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삼성중공업, 셔틀탱커 3척 수주 2015-06-04 11:44:42
미주 지역 선주로부터 셔틀 탱커 3척을 수주했다고 4일 공시했다. 계약 금액은 약 3천700억원이다. 셔틀 탱커는 해상 시추선 등 해상 유전에서 생산한 원유를 육상의 석유 기지로옮기는 유조선이다. cha@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
NH투자증권 "조선주, 의미 있는 실적 개선 어렵다" 2015-06-04 07:49:48
그는 "시추선(드릴십)의 수요 부진도 올해 하반기까지 이어질 것"이라고 강조했다. 그는 "대규모 충당금을 설정한 현대중공업[009540]과 현대미포조선[010620]의수익성은 개선될 것으로 전망되나, 시추선 매출 비중을 낮추는 삼성중공업[010140]의 영업이익률은 계속 떨어지고 대우조선해양[042660]의 저수익 국면도...
저유가 직격탄 조선업…올해 해양플랜트 수주 어려울듯 2015-06-03 07:30:09
원유 시추선(드릴십)을 포함해 부유식 원유생산설비(FPU), 부유식원유생산 및 저장설비(FPSO), 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 등 해저의 원유나 가스를 탐사 채굴하는 설비다. 오일 메이저들은 유가 하락에 따라 해양플랜트 발주를 중단한 상태다. 신규 발주는 적어도 올해까지는 없을 것이라는 게...
신한금투 "삼성중공업, 해양설비 수주 불투명…중립" 2015-06-02 08:18:57
생산설비 수주가 필수적인데, 드릴십(시추선) 침체 속에 해양 설비의 수주 여부가 여전히 불투명하다"고 밝혔다. 그는 또한 삼성엔지니어링과의 재합병 추진 가능성에도 의문을 제기했다. 그는 "삼성물산[000830]과 제일모직[028260]의 합병 발표 이후 삼성엔지니어링과의 합병 가능성에 대한 관심이 다시...
드론 다니는 하늘길…무인차 도로 연내 지정 2015-05-29 21:01:37
시추선 두성호를 이을 두 번째 한국형 해양시추선 개발을 건의했다.김태훈 기자 taehun@hankyung.com[한경스타워즈] 1위 누적수익률 100% 돌파, 참가자 전체 누적수익률은 40% 육박 [이슈] 30대 전업투자자 ཐ억원' 수익 낸 사연...그 비법을 들어봤더니 [특집_가계부채줄이기] '그림의떡' 안심전환대출...
[기고] 해양플랜트, 제2 조선신화 쓸 수 있다 2015-05-28 20:40:29
두성호가 한국의 유일한 시추선이다. 글로벌 시추선 건조시장 점유율 1위인 한국은 이제 한국형 해양시추선 개발사업을 통해 자원개발능력 확대와 해양플랜트 엔지니어링 및 기자재 실적 확보라는 일석이조의 성공스토리를 써야 할 때다. 정부가 오일메이저의 입장에서 프로젝트를 발주하고, 산·학·연이 epci...
중국은 24건 수주했는데…한국, 올 해양플랜트 수주 '0' 2015-05-26 21:32:43
선박 등 지원 선박을 의미한다.지난해 국제 유가 하락 이후 드릴십(원유시추선)과 fpso(부유식 원유생산·저장·하역설비) 등 시추 및 생산 시설 발주는 거의 나오지 않지만, osv 발주는 꾸준히 이어지고 있다. 조선업계 관계자는 “osv는 완성된 해양플랜트에도 필요하기 때문에 수요가 꾸준하다”...
'중후장대 산업' 기지개 켜나…정유·화학 1분기 실적 깜짝반등 2015-05-03 22:49:42
비해 74.1% 줄었다. 삼성중공업은 “원유시추선을 비롯한 고마진 선종의 매출 비중이 줄어든 결과”라고 설명했다. 이상우 유진투자증권 연구원은 “낮은 유가 수준에서 해양플랜트 발주를 기대하는 것은 시기상조”라고 진단했다.조선업계의 선박 건조 규모에 영향을 받는 철강업계도 고전했다....
현대중공업 1분기 영업손실 1천924억원...적자확대 2015-04-28 16:03:01
하락으로 감소했고, 조선부문에서 반잠수식시추선 등 특수선박 공정지연으로 인한 추가비용 발생과 해양부문 호주 고르곤 공사 등 일부 공사에 대해 발주사와 계약변경 합의가 늦어진 것이 영향을 끼친 것으로 분석됩니다. 영업손실은 일회성 비용인 퇴직위로금 1천614억원이 반영되며 적자 폭이 확대된 것으로 나타났습니...
현대중공업 1분기 영업손실 1천924억원…적자폭 확대(종합) 2015-04-28 15:47:27
또 조선부문에서 반잠수식시추선 등 특수선박 공정 지연으로 인한 추가비용이발생한데다 해양부문 호주 고르곤 공사 등 일부 공사에 대해 발주사와 계약변경 합의가 늦어진 것이 영향을 끼쳤다. 반면 플랜트부문은 발주사와 계약변경 합의로 추가 수익이 발생, 흑자 전환했으며 정유부문에서는 정제마진 호조로 흑자...
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