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하늘 위 가성비 잡자…'일반-비즈니스 중간석' 들이는 항공사들 2025-08-10 07:00:10
이 좌석의 매출 비중이 2027년에는 일반석 매출을 추월할 것으로 전망했다. 김규왕 한서대 항공운항학과 교수는 "항공사들은 좌석 점유율을 높여 수익성을 끌어올리고, 승객들은 소정의 추가 비용으로 쾌적한 자리와 우수한 서비스를 제공받을 수 있는 장점이 있다"며 "LCC에도 프리미엄 이코노미 좌석이 활발히 확대되면서...
한화 이글스에 들썩이는 대전…야구의 경제효과는 '장외홈런'[베이스볼 이코노미 ②] 2025-08-09 18:22:51
관중 수는 1만6929명에 달한다. 야구장 총 수용인원은 1만7000명. 좌석 점유율이 99.6%에 달한다. 지난해 한화가 세운 KBO 최다 매진 기록(48경기) 경신도 초읽기에 들어갔다. 구단 관계자는 “지난해에는 류현진 복귀가 관심의 대상이었다”며 “올해는 신구장 개장과 성적 상승이 맞물려 지난해 기록을 곧...
K팝 닮은 KBO, 야구 르네상스 이끈 5가지 키워드 [베이스볼 이코노미①] 2025-08-09 18:19:36
개막 이후 야구장에 빈자리는 좀처럼 찾기 힘들다. 221경기가 매진됐고 평일 좌석 점유율도 83.6%에 달한다. 매일 10만 명 정도의 야구팬이 직관을 위해 5개 야구장으로 몰려가고 있는 셈이다. KBO리그는 올해 최단 경기 만에 800만 관객을 동원하며 2년 연속 ‘1000만 관중’ 시대를 눈앞에 뒀다. 1200만 명이 ...
'센과 치히로의 행방불명' 오리지널 투어 韓 온다…내년 1월 개막 2025-07-29 08:43:02
전 회차 좌석점유율 100% 가까이 달성하며 30만명 넘는 관객을 동원했다. 제25회 왓츠온스테이지 어워즈에서 '베스트 뉴 플레이'를 수상했고, 2025 올리비에 어워즈에서는 무대디자인(존 바우저 무대 디자인, 토비 올리에 및 데이지 비티 퍼펫 디자인, 쿠리야마 사토시 영상 디자인), 의상디자인(나카하라 사치코),...
"카공족 대환영"…주문 안해도 '무료'라는 커피숍 2025-07-23 16:54:07
와이파이, 충분한 전원과 콘센트, 넉넉한 좌석과 시원한 에어컨을 제공한다"고 스터디룸 오픈을 알렸다. 이처럼 무료로 공간을 개방한 것은 최근 중국 시장에서 토종 브랜드인 루이싱(럭킨) 커피 등에 밀려 점유율이 떨어지는 상황을 타개하기 위한 시도다. 블룸버그는 "중국 스타벅스가 무료 개방 정책을 통해 더 많은...
2분기도 '적자 늪'…출혈경쟁에 날지 못하는 LCC 2025-07-20 18:01:14
1분기에도 점유율 방어를 목적으로 운임을 9% 인하했다”며 “(무안국제공항) 사고 영향을 벗어나 정상화되려면 1년 이상 지켜봐야 할 것”이라고 말했다. 진에어도 단거리 노선 운임 인하 경쟁 탓에 적자 전환한 것으로 증권가는 봤다. 티웨이항공은 2분기 520억원 적자로, 다섯 분기 연속 적자를 이어간 것으로 추정됐다....
'4캔 1만원' 대신 콘텐츠로 승부하는 수입맥주 2025-07-18 17:29:47
아사히, 기린, 삿포로 등 일본 브랜드들의 매출이 일제히 급감했다. 이후 4캔 행사 가격이 1만2000원으로 오르자 국산 맥주와의 격차가 점차 벌어졌다. 올해 국내 전체 맥주 시장에서 수입 맥주 점유율은 36.9%에 그친다. 주류업계 관계자는 “주류 시장 전반이 침체한 상황에서 경험 마케팅을 통해서라도 MZ 소비자를...
대세는 '가성비 여행'…LCC, 대형 항공사 넘었다 2025-07-13 13:05:38
집중하며 여객 수를 크게 늘려 왔다. 다만 LCC와 대형 항공사의 점유율 격차는 지난해 상반기 2.6%포인트(35.7%·33.1%)에서 올해 상반기 0.2%포인트로 좁혀졌다. 대형 항공사 승객이 1년 새 150만명 가까이 늘어나는 사이 LCC 승객은 제주항공과 에어부산 사고 영향으로 52만명 증가에 그치면서다. 제주항공은 올해 상반...
상반기 LCC 국제선 여객수, 3년 연속 대형 항공사 추월 2025-07-13 06:00:01
항공사의 점유율 격차는 지난해 상반기 2.6%포인트(35.7%·33.1%)에서 올해 상반기 0.2%포인트로 좁혀졌다. 대형 항공사 승객이 1년 새 150만명 가까이 늘어나는 사이 LCC 승객은 제주항공과 에어부산 사고 영향으로 52만명 증가에 그치면서다. 제주항공은 올해 상반기 359만여명이 탑승, 지난해 상반기(432만여명)보다...
[더 라이프이스트-이성득의 아세안 돋보기] 경쟁과 붕괴 사이, 동남아 LCC 생존 게임 2025-06-24 16:41:14
더 이상 유효하지 않으며, 시장 점유율 확보만을 목표로 한 무리한 확장은 자칫 회복 불가능한 적자를 불러올 수 있다. 그만큼 동남아 하늘길의 생존 경쟁은 치열하다. 이성득 인도네시아 UNAS경영대학원 초빙교수 "외부 필진의 기고 내용은 본지의 편집 방향과 다를 수 있습니다." 독자 문의 : thepen@hankyung.com