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신동주 "주주총회에서 이사 교체" … 니혼게이자이신문 인터뷰 전문 2015-07-30 15:00:57
전혀 모르고 있었다.그러던 18일, (아버지가) 아키오(신동빈) 씨의 일본롯데그룹 임원 해임을 지시했다.그러나 아키오(신동빈) 씨는 아버지에게 얼굴도 안 보이고 사임도 안 했다.아버지는 무시당한 것에 분노해 '내가 직접 가서 말하겠다'고 방일했다.(신격호 씨를 제외한) 이사 6명의 해직과 집행임원 4명을...
토요타, WRC 참가 위해 새 조직 구성 2015-07-10 09:38:55
토요타가 토요다 아키오 사장을 총 대표로 하는 2017년 fia wrc(world rally championship ) 참가 추진 조직을 발표했다. 10일 회사에 따르면 토요타 wrc 팀의 명칭은 '토요타 가주 레이싱'으로, 회사가 모터스포츠 저변을 확대하기 위해 펼치는 모든 활동을 총괄하는 토요타 회사 내 조직과 동일한...
'실적 호조' 도요타자동차 회장, 연봉 대폭 올랐다 2015-06-25 11:24:28
도요다 아키오 회장(59)이 2015년 3월 연결결산으로 3억엔이 넘는 보수를 받았다. 지난해 사상 최대 실적을 거두면서 연봉도 대폭 상승했다.25일 블룸버그 및 도요타에 따르면 아키오 도요타 회장은 2014회계연도에 전년(2억3000만엔)보다 1억2200만엔 인상된 3억5200만엔(약 31억5000만원)의 급여를 수령했다.임원 연봉...
[체험+] 도요타 회장도 반한 렉서스 'RC F', 용인 서킷 달려보니 2015-06-07 08:30:00
알려진 도요다 아키오 일본 도요타자동차 회장이 신차 개발 단계부터 관심을 보인 차여서 일까. 운전석에 앉는 순간부터 서킷 주행을 마칠 때까지 그 민첩하고 단단한 움직임은 혀를 내두르게 한다.용인 서킷은 인제 스피디움이나 영암 포뮬러원(f1) 경기장보다 직선로가 짧아 시속 200㎞까지 달리긴 어렵지만 나름 운전...
토요타, 마쓰다와 중장기 협력 파트너십 체결 2015-05-14 12:17:00
상호 협력을 이어갈 계획이다. 토요타 아키오 사장은 "마쓰다는 토요타가 목표로 하는 '보다 좋은 자동차만들기'를 실천하고 있는 회사"라며 "이번 파트너십을 통해 뜻을 같이하는 기업 간에 새로운 자동차의 매력 향상에 임할 수 있을 것"이라고 말했다. 마쓰다 코가이 마사미치 사장은 "토요타는...
도요타를 부활시킨 경인사치일(庚寅社恥日) 2015-05-11 15:51:00
유족들에게 머리 숙여 사과했습니다.아키오 사장은 대규모 리콜 사태에 대한 비판을 수용하고 사임까지 각오한채 미국 청문회에 참석했었다고 일본 경제주간지 동양경제는 최신호에서 전했습니다. 2009년 3월 결산 때 창사이래 첫 영업적자라는 비참한 성적표를 받아든지 1년도 안된 시점이었습니다. 경영난에 이어 세계...
토요타, 글로벌 생산기지 정비 나서 2015-04-16 18:03:31
생산성을 극대화하는 전략을 취한다. 토요다 아키오 토요타자동차 사장은 "이번 신공장이나 신라인은 토요타의 지혜와 노력을 집결한 것"이라며 "토요타는 단순히 '양을 추구한 확대'와 결별하고 '보다 좋은 자동차 만들기'와 그것을 지탱하는 인재육성을 통해 지속적 성장을 도모해 갈 것"이라고 말했...
도요타, 멕시코 생산공장 신설..연산 20만대 규모 2015-04-16 11:53:58
예정입니다. 또 도요타는 2017년까지 4억3천900만 달러(약 4천814억여 원)를 들여 중국 광저우의 기존 공장에 3번째 조립 라인을 구축하고, 기존 2개 조립 라인도 첨단화하기로 했습니다. 아키오 도요타 사장은 "이번 신공장이나 신라인은 토요타의 지혜와 노력을 집결한 것" 이라며 "이번 결정은 토요타의 진정한 경쟁력...
도요타, 멕시코에 10억달러 투자해 신공장 건설 2015-04-16 09:40:23
들어서며, 차종을 바꿀 경우 신속한 이동과 바닥 설치가가능한 소형 설비 등 혁신적인 생산기술이 반영될 것이라고 도요타는 설명했다. 도요타의 도요타 아키오 사장은 "단순한 양적 확대를 지양하고 경쟁력 있는 새로운 공장을 만들어 도요타의 지속성장을 도모할 것"이라고 말했다. fusionjc@yna.co.kr(끝)<저...
[2015 서울모터쇼] 레이싱 재미 느끼게 하라…도요다 아키오 사장의 특명 2015-04-03 07:00:11
개발에는 도요다 아키오 사장의 의중이 크게 반영됐다. 아키오 사장은 평소 레이싱을 즐기며 운전의 재미를 강조하는 것으로 알려져 있다. 그는 재미와 안전을 주문해 운전자가 최대한 차를 믿고 페달을 밟을 수 있도록 개발의 방향을 정해줬다. 이를 위해 렉서스는 여러 다양한 차종의 플랫폼을 골고루 활용했다. 앞부분은...
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