산업부 "中 폴리실리콘 관세종결 촉구…수입규제 대응강화" 2019-01-25 14:30:01

예비판정에서 열연에 대한 상계관세가 58%에서 1.7%로, 냉연은 작년 10월 예비판정에서 상계관세가 59%에서 1.7%로 낮아졌다. 현대제철도 작년 8월 예비판정에서 도금에 대한 반덤핑 관세가 47%에서 10.3%로 조정됐다. 김창규 산업부 신통상질서전략실장은 "민관 공조를 통해 양·다자 채널은 물론 미국 국내 법원 절차 등...

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• #산업부 #수입규제 #중국 #관세 #폴리실리콘 #산업부 #반덤핑 #미국

통상압박 강도 높인 日 "10년치 지원내역 내라" 2019-01-15 18:34:09

요구 부당자금 결론땐 상계관세 부과'강제징용 배상 판결' 갈등 여파 향후 산업정책 차질 생길 수도 [ 서민준 기자 ] 한국의 조선산업 지원이 부당하다며 세계무역기구(wto) 제소 절차를 시작한 일본이 한국 정부에 “과거 10년치 상세 지원 내역을 제출하라”며 압박 강도를 높이고 있다. 대우조선해양...

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• #통상압박 강도

한미FTA 개정의정서 내일 발효…정부 "교역 안정성 제고" 2018-12-31 11:00:10

반덤핑·상계관세율 계산방식을 공개하고 현지실사 절차를 규정하도록 하는 등 투명성을 확보했다. 원산지 기준은 달라진 게 거의 없다. 다만 국내 섬유업계 요청을 받아들여 역내(미국·한국)에서 조달하기 어려운 일부 원료의 경우 역외산(産)을 이용해도 역내산으로 인정하기로 했다. 아울러 양국이 공통으로 적용할...

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• #한미FTA 개정의정서 #한미 #미국 #양국 #기준 #정부 #관계 #합의 #자동차 #절차

[다산 칼럼] 우리 시장 지킬 채비 돼 있나 2018-12-25 17:32:37

조사과, 경제과, 산업과, 관세 및 무역협정과 등 8개 과, 400여 명으로 구성돼 있고 반덤핑과 상계관세를 담당하는 미국 상무부의 집행준수국은 조사인력만 130여 명에 이른다. eu 집행위원회의 통상총국은 산업 피해와 덤핑 조사를 담당하는 5개 팀과 1개의 정책팀이 있고, 120여 명의 인력을 보유하고 있다. 이에 비해...

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• #다산 칼럼

한미FTA 개정안 국회 비준…내년초 발효시 첫 '트럼프 FTA' 2018-12-07 23:06:10

때 반덤핑·상계관세율 계산방식을 공개하고 현지실사 절차를 규정하도록 했다. 무역구제 조사에 최소한의 투명성을 확보하고 협정문에 관련 절차를 명시해 이를 어길 경우 정부 차원에서 문제를 제기할 근거를 마련하는 효과가 있다고 산업부는 설명했다. 정부는 지난 3월 한미FTA 개정협상안을 원칙적으로 타결한데 이어...

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• #한미FTA 개정안

美·中, 한시적 '숙려기간'…재계 "여전히 앞이 안 보인다" 2018-12-03 17:06:30

“철강은 상계관세 부과 우려 여전하고 추가로 자동차 관세 부과하겠다는 것이 트럼프 행정부 입장인데 장기적으로 우리경제에 부정적 마이너스 요인 클 듯” 정상회담 합의 하루 만에 트위터를 통해 중국이 미국산 차에 부과중인 관세 철폐 합의를 전하며 공세를 높인 것을 감안하면 90일 이전 자동차 관세 폭탄은 언제든...

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• #한시적 숙려기간재계

비철금속협회, 中알루미늄사 국내 진출에 "시장잠식 우려" 반발 2018-12-02 18:00:01

덤핑 관세와 상계관세를 부과받고 있다"며 "미국 수출길이 막힌 중국기업들이 한국을 우회 수출 기지로 활용할 가능성이 크다"고 우려했다. 협회는 광양만권경제자유구역청에 국내 알루미늄 산업 보호의 필요성을 고려해 투자유치를 신중하게 결정해 달라고 요청했다. nomad@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...

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• #비철금속협회 알루미늄사