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[연합시론] '예타 면제', 공론화 통해 명확한 기준·규정 마련해야 2019-01-29 14:42:37
합류하고 KTX·SRT가 교차하는 구간인 평택~오송 복복선화 등 대규모 사회간접자본(SOC) 시설사업이 포함됐다. 대규모 예타 면제는 이명박 정부 시절인 2008년 이후 10년 만이다. 국가재정법은 총사업비 500억 원 이상이고 국가재정지원 규모가 300억 원 이상인 공공사업은 예타를 받도록 규정하고 있다. 경제·효율성과...
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[예타면제] 홍남기 "부동산 영향 적겠지만 주시"…일문일답 2019-01-29 13:20:13
것이다. 23개 사업 중 전국적으로 영향이 있는 사업이 평택-오송 복복선화 사업 등 4개다. 7조 2천억원 규모다. 2개 이상의 광역 교통망 사업이 4개, 7조8천억원 규모다. 두 가지를 합하면 15조원으로 전체의 60%가 조금 넘는다. 효율성, 생산성, 시급성 등을 감안한 결과로 보고 있다. --GTX B 사업은 예타 통과가 안 되면...
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정부, 국가균형발전 위해 24조원대 23개 사업 예타면제(종합) 2019-01-29 12:18:00
김천∼거제간 남북내륙철도·평택∼오송 복복선화 사업 등 20조원 가량은 SOC 사업…"지역 성장발판 마련 위한 전략적 투자 시급" (세종=연합뉴스) 이 율 기자 = 정부가 국가균형발전을 위해 총사업비 24조1천억원 규모의 23개 사업에 대해 예비타당성조사를 면제하고, 추진 속도를 높인다. 수도권과 경남북 내륙을...
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[연합뉴스 이 시각 헤드라인] - 12:00 2019-01-29 12:00:04
병목 구간인 평택∼오송 복복선화 사업 등이 포함됐다. 이번 예비타당성조사 면제 사업 가운데 20조원 안팎이 사회간접자본(SOC) 사업이다. 전문보기: http://yna.kr/gkR.dKFDAef ■ [예타면제] 국가균형발전 프로젝트 선정·탈락 희비 엇갈려 정부가 29일 발표한 예비타당성조사(이하 예타) 면제 대상에 오른 경남·전북...
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[예타면제 표] 국가균형발전 프로젝트 지역별 목록 2019-01-29 11:36:06
│ │ │평택~오송 복복선화│3.1 │ │ │ ├───────────────────┼────┤ │ │ │국도 위험구간 등 정비 │1.2 │ │ └───┴───────────────────┴────┴─────┘ 단위:조원(잠정) ※지역 구분은 기획재정부의 분류를 따랐으며, 해당 사업의 지리적 위치와...
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"수도권 사업 원칙적 배제"…정부, 24조원대 23개 예타면제 사업 발표 2019-01-29 11:06:11
구간인 평택∼오송 복복선화 사업 등이 있다.지방자치단체 신청을 우선 고려하되 대체사업도 발굴했다. 거제, 통영 등 경남과 울산, 전북 군산, 전남 목포 등 고용·산업위기 지역을 추가했다. 수도권 사업은 원칙적으로 제외했지만, 예외적으로 도시철도 7호선을 접경지역인 포천까지 연장해 경기 북부 외곽에...
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[예타면제 표] 2019 국가균형발전 프로젝트 2019-01-29 10:56:12
│ 0.9 │ │- 평택-오송 복복선화│ 3.1 │ ├────────────────────────────┼────┤ │4. 지역주민의 삶의 질 제고(6개) │ 4.0 │ ├────────────────────────────┼────┤ │- 공공하수처리시설 현대화 │ 0.4 │ │- 산재 전문...
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정부, 국가균형발전 위해 24조원대 23개 사업 예타면제 2019-01-29 10:09:30
김천∼거제간 남북내륙철도·평택∼오송 복복선화 사업 등 (세종=연합뉴스) 이 율 기자 = 정부가 국가균형발전을 위해 총사업비 24조1천억원 규모의 23개 사업에 대해 예비타당성조사를 면제한다. 수도권과 경남북 내륙을 연결하는 김천∼거제 간 남북내륙철도 사업, 경부와 호남고속철도가 합류하고 KTX, SRT가 교차하는...
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남양주 3기 신도시 반발 확산 2018-12-25 17:28:51
복복선화 등 시민이 원하는 광역교통망대책을 국토부와 재협의해야 한다”고 주장했다.3기 신도시 북쪽에 있는 진접2지구 주민 등으로 구성된 ‘진접 시민연합회’도 21일 보도자료를 통해 반대 의견을 밝혔다. 오석원 진접 시민연합회 사무총괄은 “1시간이면 충분하던 출퇴근길이 다산신도시가...
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남양주 3기 신도시 발표 초기부터 반발 '확산' 2018-12-25 07:35:01
경의중앙선과 경춘선의 복복선화 등 시민이 원하는 광역교통망대책에 대해 국토부와 재협의를 해야 한다"고 주장했다. 3기 신도시 북쪽에 있는 진접2지구 주민 등으로 구성된 '진접 시민연합회'도 지난 21일 보도자료를 통해 반대입장을 밝혔다. 오석원 진접 시민연합회 사무총괄은 "1시간이면 충분하던 출퇴근길이...
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