성차 업체들이 부품소싱에 대한 다변화가 필요한 시기로 그에 따라 북미와 유럽에 진출해 있는 부품사들도 눈여겨 봐야 한다고 생각한다. * 본 견해는 소속기관의 공식...
'車 대국' 일본의 추락…국내 판매량 2만대 밑으로 떨어져 2023-01-13 14:18:36
지난해에는 반도체와 자동차 부품 부족으로 일본 완성체 업체들이 신차 수요에 대응하지 못한 영향도 있다는 분석이다. 그러면서 일본차 업체들은 해외 시장뿐 아니라 내수시장에서도 총 생산량이 줄었다. 니혼게이자이신문에 따르면 지난해 일본의 신차 판 매대수는 420만1321대로 1년 전보다 6% 감소했다. 판매량이 4년 ...
日 작년 신차 판매 인도에 밀려 4위 2023-01-06 17:39:23
꼽힌다. “반도체와 자동차 부품 부족으로 일본 완성체 업체들이 신차 수요에 대응하지 못한 영향도 크다”고 이 신문은 분석했다. 해외 시장에서도 일본 완성차 업체들은 일제히 부진했다. 도요타자동차는 1년 만에 미국 시장 1위 자리를 제너럴모터스(GM)에 내줬다. 지난해 GM의 미국 시장 판매량은 227만 대로 2.5%...