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저궤도위성통신 R&D 예타 삼수 도전…"차세대통신 필수기술" 2023-07-30 12:00:18
시장은 2021년 41조원에서 2025년 107조원을 넘어 2030년 285조원에 이를 것으로 예측된다. 여기에다 저궤도 위성 기술이 지상의 이동통신 산업과 결합하는 움직임이 최근 부각되는 점도 저궤도 위성 통신 연구개발을 늦출 수 없는 요인으로 지목된다. 차세대 5G, 6G 도입에서 저궤도 위성 기술이 필수라는 점이 단순한...
한국전쟁 영웅 구필 대위, 프랑스 육사 기수명으로 영원히 남다 2023-07-30 08:01:01
명명식에서 2025년 7월 졸업할 예정인 209기를 '구필 대위'로 명명한다고 밝혔다. 구필 대위는 1941년 생시르 육사를 졸업하고 나서 제2차 세계대전, 인도차이나 전쟁 등에 참전했다가 1950년 한국 전쟁이 발발하자 그해 11월 프랑스 참전대대 1진으로 한국에 발을 들였다. 한국인 장병이 배속된 2중대 중대장으로...
미·호주, 對中 안보협력 강화…호주의 장거리미사일 개발 지원(종합) 2023-07-29 23:46:45
위한 협력을 확대한다고 발표했다. 미국은 2025년 호주에서 중거리 유도 다연장 로켓시스템(GMLRS)을 공동 생산하는 것을 목표로 호주를 지원할 계획이다. 리처드 말스 호주 국방부 장관은 회담 후 기자회견에서 합의 내용을 소개하고서 "양국 관계, 그리고 양국 방산협력에서 매우 매우 중대한 진전을 의미한다"고...
오사카엑스포 해외관 착공 지연 속 한국이 1호 계획서 제출 2023-07-29 17:09:14
특파원 = 2025년 오사카·간사이 만국박람회(이하 오사카 엑스포)가 개막을 1년8개월여 앞두고도 개별적으로 전시관을 짓기로 한 50여국·지역의 공사 절차가 진척되지 않아 일본이 긴장한 가운데 한국이 처음으로 건설에 필요한 기본계획서를 제출했다고 교도통신이 29일 보도했다. 보도에 따르면 오사카시는 지난 28일...
G20 환경장관들도 탄소 배출 감축·재생에너지 확대 합의 실패 2023-07-29 13:56:12
"기록적인 기온 상승, 재앙, 대형 화재에도 2025년까지 탄소 배출량을 정점(탄소 피크)에 이르게 하자는 합의를 끌어내지 못했다"며 중국과 사우디아라비아, 러시아 등과의 논의가 "까다로웠다"고 덧붙였다. 이날 회의에 참석한 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회의 최고 관리자 아드난 아민은 "회의에 참석한 모든 사...
IRA 타격 없는 韓전기차…솟아날 구멍 있었다 2023-07-29 11:31:38
않기 때문에 대중이 구매할 수 있는 저렴한 전기차 생산을 촉진한다는 의회의 목표 달성을 방해할 수 있다. 그러나 의회가 향후 리스 차량 예외 조항을 없애려고 한다 해도 현대차그룹의 가장 큰 목표는 조지아주에 짓고 있는 전기차 공장이 2025년 가동하기 전까지 시간을 버는 것인 만큼 큰 문제가 없을 수 있다고...
"힘들게 모은 돈 1억5000만원으로 산 유니드 1년 만에…" [윤현주의 主食이 주식] 2023-07-29 07:00:05
맞춰 2025년 칼륨 총 생산량 81만t, 2027년까지 90만t을 목표로 뛰겠다”고 강조했다. 시총 3729억인데, 현금성 자산만 1666억 … KB증권 “목표가 7만9000원”총 주식 수는 676만7600주이다. 최대주주는 유니드글로벌상사 외 1인이 45.44%(307만5333주)를 들고 있다. 국민연금이 8.83% 보유하고 있고, 자사주는 1.90%가...
美연구소 "韓전기차 리스 비중 40%…덕분에 IRA 판매 타격 면해" 2023-07-29 00:55:07
구매할 수 있는 저렴한 전기차 생산을 촉진한다는 의회의 목표 달성을 방해할 수 있다. 그러나 의회가 향후 리스 차량 예외 조항을 없애려고 한다 해도 현대차그룹의 가장 큰 목표는 조지아주에 짓고 있는 전기차 공장이 2025년 가동하기 전까지 시간을 버는 것인 만큼 큰 문제가 없을 수 있다고 브라운 선임연구원은...
빈패스트, 미국 전기차 공장 착공 허가…2025년 가동 전망 2023-07-29 00:17:34
2025년에 가동될 것으로 예상된다. 르 티 투이는 "우리는 EV 인프라가 있는 미국 시장에서 많은 잠재력을 보고 있다"면서 "2035년까지 주요 도시에서 EV를 강제하는 규제가 있다. 그래서 거대한 시장이 있고 전 세계가 내연 기관 차량에서 EV로 이동하고 있다고 생각한다"고 했다. 또한 "우리는 아직 새로운 플레이어를...
글로벌 증시 조정 빌미 되나…'엔 캐리 트레이드' 청산 촉각 2023-07-28 18:33:56
25조엔을 쓴다. 일본 재무성은 장기금리가 1%포인트 더 오르면 2025년부터 연간 이자 부담이 3조7000억엔 늘어날 것으로 예상했다. 2%포인트 오르면 이자 부담이 7조5000억엔 더 증가한다. 미즈호리서치&테크놀로지는 “장기금리가 1%포인트 오르면 이자 부담 증가로 기업의 수익이 5% 줄고, 일본의 국내총생산(GDP)도 0.3%...