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서울-부산 16분…‘시속 1200㎞’ 음속열차 현실화될까? 2016-05-11 16:58:46
음속에 가까운 속도를 낼 수 있는 초고속 열차가 개발될 것으로 보인다. 10일(현지시간) 미국 USA투데이, 타임 등에 따르면 초고속 열차 하이퍼루프를 개발하고 있는 기업 `하이퍼루프 원`(전 하이퍼루프 테크놀리지)은 최근 8000만 달러(약 930억원)를 새로 투자받았다고 밝혔다. 이번 투자는 두 번째로, 기존 투자와...
중국, 극초음속 활공기 시험 비행 ‘또’ 성공..“1시간 내 지구 어디든 타격” 2016-05-03 00:00:00
음속 활공기 DF-ZF의 7차 시험비행에 성공한 것을 확인했다고 전했다. 지난달 22일 산시(山西)성의 우차이(五寨) 미사일시험센터에서 발진한 DF-ZF는 핵탄두를 탑재하고 대기권 가장자리에서 최고시속 1만1천㎞으로 비행한 뒤 중국 서부지역에 착륙했다. 이는 음속의 10배 속도로 1시간 이내 지구 어느 곳이든 도달할...
스타트업이 개발중인 초음속여객기 "3시간 30분만에 런던서 뉴욕으로" 2016-03-25 11:33:51
2003년 운행을 종료했습니다. 음속보다 빠른 민영기는 현재 완전히 사라진 상태죠. 콩코드가 철수한 가장 큰 이유는 경제성이었습니다. 일반 비행기 요금의 15배나 되는 비싼 항공요금을 감당할 수 있는 사람은 많지 않았거든요.붐이 내놓겠다고 한 새 초음속 여객기의 장점은 ‘감당할 만한 가격’입니다. 일반...
M-SAM , 첫 시험서 모의탄도탄 요격 2016-03-18 17:23:15
실시한 탄도미사일 요격시험에서 m-sam이 음속의 몇 배로 비행하는 목표물과 직접 부딪혀 파괴시켰다”고 밝혔다. 이번 요격시험은 방위사업청이 추진 중인 중거리 지대공유도무기 ‘철매-Ⅱ’(천궁) 성능개량사업의 일환으로 실시됐다. 항공기 요격 능력만 지닌 천궁의 성능을 개량, 탄도미사일 요격용...
버진갤럭틱, 새 우주여행용 우주선 '스페이스십2' 공개 2016-02-21 19:58:24
음속의 3.5배 속도로 날아가며 110㎞까지 상승한다.스페이스십2에 탑승한 여행객들은 선체 옆에 설치된 창문을 통해 땅 위의 모습을 감상할 수 있다. 약 30분간의 짧은 우주여행을 마친 기체는 다시 재진입한 뒤 항공기처럼 날아 땅 위로 복귀한다. 지상에서 이륙한 뒤 우주여행을 마치고 돌아오기까지 걸리는 시간은 2시간...
국방부 "광명성호, 은하3호와 비교해 기술적 진보 없어" 2016-02-09 15:12:19
음속의 20배)의 속도로 떨어지기 때문에 섭씨 6000~7000℃의 고열이 발생한다.탄두가 이런 고열과 압력에 견딜 수 있도록 설계해야 하며, 고열을 견디는 재료 기술도 확보해야 한다.북한은 아직 핵탄두를 탑재한 icbm을 실전 배치할 수 있는 수준에 도달하지 못했다는 점에서 그 목표를 달성하기 위해 앞으로 추가 장거리...
<북한미사일발사> 위성체 궤도 진입…美본토 타격능력 과시 2016-02-07 14:14:19
음속의 20배)의 속도로 떨어지기 때문에 섭씨 6천~7천℃의 고열이 발생한다. 탄두가 이런 고열과 압력에 견딜 수 있도록 설계해야 하며, 고열을 견디는 재료 기술도 확보해야 한다. 한편, 북한은 ICBM과 노동미사일, 스커드 미사일에 핵탄두를 탑재하기 위한 소형화 기술 확보에 박차를 가하고 있다. 군 당국은 북한이 이미...
인천서 LA까지 2시간 안에…초음속 항공기 시대 열린다 2016-01-03 20:38:52
때문이다.전문가들은 초음속 항공 여행 시대가 5~10년 안에 열릴 것으로 예상하고 있다. 독일항공우주연구소(dlr)에 따르면 2015년 3000만명 수준에 머무른 전 세계 프리미엄 여행객은 2025년 5000만명까지 늘어날 전망이다. 국내에서는 초음속 스크램제트 엔진 연구를 진행하고 있지만 아직은 걸음마 수준이다.박근태 기자...
삼성 사장단 한자리에…'마하경영' 되새긴 워크숍(종합) 2015-12-28 17:43:36
논리다. 이건희 회장이 2002년 "제트기가 음속의 2배로 날려고 하면 엔진의 힘만 두 배로 있다고 되는가. 재료공학부터 기초물리, 모든 재질과 소재가 바뀌어야 초음속으로 날 수 있다"고 강조한 데서 따온 개념이다. 이 회장이 장기간 와병 중인 가운데 사장단이 모여 이 회장의 경영철학을 다시한번 살펴본...
환갑 맞은 B-52, 현역으로 25년 더! 2015-12-07 16:30:10
한 효율적인 디자인 때문이 ? 여기에 음속 이하의 소박한 기술이 적용됐지만 그 때문에 60년이 된 지금도 여전히 효율적으로 기동하고 있다.가장 대표적인 후속모델의 실패사례가 대당 20억달러가 넘는 b-2 스피리트, 즉 스텔스 전폭기다. 너무 민감한 스텔스 기능 탓에 비가 오는 날씨에는 기동 자체가 불가능해 격납고에...
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