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상용차 고효율 논란, 미국산 도발에 유럽 '발끈' 2014-02-26 15:30:50
6x4(6개의 바퀴 중 4개에 동력이 실림) 대형 트랙터로, 나비스타는 공기역학을 고려한 '에어로 노즈' 방식이 연료효율과 정비편의성 등에 이점이 있다고 강조했다. 8aeb6350a52eb305bc5914c28e88249.jpg" align=center caption=""> 하지만 나비스타의 주장에 유럽 상용차 업계가 반박하고 나섰다. 국내는...
다임러트럭, "맞춤형 제품으로 국산트럭과 정면 승부" 2013-10-31 07:27:03
트럭, 특히 6x4 부문은 국내에서 현대와 타타대우가 양분하고 있다. 향후 시장 전망은 "(최정식 이사)상용차 중 수입 브랜드는 덤프와 트랙터 시장이 주력이다. 그러나 번호판이나 중량 규제 등 제약이 많은 데다 시장 자체가 포화상태다. 수입 브랜드가 공략하지 못한 시장이 바로 대형 카고 부문이다. 이...
다임러트럭코리아, 악트로스 카고 출시 2013-10-30 18:20:34
악트로스 8x4 4148k, 악트로스 6x4 2641l 및 중형 트럭 아테고 4x2 1229, 아태고 6x2 2329l 등 다양한 카고 라인업을 갖추게 됐다. 악트로스 6x4 2641l 카고는 축간 거리가 긴 초장축 섀시로 다양한 종류의 화물 수송 및 장거리 운송에 적합하다. 각각 두 종류의 캡 사이즈(l-cab, dd2 cab)와 축간거리 (5,900+1,350,...
벤츠트럭 부사장 "맞춤형 카고트럭으로 한국 시장 집중 공략할 것" 2013-10-30 15:39:55
26t 규모의 6x4 카고트럭이다. 전체 대형 카고트럭의 50% 가까이를 차지할 만큼 6x4 모델을 선호하는 국내 소비자들을 겨냥해 내놓은 한국형 모델이다. 국산 상용차 업체와 가격 격차도 줄였다고 회사 측은 강조했다.최정식 다임러트럭코리아 이사는 "과거 국산 상용차와 수입 상용차 가격 격차는 25~30%까지 벌어졌지만...
수입 상용차, '한국형 모델'로 안방 시장 노린다 2013-10-24 15:03:15
6x4 트럭이 주력 모델로 꼽힌다.때문에 6x4 트럭 시장은 전체 대형 카고 트럭의 50% 가까이를 차지하고 있지만 이를 갖추고 있는 수입 브랜드가 적어 현대차와 타타대우가 양분해왔다. 다임러트럭 관계자는 "트랙터 등에 주력해왔던 수입 업체들이 카고트럭으로 라인업을 확대하고 있다"며 "이번에 출시될 차량은 v6...
[2013 서울모터쇼]현대상용차, 트라고 엑시언트 4종 출시 2013-03-28 19:17:14
트라고 출시 이후 7년 만에 선보이는 고급 대형트럭이다. 차종은 6x2 트랙터와 6x4 트랙터, 10x4 25톤 카고 초장축, 8x4 25.5톤 덤프 등이 준비됐다. 2010년부터 프로젝트명 qz로 개발에 착수해 3년 여의 연구 기간 동안 총 2,000억원을 투자했다. 트라고 액시언트는 운전석과 조수석을 일컫는 '캡'의...
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