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2억원대 'SUV 끝판왕' 뭐길래…"'차알못'도 괜찮아" [신차털기] 2022-09-11 17:43:08
유려하게 차가 회전했다. 이는 올 뉴 레인지로버의 후륜 조향 시스템이 저속에서 최대 7.3도까지 움직이면서 뒷바퀴와 앞바퀴가 반대 방향으로 회전하며 반경을 11m로 줄여 민첩성을 높였기 때문이다. 디자인도 투박하지 않고 수려하게 빠졌다. 올 뉴 레인지로버는 스탠다드 휠베이스(SWB)와 롱 휠베이스(LWB) 두 차량 모두...
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"테슬라 이어 벤츠·BMW도 SW 구독서비스…소비자 선택권 강화" 2022-09-11 13:10:10
연간 489유로(약 67만4천원)를 내면 EQS 차종의 RWS(후륜 조향) 시스템에 대해 조향각을 ±4.5도에서 최대 ±10도까지 확장할 수 있도록 하는 구독 서비스를 제공하기 시작했다. BMW도 엔진 원격시동, 블랙박스 서비스 등을 월 구독 서비스로 제공한다고 최근 발표했다. 이밖에 제너럴모터스(GM)와 볼보도 자율주행 기능...
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"오르막길도 문제없다" 알파카, 고체배터리 활용한 3세대 전동킥보드 출시 2022-09-05 09:47:45
공유 전동킥보드 최초로 후륜 서스펜션을 탑재해 과속방지턱 등의 요철에 의한 전도 사고를 최소화할 수 있게 주행 안정성을 고려하여 개발됐다. 또, 고출력 모터로 경사도 16%의 오르막 주행이 가능하며 전후방 듀얼 브레이크 등으로 제동 안정성을 높였다. 알파카의 3세대 전동킥보드 프로젝트를 이끈 매스아시아의 공동...
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벤츠 S클래스 제친 `회장님차`…G90 쾌속 질주 2022-09-04 08:44:49
G90은 2015년 11월 제네시스 브랜드 출범과 함께 첫선을 보인 후륜 기반의 고급 세단이다. 평균 판매 가격이 1억원을 넘는 이른바 `회장님 차`다. 국내에서는 `EQ900`으로 출시됐다가 2018년 11월 `부분 변경`(페이스리프트) 모델 출시에 맞춰 G90으로 이름이 바뀌었다. 제네시스는 올해 초 1세대 이후 6년여 만에 `완전...
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'회장님차' G90, 상반기에 벤츠 S클래스 제쳐…올해 2만대 판매목표 2022-09-04 07:11:00
제시한 바 있다. G90은 2015년 11월 제네시스 브랜드 출범과 함께 첫선을 보인 후륜 기반의 고급 세단이다. 평균 판매 가격이 1억원을 넘는 이른바 '회장님 차'다. 국내에서는 'EQ900'으로 출시됐다가 2018년 11월 '부분 변경'(페이스리프트) 모델 출시에 맞춰 G90으로 이름이 바뀌었다. 제네시스...
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자율주행차 시대에 필요한 비스포크 '이코너 모듈' 2022-08-30 16:20:40
비용과 시간이 많이 걸리는 데다 전륜, 후륜, 2륜, 4륜 등 구동방식에 따라 개발 범위도 달라졌다. 이코너 모듈을 이용하면 이런 생산 방식을 바꿀 수 있다. 각 바퀴 내 차량 성능을 좌우하는 핵심 기능이 들어가 있어 네 바퀴의 배열을 바꿀 수 있다. 전폭(차량 좌우 너비), 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 축간거리)를 조정할...
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제로백 '2.9초' 하이브리드 스포츠카 '페라리 296 GTS’ [포토+] 2022-08-05 15:39:36
두 번째 PHEV 컨버터블 모델이다. 후륜구동 기반의 PHEV 컨버터블 스포츠카인 '296 GTS'는 '296 GTB'와 함께 운전의 재미를 완벽하게 재정의한 차량이다. 전기모터(167마력)와 120° V6 터보엔진(663마력)의 결합으로 총 830마력을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100 km까지(제로백) 단 2.9초, 시속 200...
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[포토] 페라리, 제로백 '2.9초' 하이브리드 스포츠카 '296 GTS’ 공개 2022-08-05 15:36:22
두 번째 PHEV 컨버터블 모델이다. 후륜구동 기반의 PHEV 컨버터블 스포츠카인 '296 GTS'는 '296 GTB'와 함께 운전의 재미를 완벽하게 재정의한 차량이다. 전기모터(167마력)와 120° V6 터보엔진(663마력)의 결합으로 총 830마력을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100 km까지(제로백) 단 2.9초, 시속 200...
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[포토] 페라리, V6 하이브리드 아키텍처를 장착한 ‘296 GTS’ 공개 2022-08-05 15:33:30
두 번째 PHEV 컨버터블 모델이다. 후륜구동 기반의 PHEV 컨버터블 스포츠카인 '296 GTS'는 '296 GTB'와 함께 운전의 재미를 완벽하게 재정의한 차량이다. 전기모터(167마력)와 120° V6 터보엔진(663마력)의 결합으로 총 830마력을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100 km까지(제로백) 단 2.9초, 시속 200...
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[포토] 페라리, 두 번째 PHEV 컨버터블 모델 ‘296 GTS’ 공개 2022-08-05 15:29:36
두 번째 PHEV 컨버터블 모델이다. 후륜구동 기반의 PHEV 컨버터블 스포츠카인 '296 GTS'는 '296 GTB'와 함께 운전의 재미를 완벽하게 재정의한 차량이다. 전기모터(167마력)와 120° V6 터보엔진(663마력)의 결합으로 총 830마력을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100 km까지(제로백) 단 2.9초, 시속 200...
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