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흙표흙침대 홈쇼핑 통해 첫 신제품 런칭 2020-10-21 09:58:28
낸 신제품이다. 대표적인 제품으로는 세타피아 원목과 인조가죽으로 프레임을 만들고 국내산 황토 등을 보료 소재로 사용한 퀘렌시아 소파베드(싱글)를 비롯해 라빈 버튼베드(퀸), 라빈 린넨베드(퀸) 등이다. 업체 측은 “꽃가루와 꽃잎으로 채색한 아름다운 무지개 색채의 천연송진장판으로 고급스러움을 더했다”고 설...
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'완벽한 품질' 강조한 정의선…현대·기아차, 조직 정비 나선다 2020-10-21 07:31:52
늘 부담이었다. 세타2 엔진 관련 품질비용으로 3조4000억원 규모의 추가 충당금을 반영하느라 올해 3분기 적자가 불가피해졌다. 전기차 코나 화재, 더 뉴 그랜저 엔진오일 누유 문제 등도 발목을 잡고 있다. 이러한 문제를 해결하고자 현대·기아차는 그간 제기된 각종 품질 불만 사례를 체계적으로 데이터화할 계획이다....
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현대·기아차, 품질문제 해결 위해 조직 정비 나선다 2020-10-21 06:45:01
양사가 세타2 엔진 관련 추가 충당금 등 3조4천억원의 품질 비용을 충당금으로 반영하기로 하며 적자가 불가피한 상황이 됐다. 이에 따라 현대·기아차는 먼저 그동안 제기된 각종 품질 불만 사례를 체계적으로 데이터화할 계획이다. 과거 사례와 현장에서 수시로 발생하는 각종 불만 사례를 면밀하게 분석해 하나의 품질...
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[공진단]10월 20일 공시진단 리뷰...키움증권 2020-10-20 16:23:23
대손 충당금 적립(10.19, 3분기 적자 불가피)] =현대차가 세타 GDI 등 일부 엔진의 결함을 인정해 대손 충당금을 적립한다고 19일 공시했습니다. 그간 세타 GDI 엔진으로 인한 2018년 3분기 4600억원, 2019년 3분기 9200억원의 대손 충당금 적립했습니다. 하지만, 사고 건수가 지속하면서 추가로 거액의 대손 충당금을...
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현대·기아차 수조원대 품질비용 우려에도 주가는 보합권(종합) 2020-10-20 16:04:22
세타2 엔진 추가 충당금 등 현대차 2조1천억원, 기아차 1조2천600억원의 품질 비용을 각각 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다. 이번 충당금 반영은 2018년 3분기 4천600억원(현대차[005380] 3천억원, 기아차 1천600억원), 작년 3분기 9천200억원(현대차 6천100억원, 기아차 3천100억원)보다 규모가 크다....
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현대·기아차 주가 급제동…조단위 영업익, 적자 돌변 2020-10-20 10:08:55
세타2 엔진 추가 충당금 등 현대차 2조1천억원, 기아차 1조2천600억원의 품질 비용을 각각 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다. 이번 충당금 반영은 2018년 3분기 4천600억원(현대차[005380] 3천억원, 기아차 1천600억원), 작년 3분기 9천200억원(현대차 6천100억원, 기아차 3천100억원)보다 규모가 크다....
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현대·기아차 주가 급제동…수조원대 품질비용에 '싸늘' 2020-10-20 09:44:50
세타2 엔진 추가 충당금 등 현대차 2조1천억원, 기아차 1조2천600억원의 품질 비용을 각각 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다. 이번 충당금 반영은 2018년 3분기 4천600억원(현대차[005380] 3천억원, 기아차 1천600억원), 작년 3분기 9천200억원(현대차 6천100억원, 기아차 3천100억원)보다 규모가 크다....
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정의선, 품질논란에 종지부…"비용 아끼다 고객 잃으면 끝장" 2020-10-19 17:46:36
‘세타2 엔진 평생 보증 프로그램’에 더 많은 비용을 투입하고, 다른 엔진에 대해서도 선제적 조치를 취한다. 현대·기아차는 지난해 10월 세타2 엔진을 얹은 국내외 차량 400여 만 대를 평생 보증하겠다고 발표했는데, 이날 여기에 더 많은 비용을 쓰기로 결정했다. 그 비용만 약 2조8420억원이다. 회사 관계자는 “평생...
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현대·기아차, 3.4兆 품질 충당금 쌓는다 2020-10-19 17:45:57
세타2 GDI 엔진’ 관련 추가 충당금 등 3조4000억원 규모의 품질 비용을 반영하기로 했다. 역대 최대 규모의 품질 비용을 충당금으로 적립, 소비자 신뢰를 회복하겠다는 선제적 결정으로 분석된다. 현대차와 기아차는 각각 2조1352억원, 1조2592억원의 품질 비용을 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 19일 공시했다....
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현대·기아차, 3분기 적자전환 불가피 2020-10-19 17:42:10
문제는 3분기에 그치지 않는다. 세타2 엔진 문제가 아직 해결되지 않았다는 소식은 불안감을 키우고 있다. 그동안 증권사들은 이 문제가 해결 단계에 접어들었다고 보고 있었기 때문이다. 임은영 삼성증권 연구원은 “2018년부터 세타2 GDI 엔진 리콜을 위해 충당금을 쌓았는데, 3년째 되는 해에 더 큰 규모의 충당금을...
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