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"현대모비스, 4Q 실적 기대치 웃돌아"-IBK 2013-02-01 07:51:20
연구원은 "올해 중국사업부 호조, 2014년은 현대차그룹의 새로운 신차사이클 도래에 따른 핵심부품 비중 확대로 향후 모듈사업부 수익성 개선은 지속될 수 있다"며 "영업이익률은 지난해 9.4%(제조부문) 9.9%), 올해 9.8%(10.2%), 내년 10.0%(10.4%)로 개선될 것"으로 내다봤다.한경닷컴 이민하 기자 minari@hankyung.com...
"현대차, 투자매력 여전히 높아"…목표가는↓-한화證 2013-01-25 07:22:11
8조1000억원으로 하향 조정했다"며 "새로운 신차 사이클 시작 전에 개발비가 증가하는 점과 미국 인센티브 증가, 내수 asp 감소 등을 추가로 반영했다"고 밝혔다.다만 이처럼 악화되는 경영환경을 반영해도 투자 매력은 여전히 높다는 진단이다.김 연구원은 "현대차의 올해 자기자본이익률(roe)은 17% 수준으로 추정된다"며...
“자동차주, 엔저 영향 제한적..중국판매 기대” 2013-01-24 11:36:14
모두 투자의견은 매수이고 현대차의 목표주가는 32만 원, 기아차의 경우 목표주가를 7만 1000원을 제시한다. 현대차를 탑픽으로 제시하고 있는데 그 이유는 중국판매의 호조 가능성이 있기 때문이다. 또 하반기 실적 모멘텀 회복 및 신차 사이클 도래 기대 등을 고려할 때 현재의 PER 기준 5배는 밸류에이션의매력이 크다고...
<현대기아차의 '굴욕'…日의 혼다에 밀렸다> 2013-01-23 05:55:10
살아날 것이라는 진단도 있다. 키움증권 이현수 연구원은 "올해부터 경기 회복으로 신차 사이클이 시작될 수있다"며 "세계 자동차 판매가 살아나면 2∼4월 사이 국내 자동차주의 반등 시점이올 것"이라고 예상했다. double@yna.co.kr hye1@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포...
중국시장 '신차 효과' 기대감…현지 맞춤형·고연비 전략 적중할 듯 2013-01-10 15:30:37
냈다.○악화되는 경영환경 현대차는 올해 신차 사이클 막바지 국면에 접어들었다. 신차 사이클 막바지에는 모델 노후화에 따른 인센티브 증가로 수익성이 나빠진다. 신차가 없어 asp를 올릴 수 있는 여지도 크지 않다. 따라서 신차 사이클 후반부에는 성장성에 대한 우려가 생긴다.최근 현대차의 주가 약세도 이와 무관하지...
'엔저 쇼크' 자동차株, 언제 깨어날까 2013-01-03 17:22:46
주력 차종에서 신차를 발표하는 반면 현대차는 신차 사이클이 약화된 점도 부정적인 요인으로 꼽힌다. 윤태식 kdb대우증권 연구원은 “실적이 아주 나쁜 것도 아니고 밸류에이션 측면에서도 저평가돼 있긴 하지만 자동차주는 일단 피하자는 분위기가 확산되고 있다”며 “1월 말 현대차의 4분기 실적이 나올 때까지는 하향...
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